Mansardato con minori consumi

Se puoi Iveco senza pensarci un attimo. [;)]

Ti daranno tonnellate di consigli. Ti dirò quindi solo la mia esperienza. Ho comperato un mansardato 7 persone omologate in viaggio. Un pulman a forma di camper !! scherzo, ma non tutti hanno 7 posti in guida compresi di cinture di sicurezza. Ducato 2300 senza aria condizionata. Si guida come una macchina,molto maneggevole anche in montagna.Ma siamo sempre stati in due, non ho idea di come possa comportarsi con 7 persone a bordo. Penso che forse un gemellato Iveco 2800 con aria condizionata sarebbe un bel motore, o forse un gemellato ford ultimo tipo. Aspetterei per il nuovo ducato, le prime serie fiat sono sempre dei disastri e non farei la cavia. Un mansardato ha bisogno di potenza specie con sette persone a bordo-Auguri.Le riviste dicono che gli italiani preferiscono i mansardati, ovvero come la fanta, non è buona ma è tanta! Ma sta cambiando, semintegrali e mh aumentano. Non conosco le tue possibilità, ma se tornassi indietro e soprattutto visto che siamo in 2 a usarlo, prenderei un semi o integrale. Auguri.

Anticipo che il camper non era mi ma l' ho noleggiato con amici per 2 giorni in montagna, appunto un mansardato 7 posti su ford transit 2400 da 140... il motore è molto scattante, le prestazioni elevate e i consumi ci sono... però ha un motore che anche in salita non perde un colpo e ha un buono spunto, l' iveco non l' ho mai provato personalmente, amici mi hanno detto che come velocità non è il mssimo, però ha tanta potenza e consumi non indifferenti (parole non mie, il ducato è un valido mezzo, ma per un mezzo di quelle dimensioni non so se ti convenga, comunque la decisione spetta a te, magari provali... buoni km a tutti e tanti saluti...!

L' Iveco e' gia da un pezzo che monta il 6 marce e pure il ducato nuovo adotta 6 rapporti... [;)]

Se vuoi consumi ridotti devi prendere il Ducato o il Transit a traz. ant.. Se invece vuoi la meccanica più adatta ad un mezzo di quella stazza devi optare per il traz. post. e sposarti consumi decisamente più alti. Il Transit 140 cv a traz. post. non arriva ai 8 km/litro senza superare i 100 km/h in autostrada.