Gancio traino su Giottiline

Ciao Celio buonasera, io posso dirti solo della mia esperienza...
Io sul mio furgonato Font Vendome Horizon 307 del 2016, ho montato un portamoto estraibile della Whei Tec 170kg (traslabile) avendo prima montato in aftermarket un gancio traino dela TowCar.
Credo che dipende tutto dala compatibilita' tra portamoto e gancio traino, e viceversa.
Non so che tipo di portamoto tu abbia, per esempio posso dirti con certezza che quello della edi.car e' compatibile con i ganci traino della umbra rimorchi.

In risposta al messaggio di celio del 30/01/2023 alle 03:18:56

grazie in effetti io ho montato quello della edicar.  

... di nulla figurati...! direi che il tuo problema è risolto...! 
Saluti e buona giornata.

Va bene il montaggio " compatibile " ma ci sono altre strutture coinvolte come le sospensioni posteriori e il telaio ( longheroni ) del mezzo, considerando che li c'è gia il portamoto magari con sopra una moto oltre la cellula,che gravano. Ti consiglio quindi di informarti dal costruttore quale è il peso aggiuntivo complessivo ( portata ) che puo gravare sulla coda del mezzo e se questo è compatibile sommando tutti i pesi in opera. Se questo poi lo è bisogna pensare pure alle sospensioni. 

In risposta al messaggio di Rascal del 30/01/2023 alle 09:50:10

Va bene il montaggio compatibile ma ci sono altre strutture coinvolte come le sospensioni posteriori e il telaio ( longheroni ) del mezzo, considerando che li c'è gia il portamoto magari con sopra una moto oltre la cellula,che

gravano. Ti consiglio quindi di informarti dal costruttore quale è il peso aggiuntivo complessivo ( portata ) che puo gravare sulla coda del mezzo e se questo è compatibile sommando tutti i pesi in opera. Se questo poi lo è bisogna pensare pure alle sospensioni. 

...

E pesare l'asse posteriore, che già con portamoto e moto caricata, scommetto che è oltre il limite ammesso

In risposta al messaggio di celio del 30/01/2023 alle 14:57:04

nel caso mettessi il gancio,ovviamente l'uso del porta moto è da escludere. il gancio servirebbe ad aggiungere il carrello per la moto

Indubbiamente, ma prima pesa l'asse posteriore, il gancio traino ha un suo peso e aggiunto al portamoto e la moto caricata.... poi decidi

iveco daily furgonato con gancio , a fianco del gancio con nuove staffe fissato a telaio  il porta moto x 150 kg , logicamente o l'uno o l'altro .

carlo

anche se si possono montare entrambi contemporaneamente, sicuramente l uso è alternativo.
Il peso sull asse posteriore quindi va considerato senza portamoto, in quanto va smontato e lasciato a casa per potere usare il gancio.
Se il portamoto è scorrevole e a scomparsa sotto al paraurti, va tenuto chiuso, e ovviamente senza moto.
Anzi, un rimorchio è spesso l unica soluzione per potere girare con un camper in regola con i pesi.

L ideale sarebeb installare prima il gancio, che va collaudato e trascritto, e il portamoto (portatutto) messo dopo, che quello non va collaudato ne trascritto e quindi l installatore trova sempre la soluzione per applicare le staffe, che potrebbe esserci unicamente un problema tecnico/meccanico.

difatti come scritto il gancio è già montato adesso monto il porta moto con staffaggio dedicato a fianco del gancio.

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 30/01/2023 alle 18:29:54

difatti come scritto il gancio è già montato adesso monto il porta moto con staffaggio dedicato a fianco del gancio. carlo

Poi, il Daily, con il suo telaio a C è molto favorito per installazione di gancio e portamoto, non come certi camper dove il telaio finisce alle ruote posteriori e dietro solo vetroresina e polistirolo, e quindi qualsiasi cosa si metta serve prima prolungare il telaio.

sul mio libretto la portata sull'asse posteriore è di 2600kg . dovrei essere a posto anche in caso di pesata ma NON credo di superare quella portata O NO , nel senso peso camper a parte è una buona portata .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 03/02/2023 alle 16:17:33

sul mio libretto la portata sull'asse posteriore è di 2600kg . dovrei essere a posto anche in caso di pesata ma NON credo di superare quella portata O NO , nel senso peso camper a parte è una buona portata . carlo

dipende da molti fattori, uno importante è lo sbalzo, più metti un peso a sbalzo più aumenta il peso sull'ase ( legge della leva e del fulcro)