fusibile malefico

prova a Trebaseleghe, purtroppo non mi sovviene il nome dell'elettrauto, provenendo da Scorzè dovrebbe trovarsi a via padova o via enrico toti (lasciando via venezia sulla sx), ha un gran capannone con un bello spiazzo davanti. Ciao

hai controllato che non sia il portafusibile surriscaldato,che non permette un buon contatto? magari è tutto li il problema,basterebbe prendere i fili da dietro e creare 1 portafusibile nuovo.In bocca al lupo,ciao,Paolo.

ciao, io sono di Mogliano e non o mai usufruito di elettrauto. Comunque so che sono bravi (fatti fare prima un preventivo) da Checchi Bon dopo la chiesa sulla sx. Andavo li perchè sono ufficiali Iveco ed io con il mio mezzo tagliandavo li. Altri in zona non ne conosco. Meccanici onesti e bravi sono autofficina Pio x (chiedi di Loris), ma non so se fanno lavoro di elettrauto. Ciao Stefano

quote:Risposta al messaggio di macy inserito in data 24/09/2009  13:37:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao non mettere mai un fusibile più grosso potresti fare altri danni,potresti invece provare a staccare i cavi dei fanai lato sx e provare ad attaccare il quadro e le luci se il fubile non salta il problema è uno dei due fari (se non hai già provato) se salta il 7,5 dovrebbe essere solo la luce di posizione quindi controlla anche le luci della targa e le luci di ingombro quelle ai lati in alto del camper saluti ezio

Ciao , anche a me è capitata una cosa analoga , dopo circa 30 minuti di viaggio il fusibile delle luci di posizione saltava ( non nel mio ma in quello di un cliente)non ti dico le acrobazie che ho fatto x individuare il problena , morale della favola c'era il filo che portava l'alimentazione alla luce di ingombro posteriore ( quella in alto) che , probabilmente andava a massa con il telaio , x non smontare il camper ho invertito la polarità al filo che gli portava corrente , così , anche se andava a massa il problema non sussisteva ... Saluti Paolo

Salve a tutti. A me era successa la stessa identica cosa. Nel mio caso era una scatoletta di derivazione dietro la ruota posteriore del mezzo fissata sul pianale in cui era entrata acqua/umidità e che evidentemente non era stagna. A distanza di un anno mi ha fatto lo stesso scherzetto sia quella di destra che quella di sinistra. Alessandro

ciao. non vorrei dire fesserie, ma certe auto hanno i fusibili delle posizioni incrociati. in pratica un fusibile controlla l'anteriore sx e la posteriore dx.

Che mezzo hai? Challenger?

quote:Risposta al messaggio di macy inserito in data 07/10/2009  19:05:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao ok ai staccato le luci di ingombro ora stacca completamente il fanale anteriore e provi se salta ancora stacca anche quello dietro finche non trovi dove sta il male saluti ezio

Non regalare i soldi a un elettrauto, seziona l'impianto e verifichi a blocchi dove c'è la dispersione! L'elettrauto farebbe così. Fai anche un controllo visivo dove potrebbe esistere una dispersione verso massa. Buon lavoro.

Ciao Macy,anche a me è capitata la stessa cosa,fusibile che saltava sul lato sx.Anche io ho un Kentucky estro 4 su ford del 2007.L'impianto su Ford e diviso in modo longitudinale proprio per ridurre i tempi per tovare difetti e anomalie.Dopo vari tentativi escludendo faro anteriore, poi posiz. post.poi le luci di ingombro d'ingombro e via via tutti quanti.Alla fine ero arrivato a dovere rifare tutto l'impianto parte sx,fino a che seguendo i fili dietro al gavone ho trovato il filo con polo pos.schiacciato contro il telaio.Ora tutto è a posto. Ciao Sergio