Gonfiaggio Agilis 225/70/15 ma...

andylama Iscritto 30 Giu 06 Post: Inserito - 30/07/2009 : 17:52:36 Mostra il profilo Email all'autore Rispondi citando il messaggio Buonasera a tutti, una domandina volante, sono in procinto di partire e al posteriore, Arca Sprinter 316, ho montato le Agilis, ma non camping, come psi max mi sembra ci sia scritto 65, ma facendo i dovuti rapporti, non e' un po bassina la pressione considerando anche il non peso piuma del "bambino"? Un abbraccio Andrea RM esatto 65psi sono solo 4,5 bar-atm-kpa la differenza era di 5euro per gomma ???? chi è causa del proppio "mal" pianga se stesso

Il problema è che le agilis (no camper) sono omologate con press. max 4.75 bar. Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 30/07/2009  18:21:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao . anche io mercedes ed ho le vanco. Sono gonfiate a 4,7 ma non mi sembrano morbide. Se gonfi di più rischi di sentire ogni piccola asperità.... Per curiosità mia. Al''anteriore a quanto le tieni? Grazie

4,5 all'anteriore a mio parere è veramente tanto! Io 4. Secondo me se ammorbidisci un pò il tutto , ti trovi meglio. Il mio è sempre stra carico e 200 kg nel gavone e 7,40 metri...

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 30/07/2009  18:21:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potresti ottenere la sostituzione dei pneumatici se non corrispondono ai requisiti riportati sulla carta di circolazione ed alle indicazioni del costruttore del mezzo. Alcuni anni fà, su maxi ducato camper, mi montarono delle gomme della goodyear che corrispondevano ai requisiti della carta di circolazione indice di carico e codice velocità dopo 2000km mi resi conto che la pressione massima di gonfiaggio per tali coperture credo che fosse 4.75 bar, contro la specifica della fiat per tale mezzo di 5.5bar. Contattai la goodyear spiegando il problema, dopo pochi giorni mi contatto l'ufficio tecnico dicendomi che le potevo comunque gonfiare a 5.5 gli chiesi di mandarmi una mail con tale affermazione. Fui nuovamente contattato dal rappresentante di zona che mi invitava a tornare dal gommista che avrebbero ritirato le mie gomme e rimborsato del prezzo pieno pagato in quanto loro non disponevano di un prodotto con i requisiti richiesti. Rimasi meravigiato da tale correttezza. All'epoca tali requisiti li aveva solo Michelin e Pirelli, il gommista mi montò 4 Michelin camper equilibratura e lavoro senza chiedermi alcuna differenza.

Post: inviati - 30/07/2009 : 18:07:16 Mostra il profilo Email all'autore Rispondi citando il messaggio Il problema è che le agilis (no camper) sono omologate con press. max 4.75 bar. Ciao Antonio Go to Top of Page andylama Iscritto 30 Giu 06 Post: inviati - 30/07/2009 : 18:21:21 Mostra il profilo Email all'autore Rispondi citando il messaggio Giusto per essere "precisi", non ho badato ai 5 euro......ma semplicemente cambiando le gomme da un noto gommista di zona, anche lui camperista, non sono stato a controllare....se non l'anno di produzione delle stesse! Sarcasmo a parte un abbraccio Andrea RM ma quale sarcasmo ci sono stati una settimana si e una no post di decine e decine di camperisti che si arrampicano sugli specchi per giustificare la loro volonta' di NON acquistare le "camping" arrvi tu bello bello che il giorno dopo NON averle acquistate ti dichiari pentito...consolati leggendoti questo "..Resto dell'idea che le camping siano un prodotto più figlio del marketing che di una esigenza tecnica (reale ma non quanto la si vuol far credere) ad uso di utenti distratti per veicoli spesso fermi a lungo e poco controllati. Ciao Plinio" buone vacanze

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 31/07/2009  17:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Rasserenati non l'ho compreso neppure io e non solo qui anche in altri interventi, forse è solo una questione di stellette... Saluti

salito , potresti esere piu preciso e magari meno invasivo specificando il perchè del tuo ultimo intervento che a mio avviso dovrebbe essere rivisto e corretto , se sei un intenditore di gomme o meglio ancora un gommista faresti cosa gradita a tutti noi se ci spiegassi quali siano le fondamentali differenze degli pneumatici in discussione e saremo ben lieti di apprendere Saluti Mario

