Gomme C o CP?

In risposta al messaggio di Faoo del 22/10/2017 alle 13:43:18

Devo gommare il mio camper, tolgo le Nokian termiche, non per usura ma per anni...Visto che in inverno lo uso poco, voglio stare su gomme estive e per qualche uscita ho a bordo le catene, sto valutando Michelin Agilis+ 215/75/16

o le HANKOOK,sinceramente sento parlare bene di Michelin, quindi se anche più care, vorrei stare su quella marca, ho solo un dubbio C o CP, cambiando le gomme per anni e non per KM, le CP durano più anni?. Grazie dei vostri consigli. Fabio

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se prendi le Michelin Agilis+ sono C, se vuoi CP devi prendere le Michelin Agilis Camping.

Tra C e CP non cambia nulla, da mia precedente esperienza con Michelin Camping, modello precedente, dopo alcuni anni erano ancora poco consumate ma non tenevano piu specialmente il curva, frenata o partenza perchè diventate dure e quindi pericolose.
Ora uso le Michelin Agilis Alpin, tutto l'anno, anche se giro piu che altro in estate, ma quella volta che servissero....e poi hanno ottima tenuta anche sul bagnato, erba, terra.
 

Vedi su libretto se hai C o CP, ....io comunque non monterei mai una estiva pura, meglio una gomma estiva con M+S come le Mic.Agilis, la differenza con le estive è irrilevante, è praticamente estiva, ma con l' M+S sei Tu a decidere quando e dove montare le catene, non un qualsiasi obbligo.

Chi usa il camper in inverno e non mette gomme invernali per me non fa una cosa ben fatta. A parte il non riuscire ad avanzare per scivolamento dello pneumatico ci sono un sacco di aspetti da considerare, durante la guida si puo trovare brina e ghiaccio che compromettono la tenuta degli pneumatici sia in curva che in frenata. É vero che uno dice tanto al massimo ho le catene, ma poi le si montano solo sull asse che ha la trazione e molti lo fanno solo se non riescono ad avanzare e l altro asse spece in discesa avrá una tenuta precaria. Stiamo guidando mezzi che spesso superano i 3500kg che hanno comportamenti diversi rispetto ad un autovettura e  A parte il pericolo per se stessi e per gli altri consideriamo che se solo urtiamo contro a qualcosa anche a bassa velocità con i nostri scatolni é un attimo fare un danno che supera abbondantemente il costo degli pneumatici. I camperisti sono gente strana magari si spendono anche migliaia di euro per condizionatori, parabole, generatori e poi si vuole risparmiare sugli pneumatici. Poi ognuno ci mancherebbe é libero di fare le proprie valutazioni

In risposta al messaggio di Faoo del 22/10/2017 alle 16:37:22

Grazie delle vostre risposte, cerco di rispondere a tutti,  sul libretto c'è scritto solo C è l indice di velocità, concordo con il discorso che anche solo una volta usato in inverno sarebbe meglio  le invernali. A questo punto opterei per le M+S Michelin, visto che mi sto facendo fare dei preventivi, quali è la sigla giusta?

Le Michelin Agilis Camping M+S sono CP, ma C e CP sono equivalenti, non cambia se sul libretto c'è scritto c o cp, puoi mettere come vuoi.
 

Mic. Agilis M+S è solo CP

Perchè parlavi di estive ho pensato, anche io, alle Mic. M+S ma mi sembra che nella Tua misura vi siano 4 stagioni M+S più performanti in inverno come delle Continental Vanco...e non ricordo la sigla, ma vi è una discussione su quella gomma che credo abbia anche il fiocco di neve.

In risposta al messaggio di Faoo del 22/10/2017 alle 19:46:31

Grazie, sono veramente indeciso, la termica o almeno M+S mi da più sicurezza, però pensando agli anni indietro, le mie Nokian Termiche non hanno mai toccato la neve malgrado in Dicembre vado sempre in Trentino...

Anch'io ultimamente non penso di andare a cercare la neve, ma a volte è la neve che ti trova e quando meno la aspetti.
Nonostante questo ho le Michelin invernali e ci ho gia fatto due estati e sembrano ancora nuove.

La sigla M+S dice tutto e niente, significa solo che sono gomme con battistrada con solchi larghi e quindi piu adatte alla neve o fango, ma ci sono gomme come le Agilis Camping che sono marcate M+S ma con mescola estiva, e quindi gomme estive a tutti gli effetti, che forse ptrebbero andare megllio sulla terra, ma sulla neve vanno come una qualsiasi estiva. Poi ci sono gomme marcate M+S ma con mescola invernale (che aggrappa su neve e ghiaccio) e hanno anche il disegnino del ficoo di neve, e queste vanno bene anche sulla neve e ghiaccio, ma non solo anche con la pioggia, rugiada, brina , e tutte le condizioni umide, quindi anche in estatte nel nordeuropa dove spesso piove.

