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4 20 102
20
orsobront
orsobront
28/01/2006 1273
Inserito il 14/12/2007 alle: 23:50:14
quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , ho letto bene 392 euro, se è così invece di andare in montagna col camper vado alle canarie in aereo! mi sembra decisamente un prezzo folle x delle catene che di solito sono oggetti che x fortuna raramente servono, o servono solo x situazioni limite. Ciao Paolo >
> Hai perfettamente ragione, anche io sono rimasto perplesso e ai 392 € devi aggiungere l'iva. Quel prezzo l'ho preso dal sito di un distributore, oggi ho mandato una mail ad un negozio abbastanza vicino a casa mia chiedendogli il prezzo e il tipo giusto per il mio camper, sono proprio curioso di vedere che cifra mi spara !! Stefano
19
miliusc
miliusc
05/10/2006 3326
Inserito il 15/12/2007 alle: 07:57:10
ma scusate, mi spiegate perchè spendere l'equivalente di 4 gomme termiche (di marca) ed avere sempre comunque il problema di montare le catene anche con un velo di neve? Mettete le termiche e procuratevi un paio di catene normali da usare, si spera mai, nelle situazioni più difficili. Spendete la stessa cifra e viaggiate più sicuri. saluti
22
bonilo
bonilo
12/04/2004 176
Inserito il 15/12/2007 alle: 18:43:25
ciao miliusc.....hai ragione sul prezzo ma il gommista dove vado ,di cui mi fido molto un lavoro cosi non me lo farebbe mai per motivi ke credo siano reali.....1) 4 termiche montate 5 mesi di due misure diverse 2) 20cm di neve si impastano e delle termiche non te ne fai piu niente 3) la garanzia sulle termiche è di due anni...dopo le ricambi??????? 4) le normali continental mi ha detto garanzia 5 anni ...ti tocca cambiarle ancora nuove....ancke a me dispiace sborsare eurini pero mi sembra la cosa migliore......Ciao[8D][8D][8D]buoni km
22
bonilo
bonilo
12/04/2004 176
Inserito il 15/12/2007 alle: 19:23:50
ciao mi sai poi dire del prezzo .....io su

www.accessoriautomoto.it

le trak a 260 euri + 10 di spedizione ma nel prontuario non c'è il codice misura ....ho mandato mail aspetto risposta poi ti dico [:D]
quote:Originally posted by orsobront
quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , ho letto bene 392 euro, se è così invece di andare in montagna col camper vado alle canarie in aereo! mi sembra decisamente un prezzo folle x delle catene che di solito sono oggetti che x fortuna raramente servono, o servono solo x situazioni limite. Ciao Paolo >
> Hai perfettamente ragione, anche io sono rimasto perplesso e ai 392 € devi aggiungere l'iva. Quel prezzo l'ho preso dal sito di un distributore, oggi ho mandato una mail ad un negozio abbastanza vicino a casa mia chiedendogli il prezzo e il tipo giusto per il mio camper, sono proprio curioso di vedere che cifra mi spara !! Stefano
>
>
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CamperFriend
CamperFriend
11/09/2004 745
Inserito il 15/12/2007 alle: 20:26:11
A me hanno detto che le track costano 200 eurini....[:)]
20
orsobront
orsobront
28/01/2006 1273
Inserito il 15/12/2007 alle: 20:40:00
quote:Originally posted by CamperFriend
A me hanno detto che le track costano 200 eurini....[:)] >
> Ciao, fammi sapere, cortesemente, dove li posso prendere a € 200,

http://www.coraitaly.com/pagine...

, in questo sito l'ho visto a 392+ iva euroni. Grazie !! [:)]
20
orsobront
orsobront
28/01/2006 1273
Inserito il 15/12/2007 alle: 20:54:20
Trovato a € 260 !!!

http://www.accessoriautomoto.it...

