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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:23:10
L' egr accende la spia solo quando il suo problema è elettrico non quando è meccanico (almeno sul transit) e su altre ford di non recentissima produzione!!!!!! vedi per esempio focus 100hp.
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:25:27
quote:Originally posted by cielele
quindi, chiudo o no l'EGR? >
>senza offesa siamo in democrazia ancora, pero non pensiamo sempre che l ingegnieri siano tutti scemi , te chiudi pure egr poi corri ad ordinare 1 turbo nuovo perke ti servira sicuramete in futuro. cmq fossi in te farei 1 salto in 1 officina seria e vedrai ke te la cavi con poco perke egr nel caso si puo controllare se e rotta come anke il turbo se lavora o meno
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:28:03
IO il mio consiglio te l'ho già dato, adesso sta a te decidere, comunque sia è un operazione da consigliare anche senza nessun tipo di problema.
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:31:11
[quote]Originally posted by paolo 61
L' egr accende la spia solo quando il suo problema è elettrico non quando è meccanico (almeno sul transit) e su altre ford di non recentissima produzione!!!!!! vedi per esempio focus 100hp. [/quote ]paolo scusami ma egr di qualsiasi vettura gruppo ford compreso ad escusione focus 90 cv sono per la maggioranza peumatiche e tutte quelle rotte fin ora nn perke rimanevano aperte ma solo perke si rompe la membrana e nn aprono piu raramente si bloccano cmq ti volevo kiedere la vostra prassi in merito ha vibrazioni in frenata transit 137 cv
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:32:10
Comunque, egr da chiudere o no, siete tutti e 2 d'accordo sul fatto che sia un problema o di egr o di turbina? Niente a che vedere con pompa, innettori serbatoi da pulire ecc? Devo partire fre 2 settimane per la grecia, che mi fidi a lavoro fatto? Comunque nessuna spia mi si accende sul quadro..... Io sono Venezia limitrofi, mica che uno dei 2 mi abiti nelle vicinanze?[:D]
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enrigiu02
enrigiu02
01/07/2007 204
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:32:14
Salve a tutti,è da tanto che vorrei chiudere l' egr. Ho un ducato 2.8 jtd 127cv del 2001, qualcuno sà dirmi come fare?
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:37:01
Oi enrigu02, ....SSSSSSSO VUTO[?][:D][:D][:D] Ho un problema con il transit, sono impanicato sia per l'eventuale spesa/danno/ferie[B)] e tu ti preoccupi dell'EGR del Ducato???????[xx(]
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:39:50
Scusami ma non sono d'accordo con te sulle funzioni egr che ad esempio sulle focus la depressione la tengono ma si blocca lo scorrevole interno, visto che a volte con una bella pulita tornano funzionanti. Riguardo la vibrazione in frenata, io faccio un centraggio tra i tamburi ed i cerchi, li faccio rettificare tutti in blocco e poi lascio sempre i tamburi al suo posto girando le gomme sui cerchi.
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enrigiu02
enrigiu02
01/07/2007 204
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:44:35
Scusami cielele, non intendevo assolutamente interrompere i messaggi sulla risoluzione del tuo problema che ti auguro risolvere al più presto, ma magari qualcun altro che ha già fatto questo lavoro ad un camper come il mio poteva informarmi in merito. Comunque scusa ancora un saluto.
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:46:45
Spiacente ma sono di MOdena,perciò un po troppo lontano,se fossi in te cercherei di risolvere il problema prima delle ferie. Rispondo anche per l'egr del ducato, dicendo che non so se nel 127hp sia presente la valvola, ma non credo.
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:50:16
BOIA, SCHERSAVO[:o)] Lo risolverò sicuramente sto problema, è che a questo mondo trovi dei banditi che prima ti cambiano un filtro dal valore di 3 euro, e poi ti montano la storia che hanno dovuto smontare il motore e sostituirti l'inverosimile derubamndoti anche delle mutande che porti......[xx(] E' anche altresì vero che ci sono persone oneste come gli amici che postano per aiutarmi, ma l'esperienza mi insegna che come dice il buon Grillo, "La vita è tutta una tempesta e pigliarlo in culo è un lampo"
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enrigiu02
enrigiu02
01/07/2007 204
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:56:35
x cielele la penso proprio come te ed è per questo che cerco di far tutto da me finchè è nelle mie possibilità, al di là del quale perso per perso forse è meglio andare in officine autorizzate che ti diano un minimo di garanzia, e non da amici così almeno se ti senti fregato ti ci puoi sfogare senza remore alcuna. In bocca al lupo.
