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Frank Blue
Frank Blue
15/04/2023 1778
Rispondi Abuso
Inserito il 13/09/2025 alle: 21:44:30
In risposta al messaggio di Emme48 del 08/09/2025 alle 16:24:27

Soluzione semplice semplice... Metti una piccola batteria in parallelo alla BM (bypassando l'interruttore inerziale) che sia in grado di continuare ad alimentare il necessario ma che sia talmente piccola da non rappresentare
un pericolo in caso di incidente. Diciamo 7 Ah, di quelle al piombo  da antifurto... Ovviamente ci va un fusibile (20A) che salterà quando tenti di mettere in moto solo con quella, però questo avviene quando ti fermi e non ti lascia a piedi nel bel mezzo della strada...
...
In caso di un incidente anche stupido, ma che crepa o apre un tubo del diesel, l'inerziale evita che la pompa del carburante conitnui a pompare diesel in giro.
Se si rompe il blocchetto o si interrompe un filo o il guidatore non è in grado di girare la chiave si svuota il serbatoio sull asfalto perchè la pompa non si fermerebbe e probabilmente si incendia dato che c'è stato un incidente e ci sono in giro batterie che possono andare in corto e altri pericoli del genere.

E te vuoi bypassare questa cosa che ti salva la vita, perchè una volta hai preso una buca che te l'ha attivato? Cambia le sospensioni piuttosto..quanti km hai?
m48 di solito scrive cose intelligenti ma stavolta per me è un consiglio che rasenta la follia se non la criminalità (perchè puoi uccidere qualcuno e sarebbe anche penale, non giochi solo con la tua di vita e quelal sicurezza è obbligatoria da decenni perchè a suo tempo andarono a fuoco diverse famiglie).

comunque ti hanno truffato, l'interziale si resetta e in tutte le auto è obbligatorio avere le istruzioni per farlo, di solito dietro il parasole.
12
iw5ci
iw5ci
14/10/2013 2146
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2025 alle: 10:33:40
L'attivazione dell'inerziale, se tarato bene, avviene solo in caso di incidente importante. Nel tuo caso , probabilmente , hai le sospensioni che non lavorano bene complice l'aurelia che e' manutenuta da fare ****** con voragini impressionanti. Io farei controllare le sospensioni , eventualmente monterei un interruttore in parallelo all'inerziale. Lo nascondi sotto il cruscotto . Normalmente lo tieni SEMPRE spento, cosi' in caso di incidente l'inerziale fara' il suo dovere. Se ti dovesse capitare come sull'aurelia, attivi l'interruttore e riparti immediatamente perche' bypassy l'inerziale. Poi ti fermi alla prima piazzola, riattivi l'inerziale e spengi l'interruttore.
Io ho fatto una cosa simile per i fari. Se si dovesse rompere il devioluci, ho in interruttore che lo bypassa e mi permette di accendere comunque i fari. Dopo essere rimasto al buio sotto la pioggia in situazione di pericolo per colpa della rottura del devio, ho aggiunto una sicurezza.
Andrea IW5CI
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20735
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2025 alle: 12:46:38
basterebbe una foto laterale del mezzo per capire molto di questo inconveniente...
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
19
Olivastro
Olivastro
02/06/2007 89
Rispondi Abuso
Inserito il 01/04/2026 alle: 18:56:34
In risposta al messaggio di Laikone del 15/09/2025 alle 12:46:38

basterebbe una foto laterale del mezzo per capire molto di questo inconveniente...
Rieccomi,
perdonate, ma è stato un inverno turbolento e il camper... ho dovuto proprio scordarmelo.
Ora però è tempo di rimetterci mano anche perché servirà più di prima e non solo per le vacanze.

