Ma un camper di nuova immatricolazione quanti Km?

Ovviamente dipende quanti ne segnava, io direi che fino a 50 km la cosa e'accettabile, tieni presente che fra vari spostamenti nei parcheggi dell'importatore, quelli che vengono effetuati all'interno delle case costruttrici le varie prove, e la consegna al concessionario anche se viene fatta con delle bisarche, ritengo accetabile una cinquantina di km, perlomeno il mio ne segnava 35 tieni presente che la mia attuale vettura per farti un esempio io l'ho acquistata a km 0 ma il contakilometri ne segnava 40 ovviamente l'ho acquistata ugualmente saluti B...........

ritengo che s ei km sono elevati, bisogna darne motivazione. Forse mancava ad esempio un accessorio come l'aria condizionta della cabina e sono andati a montarlo da un autorizzato che dista 200 km per cui tra andata e ritorno son già 400. Darne spiegazione indica professionalità e serietà! Sappiate cmq che in officina possono essere azzerati come e quando vogliono i km per cui possiamo leggere km 0 oppure 35 oppue 100 ma non sapremo mai se son reali..........a meno che non venga fatta una perizia sui pneumatici (che possono però esser sostituiti pure questi). Ma qui siamo nel campo delle ipotesi quasi assurde e che non credo trovino riscontro. Lexion

ma quanti km segnava ? Premettendo che se il concessionario è serio deve dare motivo dei km che segna il contachilometri....ovviamente se gli viene fatta la domanda, anche perchè per lui potrebbe essere scontato che il mezzo abbia qualche centinaio di km. A volte il concessionario va a ritirare il camper in fabbrica (se marchio Italiano) oppure alla sede dell'importatore e lo porta a casa su strada, con targa prova. Questo può capitare se in quel periodo non c'è la possibilità, per vari motivi, di fare viaggiare una bisarca. Anche il mio ultimo camper ha fatto il viaggio da Vicenza, sede dell'importatore, a Bologna (concessionario) su strada. Ma non ci trovo nessun problema. Ciao, sergio.

A volte si scordano di riattaccare il contatto o la vechia corda Ego i km li fanno, ma spesso non li mostrano slt

quote:Originally posted by sergio74
ma quanti km segnava ? Premettendo che se il concessionario è serio deve dare motivo dei km che segna il contachilometri....ovviamente se gli viene fatta la domanda, anche perchè per lui potrebbe essere scontato che il mezzo abbia qualche centinaio di km. A volte il concessionario va a ritirare il camper in fabbrica (se marchio Italiano) oppure alla sede dell'importatore e lo porta a casa su strada, con targa prova. Questo può capitare se in quel periodo non c'è la possibilità, per vari motivi, di fare viaggiare una bisarca. Anche il mio ultimo camper ha fatto il viaggio da Vicenza, sede dell'importatore, a Bologna (concessionario) su strada. Ma non ci trovo nessun problema. Ciao, sergio. >

> Tu eri stato avvisato che il tuo mezzo sarebbe stato spostato via strada da personale addetto con targa prova????? Sapevi l'importo per cui è assicurata la targa prova???? Hai dato il tuo consenso affinchè avvenisse ciò???? Questo perchè sai a qualcuno magari non importa (ed io sono fra questi), ma molti chiaramente che hanno bloccato con caparra il mezzo hanno tutto il diritto di essere informati e di come verrà spostato e come sarà tutelato nella fase; anche perchè è un tuo diritto pretendere che lo spostamento sia fatto con bisarca e non via strada. Magari freni, dischi e pneumatici vorrei esser io il primo a rovinarli e non trovremelo magari poi dopo un mese perchè alla consegna non me ne sono accorto e non posso più fare rivalsa perchè mi rispondono che son stato io a rovinare il disco, a biscottare i freni o peggio ancora pizzicare un pneumatico su un cordolo. Il mio Daily ad esempio, scaricandolo dalla bisarca han proprio pizzicato il pneumatico tagliandolo e quando sono andato a saldare per immatricolare ho dovuto sospendere il pagamento fino alla sostituzione del pneumatico. I m devono essere motivati ed accettabili possibilmente e se il mio era un mezzo dimostrativo usato per prove e mostre, debbo saperlo al momento dell'acquisto. Lexion

quote:Originally posted by guybrush treepwood

quote:Originally posted by sergio74
ma quanti km segnava ? Premettendo che se il concessionario è serio deve dare motivo dei km che segna il contachilometri....ovviamente se gli viene fatta la domanda, anche perchè per lui potrebbe essere scontato che il mezzo abbia qualche centinaio di km. A volte il concessionario va a ritirare il camper in fabbrica (se marchio Italiano) oppure alla sede dell'importatore e lo porta a casa su strada, con targa prova. Questo può capitare se in quel periodo non c'è la possibilità, per vari motivi, di fare viaggiare una bisarca. Anche il mio ultimo camper ha fatto il viaggio da Vicenza, sede dell'importatore, a Bologna (concessionario) su strada. Ma non ci trovo nessun problema. Ciao, sergio. >

