Incubo Ducato X250

Ma non mi sembra che tutti i Ducato sono fermi per strada.Penso che come tutti i mezzi necessitino di manutenzione .La trasmissione si fa come su tutti i mezzi a kilometraggio o anzianità i filtro del gasolio non mi risulta che sia esploso su tutti i mezzi ,il mio ad esempio non mi ha dato alcun problema Qiundi stai tranquillo che il tuo Ducato ti porta dove vuoi

Non riesco a capire se la tua paura è un eccesso di prudenza, o se le tue paure sono supportate da sfighe ed esperienza..[8)][8)]

ciao, il mio è del 2/2012 percorso 25000 km mai dato nessun problema, mansardato di 7m confido nella buona sorte[:D] stefano

"...Camper del 07/2008 con 29500km, lo vendo..." Venderlo? Si certo puoi venderlo.. L'importante, per me, è NON comprarne un altro!!id="purple"> Io dopo la brutta esperienza del 05/2008 euro 4 mi sono fatto infinocchiare con un tragico 02/2012 euro 5. Ti posso solo dire che l'ultimo euro 5, che molti (ma non tutti!) decantano è appena stato ritirato da una sosta in officina di DUE MESI E TRE SETTIMANE, e meno male che era ancora in garanzia...[xx(] In ogni caso, come già discusso in altri interventi, posso affermare che dalla mia "piccola esperienza" coloro che apprezzano f. sono coloro che probabilmente non hanno mai visto altro. Ma non insisto altrimenti mi additano come polemico anche se in verità io mi ritengo realistico. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 07/03/2014  23:02:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:posso affermare che dalla mia "piccola esperienza" coloro che apprezzano f. sono coloro che probabilmente non hanno mai visto altro.>

> Oppure non hanno mai avuto problemi[:D] Sarò di parte, però dall'età di 18 anni ( ora ne ho 63 ) ho avuto sempre vetture del gruppo Fiat ( compreso tre camper ) e mai nessun problema se non quello della normale manutenzione. Purtroppo 99,9 ciambelle riescono col buco, ma qualcuna...[:(] Comunque sono solidale Ciao

quote:Risposta al messaggio di seby inserito in data 07/03/2014  23:41:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perchè l'ansia allora?[;)] Ciao

non esite un mezzo che non da problemi, se vai a vedere ogni casa ha le sue magagne per ogni modello, a volte ci sono partite di pezzi difettosi ecc... ci vuole un pizzico di fortuna... cris

quote:Risposta al messaggio di seby inserito in data 07/03/2014  21:30:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con tutti quei possibili problemi, credo che tu faccia molto bene a volerlo vendere. Quanto vuoi [:D][:D][:D]? Saluti, Nicolò

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 08/03/2014  11:06:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ehmmm, per "piccola esperienza" facevo riferimento al fatto che sono 32 anni che giro in camper. Il primo fiat 238 che acquistai di terza mano a 18 anni non diede nessun problema rispetto agli ultimi 2 ducato. Per fortuna che in tutti gli altri anni non ho più usato veicoli italiani. Sicuramente c'è una buona dose di sfiga ma il pessimo servizio che offre f. è indipendente da ciò che può essermi capitato. Un mezzo sfortunato capita, due mezzi su due capitano...ma almeno un servizio decente che non ti ferma il mezzo 3 mesi...per una semplice riparazione solo perché la casa madre deve verificare se l'intervento rientra o meno in garanzia!! Questa è pura follia!! Cercherò di passare più spesso da Lourdes...[:)] Saluti paolo

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 08/03/2014  16:46:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che dire dei pistoni di Ford allora? Neanche te lo riconoscono il difetto.[:(] Però hai ragione non si può fare aspettare la gente per decidere se è o non è un intervento in garanzia. Questi periti della Fiat devono MUOVERSI. Ciao

