Frizione Ford 2.2 TDCI 130 Cv

Anche io stesso problema. Rimappata centralina nessuna dico nessuna miglioria in proposito. Tutti quelli che lo hanno lamentano stesso problema, risolto peraltro con il nuovo modello a 6 marce. E' proprio il rapporto fel cambio che non va bene!!!! Chissa' se sarà possibile aggiornare il cambio..... con chissà quali costi esorbitanti. Saluti Stefano

Iniziamo a scrivere prima della scadenza della garanzia?[:(!]

[:D] sara lo stesso cambio del ducato 130 [:D] ciao nè roberto

FATEVI MONTARE LA FRIZIONE RINFORZATA,NON FATEVI PRENDERE PER I FONDELLI DALLA FORD. IL MEZZO NON SALTELLA IN PARTENZA IL MEZZO NON E' RUMOROSO SI PUO' PARTIRE A 800 GIRI MOTORE SENZA PROBLEMI SI PUO' PARTIRE SGOMMANDO SE DEVI SUPERARE UN INCROCIO VELOCEMENTE ANDATE IN OFFICINA FORD E ROMPETEGLI I COHONES FINCHE NON VE LA MONTANO. ASCOLTATE CHI COME ME NE HA MONTATA UNA A PAGAMENTO PERCHE' PER DAR ASCOLTO ALL'OFFICINA E' SEMPRE TUTTO NORMALE. LUCA

Ciao Tuono, allora sto monomassa come funziona? soddisfatto, a parte i tempi ed il servizio, della modifica? Un saluto, Rik.

quote:Originally posted by Mario1952
Ciao a tutti i colleghi camperisti (e in alcuni casi riparatori fai da te), sono il possessore di un Challenger Genesis 33, motorizzato FORD TRANSIT 2.2TDCI 130cv del 2007. Tutto ok, ma la frizione fà veramente schifo, non sai se devi guardare la strada nelle partenze o il contagiri perchè il motore non si spenga. Adesso ormai ci ho preso mano, anzi il piede, ma ogni tanto capita specialmente nelle manovre a basse velocità. Cosa posso fare per ovviare al problema senza svenarmi? Ho sentito parlare di prima lunga, frizione di scarsa qualità, rimappatura e/o centralina aggiuntiva (per sopperire al vuoto di potenza sotto i 2000rpm). Qualcuno ha trovato la soluzione o devo metterci una pietra sopra? Ciao e buone vacanze a tutti. >

> ?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]? La frizione sul FORD ??? ?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?[:0]?

quote:Originally posted by suki74
Ciao Tuono, allora sto monomassa come funziona? soddisfatto, a parte i tempi ed il servizio, della modifica? Un saluto, Rik. >

> funziona funziona. la pecca e' stato il servizio.[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] certo che la ford dovrebbe vergognarsi a continuare a montare quei volani doppia massa.............. ciao luca

Ciao a tuti, io da buon fordista approfitto della dicussione per chiedervi, in quanto utilizzatori, informazioni relative a questa meccanica. In particolare se, ed eventualmente quanto, è rumorosa in marcia, se ci sono ancora gli spifferi d'aria dallo sportello lato guida sempre in marcia, se con le ruote motrici anteriori avete mlti problemi di trazione rispetto a quelle posteriori del 125 - 137 - 140 cv gemellari, o altro. Insomma informazioni, impressioni, pro/contro che possano essere utili sia per una eventuale scelta d'acquisto che per la trattativa col concessionario. Grazie e buoni km a tutti.

Ho il 130cv e ho lamentato la frizione che è un vero incubo, c'è un difetto sulla canalizzazione del riscaldamento cabina che surriscalda il cruscotto, e, ora che mi ci fai pensare, si ci sono gli spifferi dallo sportello anteriore lato guida. Rispetto alla trazione non potrei consigliarti.id="blue">id="size3">

quote:Originally posted by walterone due
Ciao a tuti, io da buon fordista approfitto della dicussione per chiedervi, in quanto utilizzatori, informazioni relative a questa meccanica. In particolare se, ed eventualmente quanto, è rumorosa in marcia, se ci sono ancora gli spifferi d'aria dallo sportello lato guida sempre in marcia, se con le ruote motrici anteriori avete mlti problemi di trazione rispetto a quelle posteriori del 125 - 137 - 140 cv gemellari, o altro. Insomma informazioni, impressioni, pro/contro che possano essere utili sia per una eventuale scelta d'acquisto che per la trattativa col concessionario. Grazie e buoni km a tutti. >

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la frizione è uno dei motivi per cui non ho preso il ford. Era come avere un cambio 6 marce e non poter usare la prima. appunto sembra che sui nuovi modelli verrà risolto col cambio 6 marce. IVO