Ingrassare le balestre

Il grasso spray dura troppo poco.... Sul mio Daily del 2007 oltre ad avere eliminato gli scricchioli ho recuperato parecchio anche in comfort.

Le balestre possono essere lubrificate con grasso non dilavabile es quello bianco per uso nautico e va messo solo tra il "biscottino" e la balestra inferiore rimuovendo/pulendo prima di applicarlo. Io ho usato un grasso molto "denso" tipo pongo che mi ha dato un meccanico. L'ho fatto circa 1 anno fa e a tutt' oggi non si è ancora ripresentato alcun rumore. Confermo che ne guadagna sia il confort in marcia che da fermo... [;)] Ciao

il grasso spray per catene? può essere adatto?

Io ho risolto (diciamo che da un anno sta "tenendo"),con una "striscia " di camera d'aria per coppertoni ,posizionata e fermata ,tra i due fogli di balestra . Ciao

quote:Risposta al messaggio di Tux250 inserito in data 08/10/2009  16:59:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In passato ho utilizzato il grasso bianco ZETA della Fiat. Molto denso con ottimo risultato proprio sulle balestre.

Bisogna stare comunque attenti, in quanto la poltiglia grassosa mescolata con la polvere ed il terriccio è micidiale e spesso funge da abrasivo.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 08/10/2009  20:39:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si hai voglia , a consumare una balestra, mai sentito che si sia rotta una balestra che si era consumata. IVO

Io l'ho fatto con della grafite in pasta,la trovi dai ferramenta un po' forniti. Ecco come procedere: (Ducato) Per prima cosa però occorre lavare bene le balestre con l'idropulitrice evitando di bagnare il pianale e ciò che non serve.Detta operazione si può farla in un autolavaggio a gettone (sarebbe vietato emh[8)])poi a casa con il cric a bottiglia della Lidl (9.99 euro,3 tonn. veramente un bell'affarino made in Germany) ho sollevato il post del camper prima a dx e poi a sx e con un leverino ho aperto un po' i due fogli di balestra e ho applicato il composto di grafite .Ho usato una spatola,con una mano tenevo il leverino e con l'altra ingrassavo. Rumore odiosissimo sparito da Giugno. Attenzione, con qualsiasi cric (anche di marca) mai mettersi con il corpo sotto il camper;per maggior sicurezza non togliete le ruote perchè non serve . Scusate la nota precauzionale a scanso di incidenti!! Buon lavoro

ciao, grazie per i consigli, ma come fai ad ingrassare le balestre senza andare sotto al camper. Io poi ho le ruote gemellate e le balestre sono molto sotto ed io ho un po di paura ad andare sotto il camper solevato. In che posizione delle balestre avete ingrassato? Grazie per i consigli. Stefano

Se hai paura ad andarci sotto.. fallo fare ad un meccanico il lavoro. Cmq prima di sdraiarsi sotto il mezzo metterci dei tacchi di legno per sicurezza. Le balestre vanno ingrassate esclusivamente (poiche il resto nn serve) ai lati tra il "piattello" e la balestra inferiore dopo averli distanziati con una leva o cacciavite grozzo molto grosso! Ciao

grazie. Ma cosa intendi tra il piattello e la balestra inferiore? sulla parte esterna che sfrega con la balestra sotto giusto? Scusa la mia ignoranza ma volevo ingrassarle anch'io in quanto quelle di dx fanno rumore. Non ho anora sinceramente capito che prodotto usare però. Grazie ancora Stefano

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 08/10/2009  21:27:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bravo Girolibero! così si fa! se posso aggiungo, che la pasta si diluisce con poco olio 80w90(olio cambio) e la si spruzza con una pistola da lavaggio ad aria(bisogna avere un compressore d'aria) quelle con la boccia sotto e il beccuccio lungo! così si è sempre fatto il grafitaggio appunto, oggi vietato perchè...inquina! Ciao Gianfranco

Ciao a tutti, il grasso speciale di colore scuro si chiama "BISOLFURO DI MOLIBDENO" , ogni azienda produttrice poi dà un proprio nome del prodotto stesso, come nelle medicine ma, il principio attivo è uguale. Si trova in quasi tutti i supermercati e brico ed è uguale a quello in vendita nei negozi specializzati. In modo particolare viene usato per la protezione e lubrificazione delle armi,sopratutto in climi particolarmente umidi. ciao a tutti, Tony

ciao, per bisolfuro di molibdeno intendi lo stesso prodotto che su questo post è stato chiamato grafite? Sai qualche nome "potabile" perchè se vado su un briko o similari gli addetti mi guardano strano. Grazie ancora e complimenti per la preparazione. Stefano

Veramente, io non parlavo di Bisolfuro di Molibdeno, che è sempre nero ma è un'altra cosa, io intendevo roba tipo GRAFITOL( viene usato su rubinetteria, valvolame e in caldaia), e contiene polvere e scaglie di graffite, lubrificante naturale, che opera anche in assenza di solventi ed emulsionanti, a differenze dei normali grassi che una volta secchi vengono estrusi e perdono efficienza. Il Grafitaggio si è sempre fatto con graffite appunto Ciao Gianfranco

grazie Gianfranco , così so cosa cercare. Stefano

quest'estate avevo le balestre rumorosissime.. ( mi bastava camminare saltellando nella parte posteriore per sentirle ) . Camper appena acquistato da 1 mese.. Non potendo piu' sopportare il rumore ho comprato del grasso in pasta alla prima ferramenta , ho alzato il camper con il crick cercando di allargare le balestre.. mi sono inserito sotto ( circa..[:D] ) e con un taglierino ho infilato il grasso nelle parti strette tra un foglio e l'altro e dove potevo .. abbassato il camper ho ripulito l'eccedenza di grasso e il rumore completamente sparito per tutta la vacanza, tornato a milano l'ho portato dal conc fiat per la retro difettosa del 23000 e una perdita d'olio evidenziata e gli ho chiesto di ingrassarmi meglio le balestre..