Iveco Daily 1987

In risposta al messaggio di ezio55 del 17/01/2023 alle 21:13:32

Ho guardato il video..., impressionante quello che è riuscito a fare, devi avere tanta passione, ma anche tanta manualità, come lui ha dimostrato. Saluti.

E un ex carrozziere che lo ha fatto per 20 anni.
Guardando il video mi fa piacere che il mio vecchio camper giri ancora.
Io lo ho fatto girare tanto.
Lo usavo anche per andare a lavorare.
Lo ho venduto perche per me era diventato faticoso e complicato salire e scendere dal letto basculante.
Per altri aspetti lo rimpiango ancora.

In risposta al messaggio di SofeLe del 18/01/2023 alle 10:42:18

Grazie davvero del video, PAZZESCO!! è meraviglioso vedere rinascere un camper invece di farlo marcire da un ferrovecchio o cannibalizzarlo e trasformalo in un cubo di ferro pressato!! Grazie anche per tutti i vostri consigli!

Gran lavoro, veramente.
Mi chiedo però quanto sarebbe contato farlo fare senza avere la stessa capacità, tenendo anche conto che, almeno dal video, non è intervenuto su meccanica e cellula.

In risposta al messaggio di giorgioste del 18/01/2023 alle 15:05:05

Gran lavoro, veramente. Mi chiedo però quanto sarebbe contato farlo fare senza avere la stessa capacità, tenendo anche conto che, almeno dal video, non è intervenuto su meccanica e cellula.

Quel mezzo lo rimpiango ancora sopratutto per la meccanica e la cellula.
con quel camper mi sono infilato i mulattiere e spiaggette in Grecia dove  con le auto non arrivava nessuno, con il suo primino, che era una mezza marcia me la sono sempre cavata.
la cellula quando l'ho venduto non aveva nemmeno un mezza vite allentata e ne ha subiti di scossoni.

Adesso ho  un camper che ogni fine stagione devo controllare le viti della cellula, se dovessi usarlo con l'intensità che usavo quello, in 5 anni sarebbe smontato.
Purtroppo quei mezzi arruginivano perche le tecniche di protezione di allora non erano all'altezza.

In risposta al messaggio di archimede1 del 18/01/2023 alle 17:53:15

Quel mezzo lo rimpiango ancora sopratutto per la meccanica e la cellula. con quel camper mi sono infilato i mulattiere e spiaggette in Grecia dove  con le auto non arrivava nessuno, con il suo primino, che era una mezza

marcia me la sono sempre cavata. la cellula quando l'ho venduto non aveva nemmeno un mezza vite allentata e ne ha subiti di scossoni. Adesso ho  un camper che ogni fine stagione devo controllare le viti della cellula, se dovessi usarlo con l'intensità che usavo quello, in 5 anni sarebbe smontato. Purtroppo quei mezzi arruginivano perche le tecniche di protezione di allora non erano all'altezza.

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Col mio commento non intendevo dire che il tipo si è “dimenticato” della meccanica e/o della cellula ma pensavo al costo che potrebbe dovere affrontare qualcuno (spero non chi ha inserito questo post) se deve mettere a posto ANCHE la meccanica e/o la cellula visto il lavorone che ha fatto l’autore del video, in sei mesi, con l’evidente abilità e disponibilità di spazio e attrezzatura, che chi in genere compra quei mezzi per risparmiare, non ha. É un elemento da tenere conto prima dell’acquisto.