22
bonilo
bonilo
12/04/2004 176
Inserito il 15/12/2007 alle: 21:39:35
del codice catena hai trovato qualcosa perke 215/75/16 non esiste ciao dan
quote:Originally posted by orsobront
Trovato a € 260 !!!

http://www.accessoriautomoto.it...

>
>
20
orsobront
orsobront
28/01/2006 1273
Inserito il 15/12/2007 alle: 22:48:32
quote:Originally posted by bonilo
del codice catena hai trovato qualcosa perke 215/75/16 non esiste ciao dan
quote:Originally posted by orsobront
Trovato a € 260 !!!

http://www.accessoriautomoto.it...

>
>
>
> TRAK VEICOLI LEGGERI Catena n° 14” 15” 16” 17” 215/75-16 dal sito di coraitaly.com, comunque gli ho mandato una mail per conoscere la disponibilità e relativo prezzo. Stefano
19
miliusc
miliusc
05/10/2006 3326
Inserito il 16/12/2007 alle: 12:55:43
quote:Originally posted by bonilo
ciao miliusc.....hai ragione sul prezzo ma il gommista dove vado ,di cui mi fido molto un lavoro cosi non me lo farebbe mai per motivi ke credo siano reali.....1) 4 termiche montate 5 mesi di due misure diverse 2) 20cm di neve si impastano e delle termiche non te ne fai piu niente 3) la garanzia sulle termiche è di due anni...dopo le ricambi??????? 4) le normali continental mi ha detto garanzia 5 anni ...ti tocca cambiarle ancora nuove....ancke a me dispiace sborsare eurini pero mi sembra la cosa migliore......Ciao[8D][8D][8D]buoni km >
> ciao bonilo, 1)le gomme di diversa misura sono previste (almeno nel mio caso) dalla casa costruttrice, per cui ritengo che questo non costituisca un problema. Anzi una minor impronta a terra costituisce un migliore grip 2)le termiche, quelle vere, hanno una scolpitura che gli consente di non impastarsi con la neve ed una mescola che a differenza delle "all season" con temperature inferiori a 7° non indurisce e rimane della giusta morbidezza per avere la giusta aderenza e non impastarsi su tratti innevati. Certo in caso di ghiaccio "lucido" avresti bisogno delle chiodate o appunto delle catene. Per lo stesso motivo spiegato sopra, ti consentono di viaggire con più sicurezza anche su tratti di strada asciutti e\o bagnati. 3) e 4) Sulla garanzia per le termiche di due anni non ho informazioni in merito (anzi ritenevo che fosse comunque di 2 anni per tutte le gomme). Il vero dato di fatto che la garanzia sulle gomme allo stato attuale non copre nulla. Qualsiasi rigonfiamneto o danneggiamento precoce verrà sempre imputato ad una tua errata manovra, cordoli o marciapiede. Un consumo anomalo del battistrada verrà imputato ad una pressione errata, una convergenza sbagliata o a uno stile di guida particolare, per cui credimi, la garanzia è solo "un pezzo di carta", purtroppo le gomme sono considerate materiale di consumo. A mio fratello un treno di gomme michelin per la macchina dopo 6 mesi hanno presentato un rigonfiamneto sul fianco, a distanza di 2 mesi uno dall'altro, sui 2 pneumatici anteriori. Era chiaro il cedimento strutturale o comunque una partita fallata di gomme. Dopo 5 incontri con l'ispettore non ha ottenuto nulla se non uno sconto di 30€ a gomma per la sostituzione del nuovo treno (di altra marca) ma solo perchè il gommista aveva capito la questione e si vergogna va a sostenere la tesi dell'ispottere che diceva che lui aveva l'abitudine di salire sui marciapiedi. Io dico che spendere quasi 400€ ed avere sempre il problema di montare le catene, magari su un tornante di montagna di notte o sulla corsia di emergenza dell'autostrada, mi sembra, almeno per me, non molto conveniente. Spendi quasi la stessa cifra per le termiche, ti doti di normali catene per le situazioni al limite, e viaggi più sicuro senza lo stress di montare