Indicatore livello carburante Ducato 2800

E' successo a me. Prima di farti venire un infarto da 50 euro a 1000 euro, mi dici che tipo di ducato 2.8 hai? Modello ante 2002 o medello 2003 (senza mascherina o con la mascherina anteriore in plasirca e stemma Fiat per capirci)) Rocco

Risposta pessima.id="red"> E' lo stesso strumento che monta il mio mezzo Fiat Ducato 2003 da 127 cv (in origine [:D]). Anche a me ha iniziato a dare questi piccoli probblemi poi improvvisamente non segnava più nulla. La lancetta addirittura girava al contrario per poi fermarsi dove voleva. Dopo tante verifiche controlli opinioni ecc. ho scoperto che le strumentazioni ante 2002 avevano uno smorzatore che era posizionato a metà cruscotto (all'altezza del ginocchio destro del guidatore per capirci). La semplice sostituzione di questo smorzatore (50 euro) rimetteva tutto a posto. Per il mio mezzo e per il tuo non c'è smorzatore. Il difetto è della strumentazione ovvero dell'indicatore di livello. Per aggiustarlo bisogna cambiare tutto il quadro strumenti (preparati al botto!!!). Prezzo Fiat 800,00 euro circa + spese montaggio ecc...1000,00 euro (da infarto) Poi ho scoperto che parallelamente la Fiat vende anche cruscotti rigenerati e garantiti 1 anno al prezzo di 270 - 280 euro. Con il montaggio a me è costato 300. Ora l'indicatore è a posto ma il camper segna km. 0 ( ora 2800) Basta andare da un Kontachilometrista e rimette i km originali (con altri 50 euro [V]) Spero di esserti stato utile e spero che non peggiori il tuo indicatore. Rocco

Io valuterei anche l'ipotesi della schiuma che si forma con un riempimento particolarmente veloce. La schiuma sarebbe riuscita a farci galleggiare sopra il galleggiante (scusa il gioco di parole) che ha portato ad indicare il full. Poi, una volta che e' sparita la schiuma il galleggiante e' tornato nella sua corretta posizione e l'indicatore del cruscotto ha fatto il suo corretto dovere. Ciao Giulio

Per dover di cronaca... chi ha la 'fortuna' o 'sfortuna' di aver lo smorzatore e' giusto sappia che vanno cambiati come il pane. E' normale cambiarlo ogni tot km oppure anni. Lo sanno tutti a chi del settore: 50 euro e via si mette nuovo. Che non durera' una vita ma solo un po'. Cmq si possono riparare.... io il secondo non l'ho RICAMBIATO ma l'ho riparato... [:)]

Eccolo ma tu non ce lo hai [:D]

Scusate ma è capitato anche a me su un ducato del 2001 ,il mio meccanico mi ha detto che si trattava di una piccola scheda sul serbatoio,quindi ho smontato la pompa del gasolio dallo stesso e in effetti c'è questa piccola scheda ma per sostituirla devo cambiare anche la pompa completa costo 200 euro.Quindi non riesco a capire perchè si parli addirittura di cambiare il cruscotto,che sul mio mezzo sembra che non centri proprio nulla,o mi sbaglio?