Gomme Van

In risposta al messaggio di Furio59 del 11/02/2023 alle 13:58:45

Fammi capire: se ha girato le anteriori, passando la dx alla sx e viceversa, senza smontare e girare gli pneumatici dal cerchio, ora gli stessi girano nel senso contrario! Se le cose stanno cosi le gomme anteriori vanno assolutamente

smontate, girate sul cerchio e poi equilibrate, osservando mentre girano sulla macchina equilibratrice che non presentino deformazioni nella carcassa e nel battistrada. 

...

ma porca pu..ana se le gomme sono state montate tutte e 4 insieme di logica le 2 post. hanno più battistrada e a casa mia da dietro le metto davanti e stop mah se ha messo come credi le ant ds sx senza smontarle dal cerchio è un co,,,one non un gommista

In risposta al messaggio di ex camionaro del 11/02/2023 alle 14:05:49

ma porca pu..ana se le gomme sono state montate tutte e 4 insieme di logica le 2 post. hanno più battistrada e a casa mia da dietro le metto davanti e stop mah se ha messo come credi le ant ds sx senza smontarle dal cerchio è un co,,,one non un gommista

Nooooooooooooooo

hahahahahaha
 

E comunque... tornando in tema di ovalizzazione, se lo fossero, se ne accorgerebbe a 20/h, non a 130.

ci sono diverse linee di pensiero oltre a quella del cambio di tutte e 4 contemporaneamente a fine corsa cioè 6/8 anni e anche più 
Dietro voglio le migliori per avere più tenuta di strada e supportare il peso che abbondante più dell' anteriore Quindi le Ant. le porto a consumazione 2/3 anni porto avanti le Post. che sono a due terzi di vita le nuove le metto dietro nuove di battistrada e di carcassa 
Praticamente non ho mai sotto gomme stressate sul posteriore e non hanno mai più di 4/6anni 
​​​​​​

In risposta al messaggio di mimmo69 del 11/02/2023 alle 13:56:22

Non amo i dubbi, quindi me lo tolgo. Fai riferimento a me?

No Mimmo assolutamente, era una frase che non volevo neanche scrivere ed era generica, a volte leggendo sul Forum anche per sola disinformazione si tende subito a criticare chi fa i lavori, anche se in questo caso, se gli hanno invertito le gomme anteriori senza girarle sul cerchio, devo ammettere che le critiche non sono poi tanto ingiustificate! 

In risposta al messaggio di Furio59 del 11/02/2023 alle 18:38:38

No Mimmo assolutamente, era una frase che non volevo neanche scrivere ed era generica, a volte leggendo sul Forum anche per sola disinformazione si tende subito a criticare chi fa i lavori, anche se in questo caso, se gli hanno invertito le gomme anteriori senza girarle sul cerchio, devo ammettere che le critiche non sono poi tanto ingiustificate! 

In risposta al messaggio di Pedro2 del 10/02/2023 alle 16:11:01

Molto belle il fatto è che non riesco a trovarle...sono da 15?

si sono da 15,

li trovi googlando "michelin copricerchi ducato"

In risposta al messaggio di Furio59 del 11/02/2023 alle 13:58:45

Fammi capire: se ha girato le anteriori, passando la dx alla sx e viceversa, senza smontare e girare gli pneumatici dal cerchio, ora gli stessi girano nel senso contrario! Se le cose stanno cosi le gomme anteriori vanno assolutamente

smontate, girate sul cerchio e poi equilibrate, osservando mentre girano sulla macchina equilibratrice che non presentino deformazioni nella carcassa e nel battistrada. 

...

con le attuali equilibratrici ( ultimi vent anni ...) se alzi il ""parafango"" la ruota viene bloccata