Grazie per TUTTE le indicazioni: 
1. nonostante stimi emme48 è anche vero quel che si dice circa la sicurezza (che rileggendo anche da altri contributi riguarda non certo il circuito che lui proponeva)
2. ho deciso di far controllare le sospensioni perché dopo 20anni... forse le molle almeno sono diventate "insensibili". Un giro dal meccanico di fiducia e via
3. prima devo preoccuparmi dei 10 anni quasi raggiunti del serbatoio gpl...
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norbidic
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28/06/2013 1226
Rispondi Abuso
Inserito il 02/04/2026 alle: 16:10:48
nel mio x244 del 2004 , non ho idea di dove sia posizionato tale interruttore , ma ammortizzatori anteriori e posteriori, incluso le molle davanti, li ho cambiati dopo i primi 8 anni di guida, il camper si era abbassato troppo e toccavo dietro dappertutto, inoltre davanti non potevo più montare le catene, il telaio Alko era ultra ribassato e mi hanno anche riposizionato la barra di torsione. Poi, a distanza di quasi 13 anni, e’ leggermente sceso di nuovo, (nonostante rimanga sollevato sempre con i piedi della TESA AUTOLIFT), ma ancora accettabile. Ogni tanto, se non rallento prima di un dosso, mi fa fare un bel salto, ma l’ escursione delle sospensioni incassa bene il gobbo e non ho mai  fatto scattare l’interruttore. 
in ogni caso voglio cercare dove si trova anche solo per curiositàcool
Andre
19
Olivastro
Olivastro
02/06/2007 89
Rispondi Abuso
Inserito il 02/04/2026 alle: 17:12:07
In risposta al messaggio di norbidic del 02/04/2026 alle 16:10:48

nel mio x244 del 2004 , non ho idea di dove sia posizionato tale interruttore , ma ammortizzatori anteriori e posteriori, incluso le molle davanti, li ho cambiati dopo i primi 8 anni di guida, il camper si era abbassato troppo
e toccavo dietro dappertutto, inoltre davanti non potevo più montare le catene, il telaio Alko era ultra ribassato e mi hanno anche riposizionato la barra di torsione. Poi, a distanza di quasi 13 anni, e’ leggermente sceso di nuovo, (nonostante rimanga sollevato sempre con i piedi della TESA AUTOLIFT), ma ancora accettabile. Ogni tanto, se non rallento prima di un dosso, mi fa fare un bel salto, ma l’ escursione delle sospensioni incassa bene il gobbo e non ho mai  fatto scattare l’interruttore.  in ogni caso voglio cercare dove si trova anche solo per curiosità
...
Se il mezzo ne è dotato cercatelo! Rimanere bloccati su una Strada doppia corsia senza corsia di sicurezza (che già scriverlo sembra un ossimoro!), è esperienza che non auguro! Veder arrivare camion e auto e non poter scendere a segnalare salvo 4 frecce azionando il pedale del freno come un intermittente... che se uno che arriva è leggermente sbadato... non mi ci fate ripensare!
Avessi saputo dove/come... sarei sceso pure rischiando, ma in 30secondi sarei ripartito.
Cercatelo così vi togliete il problema!
13
norbidic
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28/06/2013 1226
Rispondi Abuso
Inserito il 02/04/2026 alle: 21:16:38
In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 17:12:07

Se il mezzo ne è dotato cercatelo! Rimanere bloccati su una Strada doppia corsia senza corsia di sicurezza (che già scriverlo sembra un ossimoro!), è esperienza che non auguro! Veder arrivare camion e auto e non poter
scendere a segnalare salvo 4 frecce azionando il pedale del freno come un intermittente... che se uno che arriva è leggermente sbadato... non mi ci fate ripensare! Avessi saputo dove/come... sarei sceso pure rischiando, ma in 30secondi sarei ripartito. Cercatelo così vi togliete il problema!
...
Mi venuta un’idea : apro un topic sulla localizzazione di tale interruttore 
Andre
13
norbidic
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28/06/2013 1226
Rispondi Abuso
Inserito il 02/04/2026 alle: 21:46:20
In risposta al messaggio di Olivastro del 02/04/2026 alle 17:12:07

Se il mezzo ne è dotato cercatelo! Rimanere bloccati su una Strada doppia corsia senza corsia di sicurezza (che già scriverlo sembra un ossimoro!), è esperienza che non auguro! Veder arrivare camion e auto e non poter
scendere a segnalare salvo 4 frecce azionando il pedale del freno come un intermittente... che se uno che arriva è leggermente sbadato... non mi ci fate ripensare! Avessi saputo dove/come... sarei sceso pure rischiando, ma in 30secondi sarei ripartito. Cercatelo così vi togliete il problema!
...
Te lo do io l’  “OSSODURO” no scusate, volevo dire l’”OSSIMORO”  maturo …. 
Andre
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