le catene ai primi fiocchi di neve. Ovviamente ti ho esposto la mia personale opinione. Giusta invece la tua considerazione che le termiche sono soggette(come tutte le gomme d'altronde) ad invecchiamento, ma ritengo anche che chi valuta l'acquisto di pneumatici invernali e\o di catene molto costose tipo le track, e perchè fa un uso intensivo del camper anche d'inverno, va spesso in montagna, quindi le termiche in questione vengono acquistate perchè si prevede di farci comunque un certo numero di km, per cu si tengono montate da novembre a marzo. Scusami se mi sono dilungato Saluti miliusc
22
bonilo
bonilo
12/04/2004 176
Inserito il 16/12/2007 alle: 16:40:01
ciao miliusc...giustissima la tua personale opinione...ti volevo solo mettere al corrente di quello ke mi ha detto il gommista.....per garanzia ,almeno per michelin intendevo ke qualsiasi punto autorizzato consiglia il cambio termico dopo due anni e quello normale dopo sei.....abbiamo i mezzi troppo pesanti e l'usura e l'invecchiamento è precoce.......io poi ho un preventivo termico piu alto ,ho letto da un'altra parte ke tu hai trovato gomme +catene480euri.........buona neve
quote:Originally posted by miliusc
quote:Originally posted by bonilo
ciao miliusc.....hai ragione sul prezzo ma il gommista dove vado ,di cui mi fido molto un lavoro cosi non me lo farebbe mai per motivi ke credo siano reali.....1) 4 termiche montate 5 mesi di due misure diverse 2) 20cm di neve si impastano e delle termiche non te ne fai piu niente 3) la garanzia sulle termiche è di due anni...dopo le ricambi??????? 4) le normali continental mi ha detto garanzia 5 anni ...ti tocca cambiarle ancora nuove....ancke a me dispiace sborsare eurini pero mi sembra la cosa migliore......Ciao[8D][8D][8D]buoni km >
> ciao bonilo, 1)le gomme di diversa misura sono previste (almeno nel mio caso) dalla casa costruttrice, per cui ritengo che questo non costituisca un problema. Anzi una minor impronta a terra costituisce un migliore grip 2)le termiche, quelle vere, hanno una scolpitura che gli consente di non impastarsi con la neve ed una mescola che a differenza delle "all season" con temperature inferiori a 7° non indurisce e rimane della giusta morbidezza per avere la giusta aderenza e non impastarsi su tratti innevati. Certo in caso di ghiaccio "lucido" avresti bisogno delle chiodate o appunto delle catene. Per lo stesso motivo spiegato sopra, ti consentono di viaggire con più sicurezza anche su tratti di strada asciutti e\o bagnati. 3) e 4) Sulla garanzia per le termiche di due anni non ho informazioni in merito (anzi ritenevo che fosse comunque di 2 anni per tutte le gomme). Il vero dato di fatto che la garanzia sulle gomme allo stato attuale non copre nulla. Qualsiasi rigonfiamneto o danneggiamento precoce verrà sempre imputato ad una tua errata manovra, cordoli o marciapiede. Un consumo anomalo del battistrada verrà imputato ad una pressione errata, una convergenza sbagliata o a uno stile di guida particolare, per cui credimi, la garanzia è solo "un pezzo di carta", purtroppo le gomme sono considerate materiale di consumo. A mio fratello un treno di gomme michelin per la macchina dopo 6 mesi hanno presentato un rigonfiamneto sul fianco, a distanza di 2 mesi uno dall'altro, sui 2 pneumatici anteriori. Era chiaro il cedimento strutturale o comunque una partita fallata di gomme. Dopo 5 incontri con l'ispettore non ha ottenuto nulla se non uno sconto di 30€ a gomma per la sostituzione del nuovo treno (di altra marca) ma solo perchè il gommista aveva capito la questione e si vergogna va a sostenere la tesi dell'ispottere che diceva che lui aveva