Fumo eccessivo

puo essere al fatto che la marmitta sia intassata e con la condensa ti produce quell'inchiostro nero a spruzzi sul suolo.hai aperto l'arrivo di gasolio? saluti

quote:Originally posted by sebastian79
se ho dato piu' gasolio alla pompa?? no, e neanche il propr. precedente. >

> Che motore e quanti km ha il tuo camper? Il fltro aria è a posto? E le macchie le trovi sulla parete? Se si potrebbe essere che usi un po' troppo le marce alte...

Anche io ho il presentimento di avere la marmitta è intasata, come faccio a pulirla? Sui motorini 2 tempi si dava fuoco qui? Ciao a tutti

I diesel di una volta avevano la pompa meccanica pura e semplice ovvero non c'era una centralina elettronica che controllava la mandata del gasolio! Molte volte bastava dargli una semplice tiratina alle marce e magari fargli anche qualche Km a tavoletta! Di solito in questi casi vedrai delle belle sbuffate di fumo nero ma è praticamente normale soprattutto se lo metti in moto in rimessaggio senza muoverlo! Lo so che adesso si scatenerà l'inferno sulla frase a tavoletta ma nei diesel vecchi funziona così che vi piaccia o no! Di solito i pompisti seri cosa fanno o li provano tirandoli al collo o gli danno tre belle accelerate a vuoto e poi valutano la sentenza!

Io dopo aver sostituito la marmitta l'ho portato per revisionare pompa ed iniettori. Il costo si aggirerà sui 500 euri però non era mai stato fatto ed i km sono 110 mila. Farò sapere il risultato