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Il gasolio congela?

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3 20 45
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 05/01/2008 alle: 07:07:31
Qui ognuno è li bero di dire la sua, ognuno è libero di pensarla come vuole, ognuno è libero di fare come vuole... Io personalmente ho guidato per 40 anni tutto e di +, ho sempre usato il vecchio metodo, cioè una percentuale minima di benzina in un pieno di gasolio, gli additivi ve li lascio volentieri... Innanzitutto servono a poco e sono carissimi. In ANTERSELVA A -25 GRADI la mattina della partenza per il ritorno a casa, il mio camper con aggiunta di benzina, è partito immediatamente, mentre tre campers con gli additivi, non sono riusciti a metterli in moto!!!! SALUTONI E FATE COME VI PAREEEEEEEEEE

Modificato da Yuma58-OLD il 05/01/2008 alle 07:08:34
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 05/01/2008 alle: 09:45:35
Ciao a tutti ,premetto che faccio il meccanico e sono convinto che pochissimi litri di benzina certamente non fanno gravi danni, ma non si ha nemmeno grossi benefici ,se la meccnica , specialmente se è una meccanica moderna è ok e per ok intendo dire con filtro gasolio pulito , candelette o termoavviatori funzionanti , compressioni ok e batterie in forma, non ci devono essere problemi di avviamento anche con temperature rigide, perciò se avete intenzione di andare al freddo , controllate i mezzi e sopratutto tenete i filtri gasolio puliti e scarichi da condensa. Ciao Paolo
19
giovamar
giovamar
17/01/2007 18
Inserito il 05/01/2008 alle: 10:13:18
Dopo la prima negativa esperienza nell'inverno del '97 a Sesto con un Ford 2500 aspirato, ho imparato ad usare il gasolio artico, vale a dire arrivo nelle zone alte con poco carburante e faccio il pieno con gasolio artico senza aggiungere additivi o benzina, da allora non ho più avuto problemi. Marcello
Kurt
Kurt
-
Inserito il 05/01/2008 alle: 10:41:59
Incendio ancor di piu'... Il buon vecchio cherosene che era addirittura consigliato dalle case automobilistche,( anche se di non facilissimo reperimento) puo' essere piu' adatto della benzina? slt
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luca190
luca190
07/02/2005 58
Inserito il 05/01/2008 alle: 10:48:03
quote:Originally posted by Bubbu86
RITORNATO DALL'AUSTRIA, DORMITO AL BRENNERO (RITORNO) E TARVISIO(ANDATA) E ALTRE ZONE FREDDE, MAI NESSUN PROBLEMA MA CON GASOLIO INVERNALE. IN AUSTRIA AL BP, GASOLIO INVERNALE A -33° PAGATO 1,18€ /LT CON QUELLO SI VA ALLA GRANDE E, MI SEBRA CHE IL CAMPER VADA ANCHE MEGLIO DEL GASOLIO NORMALE CHE USIAMO NOI, IL MOTORE MI SEMBRA + BRILLANTE, O SBAGLIO? SALUTI >
> Bravo, questa in effetti è la cosa che mi fa + in....are. La soluzione è già pronta; perchè in Austria il BP Ultimate arriva a -33° (costa anche meno) e il nostro gasolio Alpino a -20° ? 2 Anni fa a Canazei il 30 e 31 dicembre fu un freddo mostruoso; il meccanico di Alba mi disse: non so + cosa fare, mi arrivano le auto in panne, svuoto serbatoio, alimentazione, cambio filtro , fanno il pieno di gasolio alpino e me le ritrovo di nuovo qui con lo stesso problema. Arrivammo guarda caso a -22°C. Che si debba sempre arrivare dopo la puzza in Italia ?

http://www.bp.com/modularhome.d...

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