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 08/03/2014  16:46:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qualcosa non torna, il mio camper precedente mi hanno cambiato prima frizione ingranaggi ecc e poi il cambio completo senza difficoltà, tempo una settimana per il responso e il tempo (da me deciso) per fare il lavoro. Su questo, del 2012, mi hanno cambiato il supporto (colpo alla partenza) con una sola telefonata. Da dire una cosa. La Fiat fa pagare i pezzi all'officina anche se sono in garanzia e poi li rimborsa a lavoro finito, ecco perchè non tutte le officine accettano lavori in garanzia ma lo fanno solo ai clienti. Non è che il ritardo possa essere anche questo? Sarebbe utile anche capire qual'è il problema del camper nuovo ------------------------------------------------------------------------------------------------------

ciao seby,io sono un possessore di un semintegrale challenger su ducato 130 del gennaio 2007 quindi uno dei primi x 250 ducato (costruito a metà 2006)ad oggi hò fatto 78500 km[^] hò appena fatto fare sia la frizione (a 70000 km) tanto una volta nella vita di un camper la dovrai pur fare (io calcolo di tenerlo almeno 15 anni e quindi almeno 150000 km li faccio)e sostituito la cinghia di distribuzione (dopo 7 anni)x la frizione hò speso in una officina autorizzata fiat 1400 euro tenendo conto che x sicurezza hanno cambiato pure il volano (ora è un altro guidare)e 800 euro x la cinghia e sostituito la pompa dell,acqua x quanto riguarda la retro lunga è vero ma con la frizione nuova (tutto il gruppo euro 5 )và molto meglio io sono comunque soddisfatto del mio mezzo consuma poco (i 10 tranquillamente)silenzioso veloce quindi lo ricomprerei[:p][:p]saluti

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 08/03/2014  17:08:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Grinza, per quanto riguarda il mezzo del 2008 per problemi di ammortizzatori ho dovuto portarlo in tre officine diverse. Tutte e tre F. e nessuna delle tre si è degnata di effettuare il lavoro motivando il rifiuto dicendo che a loro non conveniva smontare tutto senza avere la certezza che poi la casa madre avrebbe passato la spesa in garanzia. Mi sono dovuto recare da un perito esterno , a mie spese, pagare la perizia e OBBLIGARE il meccanico smontare e verificare.id="purple"> Solo allora, hanno smontato e mi hanno dato ragione sostituendo i pezzi in garanzia...tempo un mese circa, questo accadeva con l'euro 4-2008. Con il nuovo euro 5 del 2-2012 già dopo i primi 1000 km si capiva che non frenava bene. I dischi cigolavano come una "affetta prosciutti" da salumiere... I grandi Maghi F. sostenevano che era sabbia, sassolini...andrà via...te li ho soffiati... I dischi diventavano INCANDESCENTI, usciva fumo... La frenata violenta (inchiodata) evidenziava in modo molto, molto accentuato che c'era una pinza che frenava più dell'altra, bloccata! Anche davanti a situazioni molto evidenti nessuna delle tre officine F. ha mai provveduto in un anno e mezzo e 40.000 km. (!) a sistemare il problema. Tre mesi prima della scadenza della garanzia, non volendo farmi prendere ancora per il sedere..., mi sono recato in un centro iveco F. professional. Solo qui sono stato ascoltato. Ho lasciato a loro le chiavi del camper e ho detto che sarei andato a ritirarlo solo ed esclusivamente con il problema risolto...IN GARANZIA. Bene, sono passati due mesi e tre settimane e alla fine il lavoro è stato eseguito, in garanzia, senza aggiungere un euro. Queste sono state solo alcune delle traversie che mamma f. mi ha fatto passare. Perché nel frattempo ci sono stati problemi sulle batterie, scatola fusibili, leva freno a mano...il tutto in pochissimi MESI di utilizzo e di vita. Con nessun altro mezzo, né camper né moto, né auto ho mai nemmeno lontanamente sfiorato situazioni così al limite della più stupida ignoranza, menefreghismo e mancanza di competenza e professionalità come con questo marchio e in diverse occasioni. Comunque mi sono già dato da solo la risposta, credo che sia che perché in questi 34 anni di patente ho sempre avuto, per principio, solo mezzi vw-bmw-m.b. Mai e poi mai, neanche se mi pagassero andrò a scegliere un f. Tra l'altro, chiedendo anche ai miei numerosi clienti che lavorano nella logistica professionale mi dicono che coloro che hanno fatto scelte f. si sono tutti ampiamente pentiti. Nessuno è perfetto, ma tra la perfezione e il vuoto cosmico e il nulla assoluto c'è una bella differenza.[:)] (ridiamo per non piangere...) Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di duke46 inserito in data 08/03/2014  21:44:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per la testimonianza che conferma quanto ho detto, le officine non voglio fare mezzi in garanzia e la colpa è del sistema rimborso Fiat. Per quanto riguarda i freni avevo sentito qualcosa, addirittura un camperista (letto su COL) ha dovuto spendere tantissimi soldi per rifarli. Ciao A ------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nessuno con un pó di realismo può dire che Fiat offra prodotti accettabili ma il problema vero é che per mezzi patente B non ci sono alternative. Anche le case tedesche blasonate sono costrette ad allestire su base Ducato perché i furgoni degli altri non sono adatti oppure hanno un prezzo che non renderebbe il camper competitivo sul mercato. Speriamo che il futuro ci porti qualche proposta del futuro non pretendo su futuristica base Sprinter del futuro ma quantomeno sulla fotonica base Transit del futuro. Non menare il camper l'aia,

