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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 21/09/2009 alle: 22:34:36
Ciao a tutti! Ho fatto cambiare la cuffia del semiasse dx pochi giorni fa ( ducato del 92 2500 TD) perchè aveva un piccolo taglio e ho visto che per cambiarla hanno sfilato il semiasse dal gruppo Mozzo-ruota, poi sono andato via, ieri infilatomi sotto al camper per verificare il livello olio cambio, ho notato che dalla cuffia interna del semiasse ( quella dalla parte del cambio per intenderci) fuoriesce,del grasso nero, dello stesso tipo di quello che si usa dall'altra parte, mentre mi ricordo che, a causa dei cuscinetti a rulli presenti dal lato cambio, ci vada messo grasso per cuscinetti di colore chiaro. Adesso ho il dubbio che il meccanico, o chi per lui per ripristinare il quantitativo di grasso nella cuffia, ci abbia messo lo stesso tipo di quello usato sul lato esterno. La domanda è: Mi creerà problemi sta cosa? Secondo me si, perchè altrimenti in origine non ci mettevano quello chiaro, più fluido, mentre quello nero, essendo più pastoso, secondo me non entra nei rulli dei cuscinetti.[xx(] Voi che ne pensate?
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 21/09/2009 alle: 22:41:02
Ciao , nei giunti omocinetici ( lato ruota ) va introdotto nella cuffia, molikote ( grasso graffitato di colore nero) mentre nei trippoidi (lato cambio) va introdotto un apposito grasso di colore chiaro. Saluti Paolo
20
jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 21/09/2009 alle: 22:49:09
Ciao Paolo ! Siccome credo che lì dentro ( lato cambio) mò ci sia una mistura dei due tipi, secondo te mi conviene far ripulire tutto subito e metterci quello giusto o secondo te posso fare qualche uscita e fare il lavoro più in là? Il prossimo week end dovrei fare un 300 km circa e non so se riesco a farlo prima di partire.
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 21/09/2009 alle: 22:54:41
Credo che fare qualche chilometro non pregiudichi nulla , ma ti consiglio di ripristinare il giusto grasso appena possibile. Saluti Paolo
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vivella
vivella
09/06/2007 167
Inserito il 21/09/2009 alle: 23:32:02
quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 21/09/2009  22:34:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ciao personalmente lascierei stare perchè se grasso graffitato và bene nel giunto omocinetico (che non è altro che un cuscinetto a sfere)và bene anche nel tripoide che è sempre un cuscinetto,quel tipo di grasso è specifico per quei cuscinetti. saluti ezio
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rolab
rolab
22/01/2008 8151
Inserito il 22/09/2009 alle: 08:56:19
Come accennato nel mio post,anch'io ho il problema cuffia dx esterna e per reintegrare il grasso (la cuffia si era svuotata) ho messo quello che avevo comprato in Germania, colore marroncino (al Lithium c'è scritto);non vorrei nella mia incompetenza aver creato danni. Rolando
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 22/09/2009 alle: 09:00:18
Stamattina manco a farlo apposta, nel mio box ho trovato un barattolo di grasso per cuscinetti , specifico per i cuscinetti a rulli, come quelli del tripoide, che ha dei rulli molto piccoli e c'è una differenza di fluidità notevole rispetto a quello nero. Credo che , come dice Paolo, qualche centinaio di km non siano un problema, ma qualche migliaio sicuramente si. Quindi appena possibile lo sostituirò. Grazie e a tutti[:)]
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ivan58
ivan58
20/01/2009 362
Inserito il 22/09/2009 alle: 19:07:34
quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 21/09/2009  22:34:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Penso che la cosa migliore da fare, evitando inutili lavori, e'quella di andare dal meccanico e spiegargli il DUBBIO. Una volta appurato il grasso usato decidi ! Per l'utilizzo vai tranquillo, in quella zona l'acqua e la polvere sono veramente dannosi ciao ivan
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 22/09/2009 alle: 19:36:19
quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 22/09/2009  09:00:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Jerrymouse, se il grasso che ha messo il meccanico è a saponi di litio, tipo Fiat MRM2, nero si, ma mooooolllltttooo fluido, per omocinetici, e... da Fiat usato sui manicotti lato cambio, penso che non ci siano particolari problemi (personalmente ho fatto 112000 Km così, poi ho invertito i manicotti, ed ho fatto altri 24000Km, poi ho venduto il camper...con semiassi nuovi per correttezza verso l'acquirente!), credo puoi stare abbastanza tranquillo, grassi tipo Molykote(grasso di montaggio, o graffitato....[xx(][xx(][xx(], Lascia stare), chiedi a chi ti ha fatto il lavoro. Ciao Gianfranco
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