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Madhatter
Madhatter
07/06/2017 2
Rispondi Abuso
Inserito il 26/07/2017 alle: 08:38:14
Ciao a tutti sono nuovo anche se da sempre ho viaggiato in roulotte camper e tenda.
ho da poco preso un camper mclouis 431 su ducato 1.9 td del 1999.
Consigli o idee per migliorare un po' il mezzo?Inoltre sono stato di recente in Garfagnana e ho avuto un po' di surriscaldamento in salita.
un saluto a tutti i camperisti.

viaggiate liberi sempre!!
​​
Andrea
masivo
masivo
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24/08/2008 12187
Rispondi Abuso
Inserito il 26/07/2017 alle: 14:56:49
Dovrebbe essere il 1.9 di origine Peugeut, sul ducato 230, quel motore non aveva particolari problemi di surriscaldamento, come il 1900 di Fiat, comunque sono motori piccoli e vanno usati allegri e se necessario meglio una marcia in meno in salita.
Vedi se magari ha bisogno di una bella pulita al radiatore.frown
Ivo

Modificato da masivo il 26/07/2017 alle 14:59:10
Madhatter
Madhatter
07/06/2017 2
Rispondi Abuso
Inserito il 26/07/2017 alle: 15:05:14
Grazie mille...calcola che ho dovuto fare tutto in 1°- 2°...
Andrea
masivo
masivo
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24/08/2008 12187
Rispondi Abuso
Inserito il 26/07/2017 alle: 15:52:32
Oltre ad un bel controllo del sistema di raffreddamento, mi vengono dei dubbi: il turbo funziona? il motore è a posto? ma quanto pesa sto camper?...perchè non mi sembra vi siano grandi salite in Garfagnana.indecision....
Io quel motore l' ho usato su un camper a noleggio e non mi sembrava male, magari il motore era nuovo e il camper più leggero (mobilvetta nuvola).
Ivo
Madhatter
Madhatter
07/06/2017 2
Rispondi Abuso
Inserito il 26/07/2017 alle: 16:05:59
Il motore è stato revisionato prima della vendita a me.
Il camper a pieno carico pesa 3500 kg anche anche.
Comunque mi informo dal concessionario che me lo ha venduto.
è del 1999
​
Andrea
stfn
stfn
26/04/2006 3428
Rispondi Abuso
Inserito il 29/07/2017 alle: 21:02:29
ciao, leggevo qui sul forum che alcuni mettevano un pulsante per forzare la ventola, così da accenderla prima che la temperatura salga

più che per migliorare il mezzo, ti scrivevo per dirti di verificare le finestre che, se sono color bronzo (marrone) e non antracite, chiedi di verificare se sono quelle che si scollano; le nostre erano così e, benché non rientravano nei numeri di serie indicati dal produttore poliplastic come difettose, piano piano tutte si sono scollate e abbiamo provveduto alla messa in sicurezza o sostituzione
guarda qui https://forum.camperonline.it/t...
ciao
sTefaNo
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garvit
garvit
08/04/2009 137
Rispondi Abuso
Inserito il 31/07/2017 alle: 00:29:52
Ciao
ho avuto il 431 per 10 anni, era del 2002 motorizzato 2000 cc ma già jtd, quindi un po' meglio del 1900 td.
motore lento in salita se scendi sotto i 2800 giri il turbo non lavora più  e capita di dover mettere la seconda in salita.
in ogni caso sono sempre andato ovunque. 
i problemi che ho avuto in questi anni pochissimi e trascurabili solo le finestre poliplastic che si scollavano sistemate con 4 viti ai bordi.
se vai in montagna in inverno ricordati il secchio sotto le grigie perché il serbatoio non è coibentato e si ghiaccia.
il passo corto lo rendeva molto maneggevole 
mi sono trovato bene e se dovessi tornare indietro lo avrei ricomprato ma con motorizzazione maggiore.
se ti servono altre info chiedimi pure
 
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