info su ducato 1.9

Ho avuto quel motore (19td) fino a luglio dello scorso anno montato su un marlin 58 6 mt di lunghezza, 80.000 km mai avuto problemi. Certo nelle salite autostradali mi sorpassavano anche i TIR ma un bel chi se ne frega ci stava proprio: io ero in vacanza io.

Confermo quanto detto da checcolino. Se non è stato strapazzato dal proprietario precedente è una meccanica che non dà grandi problemi salvo i pochi cavalli che mettono in difficoltà sulle salite impegnative con probabile salita eccessiva della temperatura.

E' un buon motore anche se non ha molti cavalli e in salita se non su di giri ... addio. Il mio lo strapazzo a caldo un pochino in montagna.... su di giri ...il turbo gira .... e vai Quasi 150'000Km, manutenzione ordinaria, frizione pompa iniettori tutto originale. Consumo olio nella norma. Alla faccia di chi mi disse: "fiat ducato 1.9td? A 100'000Km è da buttare" (Parole di un concessionario di camper)... Le prestazioni non sono comparabili con i veicoli odierni ma il camper mi ha portato ovunque. Saluti Mario

l'ho avuto per tre anni dal 2005 al 2008 montato su ci carioca. Immatricolato nel 2000 90 cv e 40.000 km, ne ho fatti 15.000 e ti posso assicurare che a parte l'ordinaria manutenzione, non mi consumava un filo d'olio. mi ha porteto ovunque con una media di 100 all'ora e consumi accettabili.L'ho rivenduto e va come un treno. Certo non si possono avere velleità velocistiche o scatti mozzafiato, ma il camper serve per le vacanze, o no?[:D] Buoni Km a tutti.

Confermo, è un ottimo motore,ripresa eccezionale e consumi ridotti. mi ha portato in giro per l'Italia, l'Europa e per 2 volte a NordKapp.Nessun problema, solo manutenione ordinaria e modifica della II ventola con avvio manuale.

Piattolone... a leggere i post da 160 Cv mi vien quasi da piangere per i miei 80Kmh in salita, ma poi penso: quell'uva lì è 160 volte buona, dolce e matura, ma anche la mia è di sapore gradevole, mi riempie lo stomaco e la mente, mi costa meno e non fa certo rimpiangere quel poco di tempo in più che passo in viaggio sul camper. E se poi la strada è in piano, ma a quanto vogliamo andare? Quindi alla tua domanda rispondo con un bel Pollice Su. Ciao

ciao, io ho rotto a 82MKM la camera di combustione del terzo pistone su le salite dello stelvio, fumando piu non posso mi ha riportato a roma. cambiato quasi tutto il motore ora va benissimo, fatica un po in salita ma con le relative modifiche acqua non va piu in ebollizione. ora sono a 120MKM e sono super contento. cambio olio ogni 5000 km. giudizio piu che positivo se non hai fretta.