freccia ducato

controlla cavetti massa

sicuramente manca una massa probabilmente alle luci di posizione.

Quoto in pieno,il probl. scaturisce da cattiva massa.Se è un vecchio ducato anni 90,per intenderci, controlla anche lo stellare (cioè il punto ultimo di congiunzione delle masse)lo trovi guardando a cofano aperto alla destra della ruota di scorta (avvitato quindi all'interno del parafango sx).Spruzza dell'antiossidante e poi ricopri con della vasellina i contatti "non ti accadrà mai +",sperando di essere stato chiaro ti auguro un prox felice anno nuovo,ciao.

smonta il fanale incriminato, verifica dove si trova il cavo di massa sul porta lampadine(solitamente cavo nero), che è quello che porta la massa o negativo a tutte le lampadine, prova a attaccarci un cavo provvisorio, una estremita`al portalampada e l'altra estremita`a un bullone o un punto di massa sulla carozzeria, telaio, basta che aderisca bene a contatto col ferro. Fai una prova se tutto funziona regolare, e nel caso tirali te un cavo di massa nuovo. Buon lavoro. ciao zero3.

Se togliendo quella lampadina della freccia,tutto torna normale,con grande probabilità hai già trovato il problema.Ti ripeto che il problema scaturisce da una cattiva massa,quindi comincia con il prepararti uno spezzone di filo elettrico che spellerai da ambo le parti dove uno dei due capi potrai collegarlo o al negativo batteria (segno -) o in alternativa se farai prove alle luci posteriori in qualsiasi parte metallica del telaio e l'altro capo,a partire dalla lampadina della freccia che togliendola elimina il probl,nel filo negativo di queste ultime.I fili negativi solitamente li distingui perchè di colore nero,qualora non vi dovesse essere distinzione di colori tieni conto che il simbolo della massa e che dovrai trovare è ----- --- - più o meno così. Presta attenzione a non toccare fili positivi ( + ) mentre l'altro capo è collegato al negativo, altrimenti la conseguenza sarà qualche fusibile che si brucia.Quando con l'aggiunta di questa massa sulla massa già esistente tutto ti tornerà alla normalità,allora dovrai ricercare dove termina il filo oggetto del problema ed in quella parte,con spray antiossidante o con carta abrasiva dovrai cercare di ricostituire il contatto perduto,se non riesci,potrai legare il filo aggiunto in modo da ricreare una nuova massa.Spero dopo questo lungo tema di essermi spiegato al meglio, in bocca al lupo e ciao.

Vedo che nel tempo che io ho impiegato a scrivere Zero 3 in maniera sintetica aveva descritto il tutto.Questa è la conferma che il mio era proprio un tema, scusa e ciao.

quote:Originally posted by max75
Ahhhhhh.... scusate l'ignoranza ma non capisco, di tante cose me ne intendo, ma di impianti elettrici proprio niente... Come faccio a controllare la massa delle luci di posizione? Il mio è un ducato del 2003.... Grazie! >

> . azz.. ed a soli 4 anni di vita già dà problemi di masse??[}:)][}:)][xx(] W i vecchi mezzi.. il mio ne ha 25 e non sà cosa vuol dire avere una massa ai fanali...[8D]

[:D][:D] mi sto scervellando per capire come funziona senza una massa ai fanali....[:D] ma finora l'unico modo che ho trovato per farli funzionare senza massa sono le candele!!![:D][:D] scherzo...complimenti, é risaputo che le cose vecchie sono sempre le migliori.......ciao[;)][;)]

anche il mio vecchi arca america 92 del 90 aveva lo steso problema con quel connettore stellare dietro la ruota di scorta solo che essendo un motorhome era praticamente impossibile da raggiungere cosi ho tagliato tutti i fili li ho uniti con un bel mursetto e li ho collegati tramite un cavo bello grosso ad un bullone del telaio. ciao ciao