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I Joint vengono prodotti a Saragozza in Spagna e venne fondata da Pieluigi Alinari, ex presidente della C.I. e fondatore di MC Louis. Sono di produzione prettamente italiana ma assemblati in Spagna e le ultime serie Spaceline sembrano rifiniti con grazia, anche per la bella mansarda quasi tutta in vtr, per il resto la produzione di qualche anno fà lasciava a desiderare in quanto si collezionavano problemi sopra un altro dovuti alla fretta di montaggio che contraddistingue anche tutta la produzione italiana. Valuta bene anche altri veicoli sempre in base al badget di spesa, io non scarterei i Roller Team ma se vai su mezzi tipo Adria, Chausson, Burstner, Hobby, è tutta un'altra cosa, saluti.

Ciao , io ne ho valutato uno nel 2004 ed era osceno , ora sono molto migliorati . Saluti Paolo

Non vengono più prodotti in Spagna ma a Trivolzio (PV) in quello che era il sito industriale della Dream. Per il resto si tratta di VR di chiaro stampo SEA contraddistinti da un'ottimo rapporto qualità/prezzo! La serie "Z" (e quindi il mod. Z350) è un'entry level di buona fattura poco adatto, a mio avviso, all'uso estremo d'inverno (ma anche altri mezzi decisamente assai più costosi soffrono il freddo!). Le ridotte misure (639 cm di lunghezza con quattro posti letto sempre pronti e l'omologazione per 6 lo rendono un buon inizio per una famigliola che si avvicina al plein air). Evidenzio la sensazione di grande abitabilità ottenuta grazie ad un intelligente ottimizzazione degli spazi. Salutiid="Trebuchet MS">id="size3">id="navy">

Infatti ero rimasto al 2004, prodotti in Spagna, quando li vendevo in un conce di Milano ed erano proprio da non comprare! Oggi un pò meglio, saluti.

Ho acquistato ad Aprile 08 un joint Z350 con motore 2.2 100cv L'ho usato per circa 7 mesi sia per vacanza (poco) che per lavoro( molto) percorrendo circa 10000 km in tutto. Il mezzo ha uno spazio interno eccezzionale in rapporto alle dimensioni esterne ed è dotato di numerosi e funzionali vani in cui riporre gli oggetti più disparati. Il piano di lavoro della cucina ha pochi concorrenti quanto a dimensioni. Il letto a castello inferiore ribaltabile permette di avere una notevole capacità di carico. La capacità dei serbatoi è ottima. Di contro la rifinitura sia degli arredi che dei piccoli particolari come maniglie o le slitte delle tende è decisamente migliorabile ma sufficente in rapporto al prezzo. Concordo con bolina che non è un camper per andare in montagna d'inverno. Io sono stato in Germania e in Gran Bretagna a Dicembre dove le temperature non sono mai scese sotto i -3 -4 gradi e non ho avuto nessun problema. La motorizzazione da 100 cv è adeguata ad un normale utilizzo vacanziero un p'ò sottodimensionata se, come me. dovetto scorrazzare in lungo e largo per l'Europa (aimè per lavoro). Concludendo è un mezzo che consiglierei sicuramente.