Gruppo farfallato ducato 2.3 del 2007

Buongiorno a tutti, 
ripropongo un tema già letto in vari post un po’ per necessità un po’ per statistica. 
Tre anni fa, esattamente a Luglio 2017, mi è stato sostituito il gruppo farafallato a seguito di accensione della spia avaria motore con uno nuovo originale ma con cavo di cablaggio modificato (così mi hanno detto). 
Oggi, luglio 2020, ho ancora lo stesso problema e il meccanico mi ha proposto di eliminarlo. 
Avendo letto diversi post in merito ho più di qualche dubbio, sia nel sostituirlo con l’ennesimo, che ad eliminarlo. Possibile che Fiat non sia arrivata a trovare una soluzione definitiva? 
Vi ringrazio anticipatamente per qualsiasi suggerimento. 

Buona giornata

Pablo