Frizione incollata!!!

Questa mattina vado a mettere in moto il camper, Fiat Ducato 19TD del 1998, e non entravano le marce dopo la messa in moto. Spengo, controllo il cavo della frizione (tutto ok) e mi accorgo che le marce entrano a motore spento. Memore di un problema analogo sul mio vecchio Mercedes 207D del 1973, metto la prima e accendo il motore con il pedale della frizione spinto a fondo. Il camper si mette in moto e si muove!! Frizione incollata. MI faccio un paio di giri nel rimessaggio in prima, strattono un paio di volte la frizione e questa si scolla, facendo il proprio dovere. Parto e per 100 km tra andata e ritorno, salite, manovre ecc ecc. nessun problema, nemmeno slitta un pochino. La frizione funzione a dovere. Ora da cosa dipende ciò? Premetto che il camper era fermo solo da dieci giorni (sul 207D la cosa mi capitò dopo DUE anni di fermo) e che quindici giorni fa ho cambiato il parabrezza (ipotesi: piove all'interno della campana della frizione? Possibile?). Altre cose non me ne vengono in mente, se non il fatto che il rimessaggio è in una zona umida (ma allora in Pianura Padana come fanno [:)]. Chiedo lumi prima di finire da un meccanico che magari mi cambia una frizione ancora in buono stato e non risolve il problema. Grazie mille

Strappare un poco va bene. Ma bloccarsi no, per dinci. Possibile che non ci sia niente da fare?

Il mezzo l'ho fermato in un pomeriggio assolato e dopo aver percorso 10 km in città. [:(!]