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 18/07/2007 alle: 23:59:41
Sai il problema dove sta? che in meccanica aimè la roba da 3 € è finita, è rimasta solo quella da 50 in su. Consigliati con il tuo amico meccanico che anche se è sciancato ti potrà ugualmente indirizzare alla soluzione del tuo problema[:)][:)] Ciao e buona notte (anche se capisco che ti ho messo qualche dubbio)
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terrone
terrone
18/06/2007 22
Inserito il 19/07/2007 alle: 20:04:14
scusate se mi intrometto io ho un ford 137 cv la valvola egr l'ho cambiata in garanzia il mio mezzo ha 22 mesi e 40,000 km ma il problema c'è lo stesso fino a 2300 giri si affoga poi va alla grande mi hanno detto di fare aggiornare il software della centralina voi che ne dite? ciao a tutti
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paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 19/07/2007 alle: 21:17:37
Ciao terrone,quello che tu dici è la prima cosa da farsi, quando si collegherà lo strumento diagnostico si potrà vedere se all'interno della centralina sono memorizzati codoci di anomalia.
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 19/07/2007 alle: 22:59:50
Può essere quindi un problema di software ? quanto costa eventualmente sostituire EGR? ma comunque da chiudere lo stesso? Paolo, mi dicevi di chiudere egr con un piastrino, lo vendono appositamente o lo devo fare io ritagliandolo? Come lo fisso? Non è che poi mi va a finire dentro qualche tubo o alla turbina stessa? Eventualmente mi consigli un meccanico generico o meglio concessionario Ford? (Quello che ho contattato, ha appena aperto per conto uso, ma precedentemente lavorava in Ford).
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moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 19/07/2007 alle: 23:10:58
quote:Originally posted by cielele
Può essere quindi un problema di software ? quanto costa eventualmente sostituire EGR? ma comunque da chiudere lo stesso? Paolo, mi dicevi di chiudere egr con un piastrino, lo vendono appositamente o lo devo fare io ritagliandolo? Come lo fisso? Non è che poi mi va a finire dentro qualche tubo o alla turbina stessa? Eventualmente mi consigli un meccanico generico o meglio concessionario Ford? (Quello che ho contattato, ha appena aperto per conto uso, ma precedentemente lavorava in Ford). >
> secondo me scusami se mi intrometto ma sembra che di fare 1 funerale ad 1 che ancora nn e morto, perke nn senti 1 attimo la ford della tua citta magari solo a titolo informativo cmq per 1 consiglio il mio num e 339 6596347 o 1 autofficina autorizzata ford ma nel lazio
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 19/07/2007 alle: 23:24:59
Grazie molte, non vorrei comunque disturbarti, se fosse, al limite ti do uno squillo............ Domani mattina vado in Ford e chiedo a loro, tra una decina di giorni parto per la Grecia, e non vorrei trovami in Bosnia con il motore in panne[xx(] Ok che tutto il mondo è paese, ma io preferisco il paesello mio......... Andata quindi per egr da controllare, eventualmente turbina, eventualmente serbatoio sporco, eventualmente pompa e inniettori[xx(][xx(][xx(]EVENTUALMENTE CAMBIO CAMPER[:D]
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cielele
cielele
07/05/2006 5047
Inserito il 20/07/2007 alle: 19:18:45
Allora, curiosi?????[:D] Ho portato il bimbo al concessionario Ford di zona, morale della favola, EGR già chiuso dal precedente proprietario (L'ho preso usato il camper) Aveva il filtro dell'aria praticamente ridotto alla pari di una carta carbone e il collettore di aspirazione che tirava aria (una fascetta da stringere praticamente)[:D] 20 EURO DI FILTRO[:D][:D][:D] 65 EURO DI MANO D'OPERA[}:)][xx(][:(][B)][V] E dopo ti vengono a dire che il mercato non tira, che arieggia crisi e puttanate di questo genere......... Chiedo consiglio a questo punto a Voi meccanici, me lo faccio un bel tagliandino prima di partire? Da solo ovviamente. Filtro gasolio 6000 km Filtro aria 3 km cos'altro faccio? Grazie[^]
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terrone
terrone
18/06/2007 22
Inserito il 20/07/2007 alle: 20:41:22
Riciao come gia detto la valvola EGR l'ho cambiata in garanzia e non è cambiato nulla comunque la ford mi ha detto che costa sulle 200 euro il computer della ford comunque non la dava come errore secondo loro il mezzo va bene ma viete testato da fermo se ci fanno un giro sai le risate stasera sono uscito e sul raccordo io sono a Roma c'era fila non potete immagginare a 2300 giri il fumo che faceva superati quei giri tutto finito comunque a voi che avete il 137 cv quanto fa al litro? Il mio fa dai 5.9 ai 6.2 km/le pensare che una motrice e rimorchio da 470 cv fa solo i 3 al litro pansa che culo....LORO ok ora vi lascio saluti a tutti
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