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allora non sono l'unico a non volere mai piu vedere un camper sul X250! Il prossimo anno ho intenzione di cambiare il mio MH Hymer con un semintegrale Hymer su Mercedes (finalmente hanno capito che non si puo costruire solo su Ducato). Con il Ducato, avuto parecchi problemi elettrici, e meccanici e solo ora dopo 7 anni incomincia a non averne. Il motore 3.0 è un gran motore, ma tutto quello che ci sta attorno fa pietà, incominciando dalle sospensioni che rendono il Ducato con il confort di una carriola. Sto vedendo che qui a Bologna, tutte le ditte di corrieri che avevano l'X250, ora hanno tutti il Mercedes sprinter, forse un motivo ci sarà.[;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

ciao Paolo, cavoli che sfortuna nera con quel 250x e pensare che anche il mio è stato immatricolato il 2/2012 quindi mi devo preoccupare[:D] guarda, io ho sempre avuto auto con gli "anelli" e anche loro hanno i loro problemi, certo è che quando vai in assistenza, sarà che hai sborsato un patrimonio per l'acquisto, ma almeno ti ascoltano e quantomeno risolvono... in assistenza F non sono ancora andato, anche perché ormai la garanzia è scaduta, non so se sono io incapace di guidare, ma a me il ducato sembra un buon mezzo. la mia poi è considerazione di inesperto, magari tra 20 anni non la penserò più in questo modo... saluti stefano

Ciao Anche nel mio caso x250 130 cv 2007 i problemi non sono mancati La lista e lunga ma spero siano stati problemi di gioventù Toccandosi le [8][8] x ora va Speriamo continui così! Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Mezzo del 2008.Sostituita frizione a 32300 km (fuori garanzia),faceva parte di quella "partita" della ditta Val...già sulla lista nera da tempo[:(!]. Infiltrazioni d'acqua piovana nel vano motore, che si raccoglieva nella sede iniettori[:(!]. Ho dovuto far applicare il carter copri-iniettori. Recente sostituzione portafiltro completo gasolio, iniziava a "sudorare" da una mini frattura[:(!]. Credi a me. Se il conc. offrisse a parità di prezzo (del ducato) la motrice Mercedes molti sarebbero con il sedere seduti su quest'ultima. Bisogna provarla, poi si fanno i paragoni, non a "naso". Ero tentato, ma il prezzo[V] Nota bene: Ho sempre viaggiato con auto e camper della casa Piemontese, ora sono il felice possessore di una Giulietta Diesel 2000[:)], che in quasi tre anni non mi ha fatto spender un euro (eccetto il tagliando), ma il ducato 250, il ducato 250,è un'altra storia[V].