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16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 11:25:40
Salve, ho appena acquistato un motorhome Pilote Galaxi 2.5 TD,del 92, in salita è estramamente lento nel senso che a filo di accelleratore si sente che tira poi appena provo ad affondare è come se non accellerassi e quindi alla prima salita mi tocca scalare e proseguire non oltre i 50 km orari mentre come velocità di punta secondo il navigatore non supero i 100 Km oprari, specifico che non dovrebbe essere una questione di compressione motore in quanto essendo un innezione diretta avrebbe sicuramente problemi di partenza a freddo e di allineamento. Ho seguito inm emrito a problemi di meccanica il Vostro Forum ed ho controllato la pompa che è collegata all'accelleratore da un filo quindi poresimo sia una Bosch. Se qualche amico ha lo stesso mezzo se può farmi sapere le sue prestazioni di motore
16
Mandovai
Mandovai
08/01/2009 1078
Inserito il 25/09/2009 alle: 12:28:10
Peso del mezzo?
16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 12:34:31
Non credo sia una questione di peso, perchè come ho cercato di spiegarmi, il mezzo arriva agevolmente alla velocità dei 90 KM però anche se provo ad accellerare oltre è come se n on rispondesse, anzi Claudio
18
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 25/09/2009 alle: 12:45:20
ciao, su meccanica ducato ?
16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 12:51:21
si su meccanica Ducato 2.5 TD 94 cv innezione diretta no intercooler Claudio
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roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 25/09/2009 alle: 13:10:12
dovrebbe ancara abbondantemente di piu se lo paragono al america 616 del 91 che avevo. provo a buttarla li i filtri gasolio e aria sono puliti? byby roberto
16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 13:23:25
proverò con il cambio filtri magari gasolio sporco Grazie Claudio
18
frantis
frantis
14/09/2007 1146
Inserito il 25/09/2009 alle: 13:44:39
io farei piuttosto una controllatina a pompa e iniettori.avevo tempo addietro un iveco che dopo un pò di chilometri sembrava non avere più spinta. dopo vari tentativi, riflessioni, ipotesi, approdai finalmente ad una verifica della pompa e degli iniettori. officina specializzata e lavoro compiuto ad arte. rimessomi su strada, stentavo a riconoscere il mio mezzo, poichè d'un tratto mi sembrava di guidare uno spider, e dovevo anche trattenermi dallo spingere a fondo. saluti, franco
16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 15:38:37
alla pompa ci avevo già pensato ma dato il costo la terrò presente come ultima ipotesi comunque grazie Claudio
18
Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 25/09/2009 alle: 16:02:53
per pirma cosa filtri aria e gasolio,controlla i manicotti della turbina e fà un pieno con pulisci iniettori Bardal top diesel e tienici informati saluti Roberto
16
Mobil
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25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 16:06:34
GRazie Roberto Claudio
19
FabioCris
FabioCris
17/11/2006 227
Inserito il 25/09/2009 alle: 16:12:37
A me è successo con il VW Transporter. Era il debimetro. Ciao
19
lisvit
lisvit
27/11/2006 395
Inserito il 25/09/2009 alle: 16:26:51
ciao nei common rail il debimetro può rompere le scatole... lì però NUN c'è micca... concordo: subito filtro gasolio e occhiata al filtro aria se non basta... giro dal pompista (possono essere anche cose subdole tipo filtrini dentro al serbatoio (se c'è) o pompa AC... ciao
16
Mobil
Mobil
25/09/2009 16
Inserito il 25/09/2009 alle: 21:30:30
devo dire comunque grazie per la disponibilità aspettando comunque altri consigli Grazie! Claudio.
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 25/09/2009 alle: 21:38:36
Ciao , io avevo ( anzi , non avevo ma viaggiavo [;)]) con un arca 2500td del 91 [:)]ma posso dirti che motori come quello ne ho incontrati pochi[:0] , faceva un frastuono incredidile[V] , ma tirava come un forsennato [:D], avevo soltanto ritoccato la quantità di gasolio ed i giri della pompa [^], ma lievi riticchi[:I]. Saluti paolo
17
ssandro59
ssandro59
rating

27/10/2008 6704
Inserito il 25/09/2009 alle: 22:01:42
hai posta
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roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 25/09/2009 alle: 22:02:55
attenzione mi sono ricordato che c'è un filtrino in rete metallica nella pompetta di innesco sopra il filtro, (vado a memoria è passto tanto tempo e potrei confondermi con il daily). dove c'è la levetta della pompa di spurgo gasolio dovrebbe esserci un bulloncino da 10 (o 9) dentro c'è un piccolo pre filtro in retina metallica, da li pero passa tutto il gasolio che va alla pompa, in genere ci si dimentica sempre di pulirlo. facci sapere by by roberto
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 25/09/2009 alle: 22:42:35
quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 25/09/2009  22:02:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , solo nel daily con i 2 filtri. Saluti Paolo
22
roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 25/09/2009 alle: 22:52:42
strano mi ricordo di averla pulita ma non ho mai avuto il daily con pompa CAV (doppio filtro)
18
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11698
Inserito il 25/09/2009 alle: 22:54:35
quote:Risposta al messaggio di roblungh inserito in data 25/09/2009  22:52:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , in effetti non ne sono sicurissimo , ma mi sembra di ricordare così . Saluti Paolo
22
roblungh
roblungh
02/12/2003 5363
Inserito il 25/09/2009 alle: 23:03:43
in effetti l'arca america 616 è dal 96 che non l'ho piu. sostituito da un icaro 5 su 35.12 che montava la pompa bosch

Modificato da roblungh il 25/09/2009 alle 23:04:28
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