Come 4 stagioni marcata M+S ma anche con il fiocco di neve ci sono le Continental Vanco Four seasons 2 , ma io nel camper mi fido solo di Michelin e quindi unica scelta le Agilis Alpin che da quello che ho potuto provare in due anni e 25mila km fatti la maggioranza in Agosto, vanno benone anche con strada asciutta, secondo me meglio delle continental estive che avevo prima.

In risposta al messaggio di Faoo del 23/10/2017 alle 00:43:54

Grazie, nella mia situazione comperare delle termiche mi sembra eccessivo. Ho fatto l esperienza con Nokian e sinceramente mai trovato nemmeno la brina...Sulle autostrade in primavera estate e autonomia, però do nel quale sfrutto di più il camper l estiva mi da più sicurezza e sinceramente visto il caldo si usura anche meno.

Considera che le Agilis Camping, pur essendo marchiate M+S sono gomme estive, non 4 stagioni.
La marchiatura M+S in pratica ti serve solo a non prendere una multa in inverno se non hai le catene a bordo, ma non ha alcun effetto sulla neve.

 

Le CP hanno la sola peculiarità di poter essere gonfiate a 5.5 bar al posto dei 4.5 che quasi tutte le gomme C vogliono, questo per diminuire le deformazioni dovute al fermo prolungato del mezzo.
Io ho i cerchi da 16 con 225/75-16, le agilis CP hanno indice di carico 116/118, alcune solo C arrivano a 121, penso che quando sarà l'ora monterò le hankook vantra 121

In risposta al messaggio di LorenzoFirenze del 23/10/2017 alle 10:31:44

Considera che le Agilis Camping, pur essendo marchiate M+S sono gomme estive, non 4 stagioni. La marchiatura M+S in pratica ti serve solo a non prendere una multa in inverno se non hai le catene a bordo, ma non ha alcun effetto sulla neve.  

Occhio che la legislazione è cambiata (almeno in europa), in condizioni invernali devi avere un pneumatico marchiato M+S + simbolo fiocco di neve. Se il pneumatico è solo marchiato M+S sei multabile.
 

In risposta al messaggio di cristiano1973 del 25/10/2017 alle 15:52:56

Occhio che la legislazione è cambiata (almeno in europa), in condizioni invernali devi avere un pneumatico marchiato M+S + simbolo fiocco di neve. Se il pneumatico è solo marchiato M+S sei multabile.  

ma sei proprio sicuro?  Dove lo avresti letto?

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/10/2017 alle 13:49:50

se prendi le Michelin Agilis+ sono C, se vuoi CP devi prendere le Michelin Agilis Camping. Tra C e CP non cambia nulla, da mia precedente esperienza con Michelin Camping, modello precedente, dopo alcuni anni erano ancora

poco consumate ma non tenevano piu specialmente il curva, frenata o partenza perchè diventate dure e quindi pericolose. Ora uso le Michelin Agilis Alpin, tutto l'anno, anche se giro piu che altro in estate, ma quella volta che servissero....e poi hanno ottima tenuta anche sul bagnato, erba, terra.  

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Interessante come scelta "tecnica" ed anche pratica.
Ma per legge se metto le invernali in estate credo che rischierei la multa ed ancora peggio se faccio un incidente l'assicurazione potrebbe utilizzare l'argomento del "pneumatico non conforme a legge" per non coprire la responsabilità civile, o sbaglio?

In risposta al messaggio di Gulliver Fun del 25/10/2017 alle 16:12:37

Interessante come scelta tecnica ed anche pratica. Ma per legge se metto le invernali in estate credo che rischierei la multa ed ancora peggio se faccio un incidente l'assicurazione potrebbe utilizzare l'argomento del pneumatico non conforme a legge per non coprire la responsabilità civile, o sbaglio?

assolutamente no, sono vietate le gomme con i chiodi, ma le invernali sono considerate esattamente come qualsiasi gomma con marcatura M+S che è l'unica marcatura riconosciuta che legalmente contraddistingue la gomma invernale.

Se ci pensi, tutti i SUV , la panda 4x4 etc escono con gomme marcate M+S (quindi legalmente gomme invernali) di serie.