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fiordox
fiordox
-
Inserito il 01/11/2006 alle: 18:15:27
Leggendo la descrizione che fa l'Hymer del suo motorhome B-klasse 504 ho notato che questo può venire fornito su meccanica Ducato AlKo 15 o Ducato AlKo 18, qualcuno mi sa spiegare le differenze e/o vantaggi e svantaggi? Grazie e salutoni a tutti. [:D]
20
Pilly
Pilly
12/05/2006 539
Inserito il 02/11/2006 alle: 16:22:57
quote:Originally posted by fiordox
Leggendo la descrizione che fa l'Hymer del suo motorhome B-klasse 504 ho notato che questo può venire fornito su meccanica Ducato AlKo 15 o Ducato AlKo 18, qualcuno mi sa spiegare le differenze e/o vantaggi e svantaggi? Grazie e salutoni a tutti. [:D] >
> le considerazioni valgono solo per la parte fiat, dato che il telaio e' lo stesso alko. il 18 puo' essere omologato per 4000kg, il 15 arriva a 3500. il 18 e' telaisticamente piu' robusto, ha le ruote + grandi, ecc. ecc. secondo me per il 504 e' sufficiente il 15, dato che ha una portata residua notevole. diverso sarebbe il discorso per mezzi + grandi e + pesanti. a meno che non ci carichi il mondo... [:D] bye. pilly.
silverbla
silverbla
-
Inserito il 06/11/2006 alle: 20:13:28
Ciao ho in questi giorni prenotano un B 504 Sl con meccanica fiat 2.3 da 130 Cv Light equivalente al vecchio 15 q.li cioè per portate fino a 35 q.li che per detto mezzo è sufficiente. Anch'io ho vauto qualche dubbio se prendere un telaio "pesante" e un motore con più cavalli (160) e fatte le dovute considerazioni, anche di tipo economico e pratico ho ritenuto che con 130 cv vai dovunque anche con il condizionatore della cabina in funzione e che il buon senso deve portarti a "caricare" il mezzo senza oltrepassare i limiti di portata e di validità della patente.
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