inversione pneumatici

[:)]perchè sulle vetture invece cosa succede?[:)] senz'altro hai una vettura ,con essa cosa fai? misura la profondità del battistrada.di conseguenza agisci come meglio credi.oppure seguendo il consiglio ,tra quelli che ti verrano dati,che più ti aggrada ciao

La rotazione è meglio farla , poi vedi tu............. Ciao, neh!!

Scusate ma a quanti km va fatta l'inversione? Federico

copia/incolla ma a quanti km va fatta l'inversione? Federico [:)]se la vuoi fare la fai quando si è creata una differenza di altezza battistrada (in questo modo forse ci si butta un occhio ogni tanto,non lo dico a te ma a quelli che le considerano solo un "gadgetid="red">" ATTENZIONE molte fabbriche di pneumatici ultimamente lo stanno sconsigliando motivi di tenuta strada.

La rotazione dei pneumatici ha una sua utilità se riesci a cambiare le gomme prima che esse abbiano superato il "limite di età utile" che per quanto mi riguarda considero 5 anni e in tale tempo non riesco a consumarli sotto i 16 mm di battistrada previsti per legge per cui evito di fare la rotazione xchè sarebbe inutile, se invece dei 7/10 mila km annui riuscissi a farne almeno 15/20 la rotazione, sempre per me, sarebbe indispensabile e lo farei allo scadere di ogni 10 mila km, questo per assicurarmi un omogeneo consumo al momento della sostituzione.

non vedo l'utilità della rotazione perchè ormai sono alla fine della loro vita risparmia la spesa e al massimo tra un anno sostituiscili

ma hai controllato in che condizioni sono(praticamente le hai guardate da vicino?,screpolature,abrasioni, mm,anno di produzione?)perchè immatricolato 2006 è sicuro 100% ,ma allestito ? 200x prodotto dalla fiat? 200x (2005 2004 )che poi a te non interessi il fattore invecchiamento sono affari tuoi ma saperlo fa parte del discorso...mi incurioscise

quote:Originally posted by adalberto
Ho acquistato da poco un mansardato su ducato 2800 da 146 cv, il veicolo è stato immatricolato nel giugno 2005 ed ha percorso 20.000 km, vorrei fare l'inversione dei pneumatici avanti/dietro, un amico camperista mi ha detto che sui camper non si effettuata e che i pneumatici davanti si usurano più velocemente. Si accettano suggerimenti Grazie Donato >

> - ciao donato ,le gomme ,salvo consumi eccessivi o particolari segni "dubbiosi" ( bugne, screpolature, tagli )vanno girate avanti / dietro. Nei miei tre camper ho girato le gomme dopo circa 2/3 anni quindi dopo circa 25/30000 km. Il tuo amico ha ragione nel dire che davanti si consumano di piu, ma e' anche vero che quelle dietro si " stressano di piu' a causa del peso che devono sopportare'. ciao ivan

Con trazione posteriore e ruote gemellate come comportarsi con la rotazione? Ciao Raff

io lo faccio prox settimana dopo tre anni e 20000km....tra un annetto vedro' se cambiare le gomme,ma intanto mi faccio questi 10000 km cosi'...

L'ho fatto a dicembre prima delle ferie, soprattutto per pignoleria, ai 15000 km. Considerato la spesa (18 euro) secondo me non fa mai male, soprattutto per chi -come me- percorre parecchi km in montagna e le ruote motrici si usurano di +.

Bhe! io ho un amico fraterno (ci conosciamo da piccoli quindi da tanti tanti anni) e fa il gommista praticamente da quando è nato, l'fficina era del padre, lui mi consiglia anzi mi obbliga a fare l'inversione ogni 15/20.000 Km non solo sul camper(Ford transit 2004 gemellato) ma alle nostre auto ai miei furgoni che uso per lavoro e fino ad oggi devo dire che mi trovo bene. Oltre all'inversione li incrocia anche, naturalmente prima di rimontarle fa l'equilibiatura, sul mio camper che ha percorso 80.000 Km in 4 anni ho ancora le gomme originali (Pirelli city.....) mi ha detto di fare il viaggio di questo anno e a settembre le cambiamo. L'unico inconveniente e che ogni volta che fa l'inversione devo verniciare i cerchi posteriori che risultano graffiati per il montaggio delle catene da neve, ma è poca cosa lo faccio io stesso con le bombolette spray ciao

quote:Originally posted by rossolanir
... lui mi consiglia anzi mi obbliga a fare l'inversione ogni 15/20.000 Km ... >

> Anch'io uso questo sistema, almeno sull'auto, per il camper l'ho preso usato e cambierò in primavera le posteriori, le due anteriori le ho dovute sostituire l'anno scorso in ferie, pertanto non so se riuscirò nella rotazione delle 6 ruote (gemellato). Bye