grande dubbio,ducato o ford?

l'unico problema da chi passa da ducato a ford è la rumorosità della cabina per il resto hai un migliore raggio di sterzata (su tutti i trazione posteriore)diciamo che giri 7 metri di un vr in un fazzoletto di terra, ottimo grip in montagna quando sali ma quando scendi le cose si ribaltano, o meglio in caso di scara adernza sali meglio ma scendi peggio per il resto è un po più camionistico visto la trasmisione che passa sotto il pianale e che fa un po rumore comunque se stai sotto i 7 metri va benissimo il ducato se vai oltre e non ti puoi permettere un iveco o sprinter come telaio il ford è ottimo come motore non è il migliore ma comunque male non va consuma un pochino più degli altri poi se ti capita il mezzo con difetti che sia fiat mercedes o ford aimè li son tutti sugli stessi piani spero di averti aiutato ciao

quote:Originally posted by macdino
Ciao a tutti dovendo cambiare il mio mezzo che è su meccanica fiat 2300jtd, tra i mezzi che mi piacciono c'è un semintegrale Rimor su meccanica Ford 137CV ruote gemellate. Non ho mai avuto un mezzo a trazione posteriore e ho qualche dubbio sul comportamento in montagna o lunghi percorsi ( faccio mediamente 20.000km l'anno). P.S. questo ford come và a consumi? ciao 1 consiglio spassionato. nn comprare ford . io lo comprato per la 3 volta ma il 137 cv e pieno di problemi dalle vibrazioni hai consumi per nn parlare se rimani a piedi il numero verde e ativo solo ore lavoro e credimi ti servira , io ci sto in causa poi fai te Aspetto risposte Grazie, Macdino.[:)] >

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Be il mezzo sfigato può sempre capitare ho il 137hp su laika X700 da un'anno e mezzo percorsi circa 15000km e non ho proprio nulla di cui lamentarmi in salita è impressionante i consumi variano e di molto con la pesantezza del piede, in autostrada a velocità costante di 100kmh faccio 8,5 km/L Saluti Mario SP