l'abitudine di salire sui marciapiedi. Io dico che spendere quasi 400€ ed avere sempre il problema di montare le catene, magari su un tornante di montagna di notte o sulla corsia di emergenza dell'autostrada, mi sembra, almeno per me, non molto conveniente. Spendi quasi la stessa cifra per le termiche, ti doti di normali catene per le situazioni al limite, e viaggi più sicuro senza lo stress di montare le catene ai primi fiocchi di neve. Ovviamente ti ho esposto la mia personale opinione. Giusta invece la tua considerazione che le termiche sono soggette(come tutte le gomme d'altronde) ad invecchiamento, ma ritengo anche che chi valuta l'acquisto di pneumatici invernali e\o di catene molto costose tipo le track, e perchè fa un uso intensivo del camper anche d'inverno, va spesso in montagna, quindi le termiche in questione vengono acquistate perchè si prevede di farci comunque un certo numero di km, per cu si tengono montate da novembre a marzo. Scusami se mi sono dilungato Saluti miliusc
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Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 16/12/2007 alle: 21:25:40
Scusate se pongo una domanda ... ho usato le TRAK sul mio SUV e per montarle devo mollare un dado della ruota e sostituirlo con un supporto necesario al montaggio (molto semplice) delle catene ... ora mi chiedo ... come si pensa di mollare un dado da un gemellato IVECO a trazione posteriore ? Ho provato a mollarlo simulando una foratura ... accidenti che faticaccia (mica ci sono ruscito da solo) ... Qualcuno sa qualcosa in merito? Grazie. Salutissimi.
19
miliusc
miliusc
05/10/2006 3326
Inserito il 17/12/2007 alle: 07:50:52
quote:Originally posted by Spazio12
Scusate se pongo una domanda ... ho usato le TRAK sul mio SUV e per montarle devo mollare un dado della ruota e sostituirlo con un supporto necesario al montaggio (molto semplice) delle catene ... ora mi chiedo ... come si pensa di mollare un dado da un gemellato IVECO a trazione posteriore ? Ho provato a mollarlo simulando una foratura ... accidenti che faticaccia (mica ci sono ruscito da solo) ... Qualcuno sa qualcosa in merito? Grazie. Salutissimi. >
> ciao spazio12 onestamente non lo so ma il solo pensiero mi fa... accapponare ...i capelli... motivo in più per scegliere le termiche. Io comunque ho un traz. anteriore, ma mi pare di capire che il problema del "dado da mollare" esista anche per il montaggio sull'asse anteriore delle catene track. Saluti
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 17/12/2007 alle: 19:15:01
quote:Originally posted by miliusc
quote:Originally posted by Spazio12
Scusate se pongo una domanda ... ho usato le TRAK sul mio SUV e per montarle devo mollare un dado della ruota e sostituirlo con un supporto necesario al montaggio (molto semplice) delle catene ... ora mi chiedo ... come si pensa di mollare un dado da un gemellato IVECO a trazione posteriore ? Ho provato a mollarlo simulando una foratura ... accidenti che faticaccia (mica ci sono ruscito da solo) ... Qualcuno sa qualcosa in merito? Grazie. Salutissimi. >
> ciao spazio12 onestamente non lo so ma il solo pensiero mi fa... accapponare ...i capelli... motivo in più per scegliere le termiche. Io comunque ho un traz. anteriore, ma mi pare di capire che il problema del "dado da mollare" esista anche per il montaggio sull'asse anteriore delle catene track. Saluti
>
