master

id="blue">La Renault ha investito molto per entrare nel mercato dei VR e lo stà facendo molto bene. Del nostro Master 3.0 siamo molto soddisfatti perchè va veramente bene, tuttavia non lo cambierei con il precedente Duke, per diverse ragioni, anche se funzionava molto bene, anche se ..... Provatelo Provatelo Provatelo. Ciao

Ciao. Ho posseduto e/o affittato numerosi camper. Fiat o Renault Master. Pregi Fiat: Grandi motori, ottima guidabilità, grande gruppo (Fiat, Citroen) che garantisce documentazione tecnica e ricambi. Difetti Fiat: Ruggine diffusa non penetrante negli scatolati (sottoplancia, paraurti anteriore), cablaggi elettrici un po' poveri, rapporti del cambio non ottimali come nella concorrenza. Pregi Renault Master: Motore con turbina intercooler e radiatori sovradimensionati, 4 freni a disco ventilati di grande potenza, barre antirollio ant. e post.,silenziosità molto alta, ottima scalatura del cambio, cablaggi curati con cavi protetti da guaine ovunque. Grande gruppo alle spalle(Renault,Opel,Nissan). Difetti Renault: Elettonica troppo spinta che spesso genera false allarmi; assistenza non generalizzata e delegata strettamente alle officine Renault e per questo a volte un po' cara. I consumi sono in genere molto sensibili allo stile di guida: la Fiat è sempre parca anche con guidatori maldestri mentre il Renault è molto parco se lo si usa intorno ai 2000 giri (potendo avere medie sui 110 Km/h). Se si spinge a fondo con il Renault ci si toglie qualche soddisfazione ma si scende sui 7/8 Km/l dai 10/11 Km/l in caso di guida "virtuosa". Comunque sono tutti bellissimi e consentono di godere delle grande tecnologia motoristica dei nostri tempi.

Ho letto che il Mercedes(313/316) e' considerato meno rumorososo el Ducato, ora, che il Mercedes abbia molti pregi ok ma in assoluto non e' vero che sia meno rumoroso dei penultimo ducato. Anzi considero il precedente Ducato eccellente sotto questo profilo. slt