> Tu eri stato avvisato che il tuo mezzo sarebbe stato spostato via strada da personale addetto con targa prova????? Sapevi l'importo per cui è assicurata la targa prova???? Hai dato il tuo consenso affinchè avvenisse ciò???? Questo perchè sai a qualcuno magari non importa (ed io sono fra questi), ma molti chiaramente che hanno bloccato con caparra il mezzo hanno tutto il diritto di essere informati e di come verrà spostato e come sarà tutelato nella fase; anche perchè è un tuo diritto pretendere che lo spostamento sia fatto con bisarca e non via strada. Magari freni, dischi e pneumatici vorrei esser io il primo a rovinarli e non trovremelo magari poi dopo un mese perchè alla consegna non me ne sono accorto e non posso più fare rivalsa perchè mi rispondono che son stato io a rovinare il disco, a biscottare i freni o peggio ancora pizzicare un pneumatico su un cordolo. Il mio Daily ad esempio, scaricandolo dalla bisarca han proprio pizzicato il pneumatico tagliandolo e quando sono andato a saldare per immatricolare ho dovuto sospendere il pagamento fino alla sostituzione del pneumatico. I m devono essere motivati ed accettabili possibilmente e se il mio era un mezzo dimostrativo usato per prove e mostre, debbo saperlo al momento dell'acquisto. Lexion

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> si si, lo sapevo e mi andava bene così, purchè si dessero una mossa a darmi il camper !!! Contratto e prenotazione a fine novembre per un mezzo che doveva essere in produzione a fine marzo inizio aprile, poi per misteriosi e ancora sconosciuti motivi ha tardato, tardato, tardato. Dopo estenuanti rotture di scatole al concessionario e al responsabile dell'importatore per quel marchio, finallmente arriva il mezzo, ma non essendoci altri mezzi da caricare in Germania per fare un carico che venisse giù verso Bologna, lo hanno portato a Vicenza. Comunque prima di pagare lo ho visionato ed era tutto ok. E poi se devi essere sfortunato il danno può essere fatto come hai detto tu durante il carico-scarico dalla bisarca, così come per strada con targa prova. Inoltre i grandi concessionari con più sedi sai quante volte spostano i mezzi da una all'altra per strada...anzi lo sai benissimo dato che se non sbaglio vendi dei mezzi motorizzati, anche se non camper. Ciao, Sergio.

Già Come sempre poi tutto è bene quel ce finisce bene!!! [;)][;)][;)][;)] Lexion

quote:Originally posted by Pippo5951
ripeto che il camper che ho visionato ma non comprato aveva parecchi km. >

> tanto per finire il discorso, anche se stò bene ugualmente, ma quanti erano questi parecchi km ? 300, 500, 1000, 3000 ? E poi togliti/toglici una curiosità : chiedi al concessionario come mai quel camper aveva tutti questi km. Ciao e goditi il tuo camper nuovo, Sergio.

Va beh ai 100 km non son tanti ma capisco possa dare fastidio. Perchè scusa immtricoli a gennaio???? per non perdere un anno nelle eventuali valutazioni???? perchè non si guarda più tanto per la verità sta cosa, soprattutto alla luce del fatto che sul libretto esce la data per esteso e quindi comparirà 20 dicembre 2008 e tutti capiranno leggendolo che del 2008 ha fatto solo dieci giorni che ti han permesso però di partire per delle stupende (auspico) vacanze di natale!!! Lexion

Riporto il mio caso. Il conce dove ho preso il mio mezzo non l'aveva disponibile ma lo ha preso da un collega a circa 80 km. Al ritiro segnava 9 km e quando sono arrivato a casa (dopo 30 km) segnava ...... 9 km!!! Chiedo lumi al conce e mi dice che quando hanno preso il mezzo dal loro collega hanno staccato la spina e non si sono ricordati di reinserirla [:I] Mi ha detto come fare e l'ho sistemato da me. Succede anche questo!

Per un certo periodo di tempo ho guidato bisarche, caricavo le auto e i furgoni e tutti avevano il contachilometri staccato. Di solito viene riattaccato dal concessionario immediatamente prima della consegna.

noi abbiamo cambiato camper a giugno con uno nuovo e lo abbiamo fatto immatricolare, quando l'ho ritirato aveva 28 Km. (e 22 li avevamo fatti noi per provarlo). Ciao! Anna

per le vetture e mezzi da lavoro del gruppo fiat di ultima generazione che hanno il body computer,in fase di preconsegna si puo' fare fino 200 km senza che ve ne accorgete, solo se pero' c'e' il simbolo H sul tachimetro prima dei km reali, infatti in preconsegna viene consegnato in H, ma se per sbaglio se pigiando il tasto del trip,(varia secondo modelli) si toglie H i km vengono regolarmente segnati e impressi. (non so se mi sono spiegato)questo serve per collaudare i mezzi prima della consegna e vari spostamenti. (come si dice occhio non vede e cuore non duole)quindi se vogliono, i mezzi che rititare sono tutti ha km 0, oppure se trovate 20/30/40/50 km non lamentatevi sono onesti ciao