Isolare la cabina di guida da caldo/freddo

Salve a tutti ragazzi ! Pur essendo stato campeggiatore per 20 anni (con al seguito 3 figli per lungo tempo) ho la gioia di annunciare che da circa un annetto sono divenuto camperista in seguito , finalmente, all' acquisto di un camper usato. Non sto qui ad elencare quanti accessori si sono guastati nel giro di soli dieci mesi di utilizzo del mezzo (era rimasto inutilizzato per 2 anni) . Sto cercando nel frattempo, fra una riparazione fai da te e l'altra, ove possibili, di migliorare anche l 'isolazione termica della cabina del mezzo, dal momento che é un monoscocca e visto che lo utilizzo sempre ed in particolar modo adesso lo sto sfruttando anche per lavoro dal lunedi al venerdi. Un amico conosciuto quest' inverno mi suggeriva di sparare il poliuretano nelle intercapedini delle portiere che sono, insieme ai vetri, le principali vie di conduzione termica , sia d'inverno/freddo sia d'estate/caldo. Potrei forse cosi evitare di separare con l'oscurante termico la cabina dalla cellula , specialmente nei periodi invernali. Ho già cominciato ad operare sulla portiera di destra... da quanto ho visto é un lavoro da fare in più riprese, per consentire al finestrino di non bloccarsi; qualcuno ha dei suggerimenti ? Grazie ed un salutone a tutti.