Freno a mani in inverno SI/NO

In risposta al messaggio di SuperDam del 08/01/2020 alle 19:28:46

Ciao ragazzi dubbio esistenziale, in inverno in montagna in pendenza il freno a mano va tirato? Nel mio Fiat x244 il freno a mano è meccanico , quindi con il cavo per intenderci e in inverno si sconsiglia di usarlo per

evitare che all'interno della guaina del freno si crei ghiaccio che tiene bloccato il cavo e quindi azionato il freno.  Ma quindi che fare? cunei e prima o retro dipende dalla situazione e basta? Bhè credo che il problema sussista da temperature vicino allo 0 e in giu, consigli? Grazie Dam www.360kayak.org

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In risposta al messaggio di SuperDam del 08/01/2020 alle 19:28:46

Ciao ragazzi dubbio esistenziale, in inverno in montagna in pendenza il freno a mano va tirato? Nel mio Fiat x244 il freno a mano è meccanico , quindi con il cavo per intenderci e in inverno si sconsiglia di usarlo per

evitare che all'interno della guaina del freno si crei ghiaccio che tiene bloccato il cavo e quindi azionato il freno.  Ma quindi che fare? cunei e prima o retro dipende dalla situazione e basta? Bhè credo che il problema sussista da temperature vicino allo 0 e in giu, consigli? Grazie Dam www.360kayak.org

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In risposta al messaggio di Barbefleurie del 08/01/2020 alle 21:07:46

Parcheggio da oltre 30 anni in pendenza le auto e i camper di famiglia e tiro sempre il freno di stazionamento. Soprattutto anni fa succedeva, per il freddo e l'inattività, che si bloccassero le ruote posteriori, ma non era per il cavo gelato, infatti  bastavano 20 centimetri di retro per sentire uno schiocco metallico e  riavere tutto funzionante.

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 08/01/2020 alle 20:17:26

problemi esistenziali spero siano altri, se non vuoi ritrovarti in fondovalle ti conviene tirarlo, forse per questo viene chiamato freno di stazionamento