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1 20 7
Supertrump
Supertrump
-
Inserito il 26/02/2008 alle: 13:53:13
qUALCUNO SA DIRMI COME REGOLARE IL MINIMO DU UN MOTORE FORD 2000 BENZ/GPL? GRAZIE E BUONI KM A TUTTI
18
Cascione Volante
Cascione Vol...
05/06/2007 1411
Inserito il 26/02/2008 alle: 14:57:13
Ciao sul carburatore c'è la vitina per il minimo, è quella dove è collegato il tirante dell'accelleratore si vede subito la fine di solito è cuneiforme. Saluti Nicola
Supertrump
Supertrump
-
Inserito il 26/02/2008 alle: 15:11:13
grazie cascione....proverò a guardare. ma secondo te se l'alimentazione è benz e gpl il minimo si regola sempre da quella vitina anche per il gpl? grazie
19
videodue
videodue
16/12/2006 8158
Inserito il 26/02/2008 alle: 15:15:01
X gpl sul polmone
20
mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 26/02/2008 alle: 17:00:21
quote:Originally posted by videodue
X gpl sul polmone >
> No. Sul polmone regoli solo la carburazione del minimo, non il regime. Il regime resta regolato dalla vite sul carburatore, anche per il gas.
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Supertrump
Supertrump
-
Inserito il 26/02/2008 alle: 17:52:00
grazie a tutti ma ora sono piu confuso di prima... quindi...come faccio? grazie
20
mauring
mauring
23/02/2006 4957
Inserito il 26/02/2008 alle: 17:58:46
quote:Originally posted by tommysloop
grazie a tutti ma ora sono piu confuso di prima... quindi...come faccio? grazie >
> Se il problema e' solo a gas, puoi ritoccare la carburazione del minimo agendo sulla grossa vite zigrinata sul polmone del gas (l'unica che c'e'). Se il problema e' anche a benzina, alza il minimo con la vite sul carburatore, come ti e' stato detto. Tieni presente che non puoi pretendere la perfezione, nel minimo di un motore a benzina/gpl, con carburatore. Basta una variazione di pressione esterna, il filtro aria sporco, il termostato che lascia l'acqua fredda, cose cosi', e il minimo non tiene piu'.

Modificato da mauring il 26/02/2008 alle 17:59:19
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 26/02/2008 alle: 20:14:17
Ciao , prima regoli il minimo a benzina , magari leggermente allegro con la vite sul carburatore poi lo passi a gas e lo regoli sul polmone . Questa è la procedura giusta . Ciao Paolo
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