, sono in procinto di partire e al posteriore, Arca Sprinter 316, ho montato le Agilis, ma non camping, considerando anche il non peso piuma del "bambino" come psi max mi sembra ci sia scritto 65 non e' un po bassina la pressione Inserito - 30/07/2009 : 17:52:36 Iscritto 30 Giu 06 Letta in questo modo quale risposta vi aspettavate? Nessuno è obbligato leggere quello già scritto (anche se esiste la funzione” cerca”) E tranquillamente si può porre lo stesso quesito in…. .…mila modi diversi Io mi sono iscritto giusto quest’anno e per curiosità ho cercato di leggere anche le cose precedenti anche se solo del 2009 ebbene in 31 settimane (fine luglio) In altrettanti post settimanalmente sotto la voce –pressione- -cambio gomme- -camping,camper,-valvole in metallo- ho pesato il camper—ecct.ecct.-anche altri hanno gia spiegato la differenza tra gomme normali e quelle specifiche per sopportare il sovrapeso costante dei camper denominate camp/ ing-er a seconda della fabbrica.Il peso eccessivo dei camper-Ruote singole-gemellate.-La pressione 5,5-Differenza di prezzo-ecct. A me è sembrato che sia già stato detto abbastanza . ed ho pensato vista la data di iscrizione 30/giu/2006 che fosse una provocazione….. Da oggi in poi mi limiterò a scrivere ”usa la funzione--cerca-- la trovi in alto a destra” Buona estate

Vedi Salito, a te probabilmente è sfuggita una finezza, Andylama non ha scritto che ha montato le normali per risparmiare o per scelta e quindi non è giusto attaccarlo. Considera che la scorsa settimana quando ho aperto il post "Agilis vs Agilis camper", l'ho fatto perchè nemmeno il mio gommista era in grado di dirmi le differenze, inoltre se leggi le prime risposte che ho avuto noterai che non c'erano dati certi ma solo supposizioni o pareri personali, quindi l'unica soluzione è stata quella di contattare il servizio clienti michelin che ha sciolto i miei dubbi. Capirai che in questa chiave le tue risposte sembravano volutamente polemiche. Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di andylama inserito in data 06/10/2009  14:16:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quindi anche tu hai avuto il piacere di verificare la qualità del servizio clienti michelin. In effetti la differenza di prezzo è davvero irrisoria, inoltre, il problema è che spesso nemmeno i gommisti conoscono la reale differenza tra i due pneumatici. Ciao Antonio

Le gomme che ha montato andylama nominate solo agilis dovrebbero avere un'at di 76 ed un'indice di carico 116/114q ed essere da 10 tele le camping dovrebbero avere un'at di 80 un'indice di carico minore ed essere ad 8 tele esteticamente sono quasi identiche,la camping ha qualche intaglio in più nei tasselli centrali e sono m+s Se ho detto panzanate correggetemi Ciao

quote:Risposta al messaggio di niknik02 inserito in data 06/10/2009  17:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le camping reggono una pressione di 5,5atm le agilis normali 4,75. Secondo il servizio clienti michelin, le camping hanno una struttura più robusta. Di più non so'. Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di antriva inserito in data 06/10/2009  18:12:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come fanno ad avere una struttura + robusta se hanno un'indice di carico + basso e 2 tele in meno? La mia è una domanda ben inteso non una provocazione Ciao

quote:Risposta al messaggio di niknik02 inserito in data 06/10/2009  19:08:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se usi la funzione -cerca- in alto a destra avrai la soluzione

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 30/07/2009  22:26:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nviati - 30/07/2009 : 18:21:21 Mostra il profilo Email all'autore Rispondi citando il messaggio Giusto per essere "precisi", non ho badato ai 5 euro......ma semplicemente cambiando le gomme da un noto gommista di zona, anche lui camperista, non sono stato a controllare....se non l'anno di produzione delle stesse! Sarcasmo a parte un abbraccio Andrea RM ma quale sarcasmo ci sono stati una settimana si e una no post di decine e decine di camperisti che si arrampicano sugli specchi per giustificare la loro volonta' di NON acquistare le "camping" arrvi tu bello bello che il giorno dopo NON averle acquistate ti dichiari pentito...consolati leggendoti questo "..Resto dell'idea che le camping siano un prodotto più figlio del marketing che di una esigenza tecnica (reale ma non quanto la si vuol far credere) ad uso di utenti distratti per veicoli spesso fermi a lungo e poco controllati. Ciao Plinio" buone vacanze Il cattivo gusto di prendere un’affermazione altrui, estrapolarla dal contesto, citarla in negativo ad un terzo senza un contraddittorio, tralasciando gli elementi sostanziali per cui era stata formulata lo ritenevo tipico dei primi dieci minuti un qualsiasi telegiornale. Nel forum mi ero abituato ed illuso a confronti diretti, magari un po’ polemici, ma franchi tanto che mi è ancora oscuro il motivo per cui non ci si debba firmare (almeno così mi ha insegnato la mamma e così faccio da sempre). Nello specifico preciso per gli altri (se interessati) che le mie considerazioni partivano e arrivano alla motorizzazione Iveco Daily che come noto non monta in origine, ne ha mai montato le “camping”. Ho anche spiegato in virtù di quali motivi avrei preso in considerazione (e non escluso a priori) il montaggio delle “camping”. Infine non lesino sulle gomme dato che le ho cambiate dopo 18 mesi di vita e 17.000 km. Saluti Plinio P.S. Il sig Salito (in cattedra?) è pregato di informare Iveco S.p.a. sulla necessità di sanare celermente il proprio veicolo dotandolo di gommatura adatta.