quote:Risposta al messaggio di chiodo64 inserito in data 19/02/2013 23:33:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Un camper usato poco e magari sempre parcheggiato all'esterno... Come era prima il io [:(!][:(!][:(!][:(!] Massimiliano 41, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza
quote:Risposta al messaggio di massimiliano197 inserito in data 19/02/2013 23:39:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Siamo di Ferrara , il mio aveva il coperchio motore di serie, comprato nuovo e sempre tenuto al coperto(tettoia) nessun problema(km 46000)ma molte piccole migliorie necessarie per adattarlo alle nostre esigenze e migliorare il confort. Quante Batt. servizzi hai Massimiliano? poi sara' meglio andare sui 3d dei marchi questo non mi sembra quello giusto
quote:Risposta al messaggio di chiodo64 inserito in data 19/02/2013 23:33:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> id="left">Ciao chiodo, guarda non vorrei sbagliarmi ma penso sia un 2008. Domani se è ancora nel piazzale dell'officina controllo. Ma hai notato il tappo dell'olio? E' stato appoggiato lì per il cambio del lubrificante! Non credo che abbia consegnato il mezzo per i problemi di ossidazione[:0][:0] P.s. Ero di passaggio, le foto le ho fatte con il cellulare.
quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 19/02/2013 23:50:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Si guarda, non vorrei creare polemiche, ma in passato sono stato un felice "fordista" e ,devo dire che l'acqua entrava anche li ma non cadeva sulla testata; il capo off.Ford (anchesso camperista) mi ha detto che succede in quasi tutte le meccaniche di origine commerciale; lavora in ford e ha un Rimor su Mercedes non aveva motivo di difendere Fiat.Roby
quote:Risposta al messaggio di chrys275 inserito in data 20/02/2013 00:43:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il mio fuma un po' ma solo da freddo... Credo sia normale, prima avevo il vecchio 2.3 110 cv e anche quello fumava Massimiliano 41, Martina 34 e Tommaso 4 from Vicenza
quote:Risposta al messaggio di chrys275 inserito in data 20/02/2013 00:43:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Si anche il mio una fumatina la da' quando riaccelleri ma niente di cosi'evidente. Roby
quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 20/02/2013 08:08:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao. Guarda ho trovato la fattura. E' quello che posso fare..
Francesco - Challenger Genesis 43 2011 quote:Risposta al messaggio di chrys275 inserito in data 20/02/2013 00:43:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> quando fai le valigie portati l'educazione...
quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 20/02/2013 13:53:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> e'stato montato da metà del 2008 in sù, appunto per evitare che l'acqua si infiltrasse e stazionasse nella sede iniettori.
quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 20/02/2013 18:10:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il mio 160CV è marzo 2008 ed era già fornito del coperchio. Saluti Simone
quote:Risposta al messaggio di enzuccio65 inserito in data 20/02/2013 19:08:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao. era del 130. Comunque dovrebbe essere lo stesso carter protettivo
