Gomme Continental

Non sono esperto, ma a me sembra un danno da urto con qualcosa, un tombino, una buca, un ferro
Se fosse un difetto della gomma lo avrebbe fatto su tutta la circonferenza, non solo su una parte
Poi sembra abbastanza evidente che sia gomma tagliata da qualcosa

In risposta al messaggio di boby del 25/07/2026 alle 18:20:27

Salve c'è qualcuno esperto di pneumatici? Appena montati sulle spalle 1.000 km mi sono accorto x caso di questo. Non ho preso nessun marciapiede come è possibile un danno del genere?  

A me era successa una cosa simile quando avevo le sospensioni finite: prendendo una buca mi ha toccato la gomma nel bordo del parafango, in seguito ho cambiato gomme, molle e sospensioni, ma il rumore lo avevo sentito bene 

In risposta al messaggio di boby del 25/07/2026 alle 18:20:27

Salve c'è qualcuno esperto di pneumatici? Appena montati sulle spalle 1.000 km mi sono accorto x caso di questo. Non ho preso nessun marciapiede come è possibile un danno del genere?  

Hanno girato su qualcosa di tagliente, può essere sul parafango in curva, oppure una raspata a terra su vetro o altro.

In risposta al messaggio di boby del 25/07/2026 alle 18:20:27

Salve c'è qualcuno esperto di pneumatici? Appena montati sulle spalle 1.000 km mi sono accorto x caso di questo. Non ho preso nessun marciapiede come è possibile un danno del genere?  

Mi è successa una cosa simile..., me ne sono accorto di ritorno dal mare, a maggio, probabilmente in campeggio, nel fare manovra ho preso qualche cosa, mezzo nuovo, gomme nuove, anteriore sinistra.



Saluti.

In risposta al messaggio di boby del 25/07/2026 alle 18:20:27

Salve c'è qualcuno esperto di pneumatici? Appena montati sulle spalle 1.000 km mi sono accorto x caso di questo. Non ho preso nessun marciapiede come è possibile un danno del genere?  

Problema arcinoto sulle vecchie serie "made in Cecoslovacchia" . Avrebbero dovuto risolverlo ma evidentemente non lo hanno fatto. Che io ricordi errore nella vulcanizzazione, inizia così e si stacca l intero battistrada dalla carcassa. Prendilo con le pinze ma io mi consulterei con un bravo gommista. Il mio mezzo appena ritirato monta quelle gomme che io personalmente odio. Nonostante fossero a KM0 nessun gommista  ha voluto permutarle previo pagamento della differenza con le mie preferite, le Pirelli.  Le tengo d occhio anche io e aggiorno

In risposta al messaggio di norbidic del 25/07/2026 alle 18:40:28

A me era successa una cosa simile quando avevo le sospensioni finite: prendendo una buca mi ha toccato la gomma nel bordo del parafango, in seguito ho cambiato gomme, molle e sospensioni, ma il rumore lo avevo sentito bene 

A vederlo anche io propendo per la tua ipotesi,  visto che è su tutta la circonferenza .
Aldo 

In risposta al messaggio di boby del 25/07/2026 alle 18:20:27

Salve c'è qualcuno esperto di pneumatici? Appena montati sulle spalle 1.000 km mi sono accorto x caso di questo. Non ho preso nessun marciapiede come è possibile un danno del genere?  

era capitato anche a me dopo qualche migliaio di km, prima a una gomma, con il gommista pensavamo a qualche ****ata fatta da me, sostituita la gomma dopo altri poche migliaia di chilometri idem a tutte e due le gomme anteriori. Sostituite tuttte e 4 con le Michelin e oggi sono a quota 60.000km ancora perfette

In risposta al messaggio di costantino64 del 28/07/2026 alle 15:19:32

era capitato anche a me dopo qualche migliaio di km, prima a una gomma, con il gommista pensavamo a qualche ****ata fatta da me, sostituita la gomma dopo altri poche migliaia di chilometri idem a tutte e due le gomme anteriori. Sostituite tuttte e 4 con le Michelin e oggi sono a quota 60.000km ancora perfette

mah io le ho trovate montate nel 2017 215/70/15 e quando ho letto di questi problemi sono andato dal gommista vorrei dire di fiducia dopo 40 anni di camion e mi ha detto che era roba vecchia cambiate 2 anni fa ancora buone ma no problem salvo la durezza ma cp nel caso specifico mi gioco unlauto pranzo che ha preso qualche ferro

In risposta al messaggio di ex camionaro del 28/07/2026 alle 15:45:25

mah io le ho trovate montate nel 2017 215/70/15 e quando ho letto di questi problemi sono andato dal gommista vorrei dire di fiducia dopo 40 anni di camion e mi ha detto che era roba vecchia cambiate 2 anni fa ancora buone ma no problem salvo la durezza ma cp nel caso specifico mi gioco unlauto pranzo che ha preso qualche ferro

probabile, le mie erano quelle nuove di impianto quindi parliamo del 2015
 

Nel 2009 sull’Adria avevano messo le Vanco camper
Una sera in Sicilia, qualche mese dopo l’acquisto ero a sedere e mi va l’occhio sulla gomma anteriore, il battistrada era staccato come le foto che ho visto, la seconda in particolare.
Trovai un gommaio e misi due Michelin, le Vanco le riportai al concessionario ma non mi fu riconosciuto nulla
Sostituii anche le gomme dietro sempre con Michelin 
Mai più quella marca

In risposta al messaggio di Grinza del 29/07/2026 alle 10:44:45

Nel 2009 sull’Adria avevano messo le Vanco camper Una sera in Sicilia, qualche mese dopo l’acquisto ero a sedere e mi va l’occhio sulla gomma anteriore, il battistrada era staccato come le foto che ho visto, la seconda

in particolare. Trovai un gommaio e misi due Michelin, le Vanco le riportai al concessionario ma non mi fu riconosciuto nulla Sostituii anche le gomme dietro sempre con Michelin  Mai più quella marca

...

Anche a me successe la stessa cosa  con le Vanco Camper 15" montate sul pPössl 540.
Però altri modelli di Continental prima e dopo (tipo le varie invernali o estive avute su varie auto e sul VW T5, o  le Van Contact All Seasons 225 R16 che ora sul camper) sono sempre andate benissimo. Le All Season le trovo decisamente meglio delle Camping Michelin che montava il mezzo in origine.

Io le Vancocamper le ho su da 10 anni (lo so bisogna cambiarle prima ma tant'è), 38000 km, perfette.

Da quello che so il problema del distacco si è verificato come difettoso solo sulle Continental Vanco (che erano forse le entry level) e non su Vancontact.

Comunque dalla foto mi pare non proprio un distacco ma essendo il segno progressivo (non uguale ma parti meno e più scavate) sembra proprio legato ad un corpo esterno o parafango.