> Si, le track hanno di bisogno di un punto di aggancio al mozzo della ruota (in trazione) ... Sono eccezionali e si montano anche con la "manine" fredde ... ma io parlo di un SUV ... ben altra cosa sarà un montaggio sul gemellato ... comunque vedrò di saperne di piu contattando un qualche fornitore (esperto) ... Il mio problema, abitando in sicilia, andare sulla neve non è proprio quotidiano ... affrontare una spesa di gomme termiche lo ritengo poco utile e costoso per le poche volte che potrei usarle ... Saluti.id="Verdana">
18
rafant
rafant
25/10/2007 4
Inserito il 20/12/2007 alle: 13:13:58
id="Arial">scusate se mi inserisco anche io nella discussione,possiedo un camper motorizzato ford,oggi mi sono recato dal mio gommista di fiducia[V][V],alla richiesta se potevo montare le catene ,mi ha risposto di no motivo poco spazio,il problema si risolve solo montando la misura 195 ecc.ecc.[:(!][:(!][:(!]e sono anche catenabili,quindi 4 termiche misura 195 ecc.ecc. per la modica cifra di 400 eurini [:(!][:(!][:(!][:(!]grazie ford saluti rafant
20
Kata1
Kata1
14/05/2006 179
Inserito il 20/12/2007 alle: 14:53:14
Le 195 sono omologate solo sull'anteriore...quindi o monti quattro 215 termiche ma non hai la possibilità delle catene o due 195 davanti e due 215 dietro con la possibilità di catenare le anteriori, Bel casino!!! Ciao Gianni PS il concessionario Ford di Treviso mi dice che anche se non previsto, si possono montare catene da 9mm senza grossi problemi (anche se eventuali danni non sono riconosciuti). Sono alla ricerca di quest'ultime sperando di non aver bisogno di usarle!!!
20
Kata1
Kata1
14/05/2006 179
Inserito il 20/12/2007 alle: 14:55:04
Ahh dimenticavo...questi ragionamenti li sto facendo prendendo in considerazione il mio transit trazione anteriore 2.2 130CV del 2007. Ciao
20
orsobront
orsobront
28/01/2006 1273
Inserito il 20/12/2007 alle: 17:47:08
quote:Originally posted by Kata1
Le 195 sono omologate solo sull'anteriore...quindi o monti quattro 215 termiche ma non hai la possibilità delle catene o due 195 davanti e due 215 dietro con la possibilità di catenare le anteriori, Bel casino!!! Ciao Gianni PS il concessionario Ford di Treviso mi dice che anche se non previsto, si possono montare catene da 9mm senza grossi problemi (anche se eventuali danni non sono riconosciuti). Sono alla ricerca di quest'ultime sperando di non aver bisogno di usarle!!! >
> Ciao Gianni, vedi bene il libretto di circolazione, non dice che puoi montare gomme di differente misura, ma, perlomeno il mio libretto di circolazione dice che posso montare le 195 O le 215. E' vero il libretto di manutenzione della ford dice che si può fare gonfiando le ruote ant.195 al massimo. Non credo che la polizia stradale sia d'accordo nel momtare sul camper due misure differenti di gomme, non è un Porsche. Penso che la ford abbia combinato un bel casino !! Ciao e Auguri Stefano
19
Lukas1
Lukas1
28/07/2007 1425
Inserito il 20/12/2007 alle: 21:21:07
Io dovrei immatricolare a Gennaio 2008 il mio nuovo Challenger Genesis 43 con motorizzazione Ford 2002 130 Cv trazione anteriore, penso che questo problema delle gomme non catenabili tocchi anche me,ho provato sia a sentire Ford e sia il concessionario visto che la mia prima uscita sarà proprio sulla neve, ma a loro sembra molto strano questo problema e se così fosse,sarebbe risolvibile con catena da 8 mm. Sembra una cosa molto strana a me che ancora non ho il mezzo, anche perchè Ford allestisce anche mezzi da lavoro ...sarebbe proprio Nà Str....ta. Booooo Saluti
19
miliusc
miliusc
05/10/2006 3326
Inserito il 20/12/2007 alle: 21:23:39
se sulla carta di circolazione è previsto montare gomme da 195 solo all'anteriore, la polizia stradale non può contestare nulla, perchè il mezzo è stato collaudato ed omologato anche per quella misura. Saluti
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