Info buon meccanico

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/02/2021 alle 14:19:35

Visto che sei sul pulpito e predichi.  Il tuo camper,sic, in ordine di marcia, tutti sopra, viveri, attrezzature varie, pronti per le vacanze,  Quanto pesa? 3499kg.​​​​ ​​​​​​Ma fammi il piacere!  Roberto 

Quando è bello ciccione 3700.
Oggi, dovessi cambiarlo, adotterei quelle attenzioni allora trascurate ahimè e non acquisterei mai più uno non conforme alle norme vigenti.
Va da sè che consigliare ad altri ciò che non farei per me e contro legge sarebbe quantomeno incoerente.
 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 15/02/2021 alle 15:18:12

Quando è bello ciccione 3700. Oggi, dovessi cambiarlo, adotterei quelle attenzioni allora trascurate ahimè e non acquisterei mai più uno non conforme alle norme vigenti. Va da sè che consigliare ad altri ciò che non farei per me e contro legge sarebbe quantomeno incoerente.  

Alla faccia della sincerità 3700kg, a Roma dicono "ad anna' ", comunque sono un discreto risultato, ma non bastano.
Come vedi le attenzioni non servono, servono le condizioni e che condizioni! 
Premesso che veicoli da 2700kg anche da 7m,si possono fare, ma richiedono alte tecnologie con costi esorbitanti, in alternativa  con le costruzioni standard solo veicoli x 2 persone economici =leggeri, piccoli da 6m,con equipaggio a dieta, 20kg di effetti personali massimo, come 20 litri di acqua,carburante con spia riserva fissa, tavoli sedie banditi, forse così riesci a starci dentro. 
​​​​​​ Il classico piccolo economico striminzito essenziale , tipico spartano ed economico a noleggio. 
Come fai a dirlo alla signora,  se non ha due quintali di orpelli non le aggrada. 
ALTERNATIVA 
Niente camper. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/02/2021 alle 16:41:43

Alla faccia della sincerità 3700kg, a Roma dicono ad anna' , comunque sono un discreto risultato, ma non bastano. Come vedi le attenzioni non servono, servono le condizioni e che condizioni!  Premesso che veicoli da 2700kg

anche da 7m,si possono fare, ma richiedono alte tecnologie con costi esorbitanti, in alternativa  con le costruzioni standard solo veicoli x 2 persone economici =leggeri, piccoli da 6m,con equipaggio a dieta, 20kg di effetti personali massimo, come 20 litri di acqua,carburante con spia riserva fissa, tavoli sedie banditi, forse così riesci a starci dentro.  ​​​​​​ Il classico piccolo economico striminzito essenziale , tipico spartano ed economico a noleggio.  Come fai a dirlo alla signora,  se non ha due quintali di orpelli non le aggrada.  ALTERNATIVA  Niente camper.  Roberto 

...

Ne sono ben consapevole.
In fase d'acquisto, il primo, non ho dato il giusto "peso" al peso, fattore invece fondamentale, a mio modesto avviso.
Oggi non ripeterei più lo stesso errore e lo dico a quelli, come nel caso del nostro aspirante neocamperista, che si accingono all'acquisto.
Poi se la gente continua a comprarsi camper da 7,5 metri è chiaro che non ne usciremo mai....
Tutto qua.

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 15/02/2021 alle 16:57:38

Ne sono ben consapevole. In fase d'acquisto, il primo, non ho dato il giusto peso al peso, fattore invece fondamentale, a mio modesto avviso. Oggi non ripeterei più lo stesso errore e lo dico a quelli, come nel caso del

nostro aspirante neocamperista, che si accingono all'acquisto. Poi se la gente continua a comprarsi camper da 7,5 metri è chiaro che non ne usciremo mai.... Tutto qua.

...

Ti puoi comprare pure un furgone da 6m.anche con quello hai poco da scialacquare, non so se ci rientri.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/02/2021 alle 17:55:00

Ti puoi comprare pure un furgone da 6m.anche con quello hai poco da scialacquare, non so se ci rientri. Roberto 

I furgonati da 6 metri hanno l'omologazione a 3300 kg.
Meglio il 6,36 che porta 3500 kg come il 99% degli scatoloni.
Carini ma troppo "soffocanti" per i miei gusti.

Sto in finestra e aspetto tempi migliori.
 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 15/02/2021 alle 18:17:15

I furgonati da 6 metri hanno l'omologazione a 3300 kg. Meglio il 6,36 che porta 3500 kg come il 99% degli scatoloni. Carini ma troppo soffocanti per i miei gusti. Sto in finestra e aspetto tempi migliori.  

Sto in finestra e aspetto tempi migliori.
Più che da Gattosilvestro,
sembra detto da, 
la volpe all'uva. 
Roberto 

In risposta al messaggio di Gattosilvestro del 15/02/2021 alle 18:17:15

I furgonati da 6 metri hanno l'omologazione a 3300 kg. Meglio il 6,36 che porta 3500 kg come il 99% degli scatoloni. Carini ma troppo soffocanti per i miei gusti. Sto in finestra e aspetto tempi migliori.  

il mio VAN su Ducato 5.99 è 3.100 Kg con equipaggiamento "medio" da vacanza, senza persone a bordo, e con una bombola di gas, 70 lt di acqua e 40 lt di gasolio ancora da caricare, omologato a 3.500 Kg
I pannellati pesano di meno, basta guardare quanto pesa il portellone laterale destro per rendersene conto

In risposta al messaggio di PDR del 16/02/2021 alle 09:08:40

il mio VAN su Ducato 5.99 è 3.100 Kg con equipaggiamento medio da vacanza, senza persone a bordo, e con una bombola di gas, 70 lt di acqua e 40 lt di gasolio ancora da caricare, omologato a 3.500 Kg I pannellati pesano di meno, basta guardare quanto pesa il portellone laterale destro per rendersene conto

Aggiungerei,
in caso non fosse un Euro 6d.
Serbatoio aggiuntivo x SCR, pompe, tubi, cavi, sensori, iniettore, centraline e una 20ina di litri di Adblue, totale = dai 70 a 80 kg di aumento della massa totale. 
Diventa sempre più difficile per i costruttori  rientrare nei 35ql e nel conseguire i 4 posti viaggio. 
Occorrerebbe un correttivo alle Normative per una estensione della massa sul CDS. 
Roberto