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18
kio32g
kio32g
29/11/2007 138
Inserito il 25/09/2009 alle: 20:52:27
Possiedo un Transit 2200 tdci trazione anteriore 5 marce. Ho notato che la frenata è molto lunga. Controllando i dischi dei freni posteriori ho notato che nonostante abbia usato il camper per le ferie in montagna (effettuati molti passi con tornanti dove è necessario frenare spesso) gli stessi sono arruginiti come se le pinze lavorino pochissimo. Ho notato che il mezzo è sprovvisto di ripartitore di frenata sul posteriore, in quanto munito ESP. Si può risolvere il problema facendolo frenare di più sul retrotreno? Grazie Stefano
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 25/09/2009 alle: 21:06:39
Ciao , che io sappia , con abs ed esp non c'è un correttore di frenata , ma da correttore fa la centralina abs - esp, magari , i dischi si sono arrugginiti dopo una lunga sosta , il pedale leggermente lungo è una caratteristica di quasi tutti i mezzi moderni , i quali vengono concepiti con servofreni molto efficienti . Saluti Paolo
18
kio32g
kio32g
29/11/2007 138
Inserito il 25/09/2009 alle: 21:16:11
Ho notato i dischi posteriori arruginiti subito dopo il rientro dalla montagna, ed è per questo che ho dedotto che il posteriore freni poco. Grazie infinite Stefano
18
haiede
haiede
24/02/2008 1988
Inserito il 25/09/2009 alle: 21:35:27
quote:Risposta al messaggio di kio32g inserito in data 25/09/2009  21:16:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Leggi in altri topic, è gia emersa la questione della frenata nei veicoli con ABS e correttore elettronico di frenata. Posso dirti che ho il blocco pompa/valvole ABS o sul telaio (anche interno cabina è montato il sensore inerziale che regola le leggi di ripartizione frenata rilevando in modo elettronico il carico. Non aggiungo altro: primo perche non possiedo Ford e gli interventi li ho fatti su Ducato e Daily e secondo (ma + importante) per una questione di responsabilità: manomettendo tali dispositivi (senza cognizione di causa li manometti!!) pregiudichi l'equilibrio e la sicurezza del veicolo. L'amico Paolo saprà darti maggiori lumi sul Transit: la modifica è comunque di natura meccanica. Dodo
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