Lavare il motore

Ho sempre ritenuto dannoso,inutile e inquinante lavare qualsiasi motore automobilistico,tuttavia poichè mi è capitato spesso di sostare col camper "quasi in mare" [:D] alla fine della stagione quando lavo a fondo il camper do una sciaquata anche all'interno del vano motore: solo acqua,un getto debole (pressione di rete) indirizzato solo ed esclusivamente sul radiatore,intercooler,evaporatore clima zona tergicristallo dove spesso ristagnano foglie,aghi di pino insetti e polvere. Faccio questo perchè ho notato che la salsedine marina aggredisce le superfici in alluminio con facilità. Evito assolutamente di bagnare parti elettriche,centraline varie,antifurto gruppi ottici e parti meccaniche non visibili. Il tutto a motore freddo, poi via subito un giretto per asciugare eventuali ristagni. CiAO

Il motore si deve lavare almeno una volta all'anno per verificare trafilaggi e problemi avendo pero l'accortezza di proteggere tutti i componenti elettronici presenti nel vano. byby roberto

quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 12/10/2009  21:21:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non hai trafilamenti o perdite .... con cosa si sporca ???

Il meccanico che "mi pagava le vacanze" da ragazzo diceva di non lavare mai se non era strettamente indispensabile;i cavi,le parti elettriche e le mille giunzioni di un motore(cuffie,manicotti,filtro aria ecc) non sono propriamente stagne ai 150 bar di una idropulitrice. La mia auto diesel con circa 100.ooo km in 6 anni ha il motore appena impolverato e una piccola zona unta in prossimità di un manicotto della turbina. Non mi sogno di lavare nulla, sul camper lo faccio una volta all'anno come ho detto prima e ribadisco con mano leggera su poche parti aggredite da sabbia, salsedine,insetti e fermo macchina.Con il "mio metodo" credo di non fare danni,è solo una sciacquata debole ai radiatori e alla griglia sotto i tergi. Ciao

anche secondo me, l'operazione di lavaggio del motore, deve essere effettuata esclusivamente per una ricerca guasto su di una perdita. Altrimenti il rapporto del costo ( alto )/ Beneficio ( basso , non serve a niente) è davvero svantagioso. Diverso è se devo cercare una perdita, ma anche li, una spruzzata di sgrassatore da lontano ed uno straccetto fanno davvero tanto.. Eco

Nessuno ha mai provato gli appositi spray per lavare il motore? Come si usano?

quote:Risposta al messaggio di LKeLucky inserito in data 12/10/2009  20:47:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao se è diesel STANDO ATTENTO A SCATOLE ALLE ELETTRICHE puoi lavarlo con idropulitrice se è benzina te lo sconsiglio vivamente. saluti ezio

quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 12/10/2009  21:58:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si sporca per la polvere e il fango alzate dalle ruote anteriori, io ho la brutta abitudine di usare il mezzo 12 mesi all'anno e se mi interessa andarci mi infilo tranquillamente nelle strade sterrate e ti assicuro che in primavera dopo 20-25.000 km sul motore di auto e camper c'è sempre un abuona dose di polvere e sporco. quindi sacchetti di nailon su antifurto alternatore e scatole elettriche, una spruzzatina di sgrassatore e idropulitrice con acqua calda a bassa pressione. byby roberto. naturalmente il tutto fatto dove c'è la depurazione e il separatore per l'olio, di sicuro von davanti a casa.

con l'attuale sono 29 anni che vado in camper, mai lavato il motore dei miei camper. raimondo

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 13/10/2009  21:30:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0][:0][:0] NON MI DIRE..[:0][:0] e funziona ancora ????[:D][;)]

quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 13/10/2009  21:40:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il mio primo camper, un Grand Soleil 320 CMLT è ancora in giro, lo sò per certo dato che conosco l'attuale proprietario... io li ho sempre trattati bene i miei camper.... raimondo

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 13/10/2009  21:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che lavare un motore diesel con comporti troppi problemi, lavare un benzina forse non è il max. Io lavo spesso il motore del mio Daily e lo lascio sempre acceso durante l'operazone. Mai avuto problemi!! Alex

quote:Risposta al messaggio di miciaguri inserito in data 13/10/2009  22:15:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> tutto si puo fare.. ma vorrei sapere di che cosa si sporca un motore senza trafilamenti polvere, o del calcare lasciata dall'acqua del lavaggio precedente ??

Mai lavato nessun motore, tranne quelli delle mie moto. IVO

hai presente il marsiglia quello con lo spruzzino? be io uso quello e lavo senza problemi l'importante e che ci sia una bella giornata che la batteria sia staccata e prima di ricollegarla deve essere tutto ben asciugato al limite se ci sono sirene per antifurto o altro coprile con un sacchetto tagliato naturalmente usare la giusta quantità di acqua senza per foza allagare il vano motore ciao ciao

mai lavato un motore , passo solo uno straccetto asciutto sulle parti che devo toccare per rabbocchi o altro. Per il resto non ho mai sentito parlare di motori che non funzionano poiche' sono sporchi. forse , solo chi fa fuoristrada estremo necessita di togliere gli strati di palta , ma gli altri non penso. P.S un idropulitrice puo' fare dei danni. ciao Roberto

quote:Risposta al messaggio di GinoGina inserito in data 13/10/2009  08:32:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "gli spray sono la soluzione migliore, spruzzi, lasci agire un attimo e sciacqui senza spruzzare in pressione, così il motore rimane pulito, soprattutto le parti in gomma e plastica come i manicotti, inevitabilmente così gli allunghi la vita" Così mi disse un amico meccanico e così ogni tanto faccio su auto e camper (ogni 1/2 anni) ciao sTefaNo