meglio fiat o ford?

Scusa simonello, qui nessuno ti risponde per paura di iniziare un'altra accesa discussione. (ciao Yuma) Comunque sia il ford aspirato che il 1.9fiat turbo non sono fatti certo per prestazioni super specialmente su mezzi di una certa dimensione. Per il resto ti consiglio di vedere vecchi post su questo forum. Ciao a tutti,Raff

Senza ombra di dubbio: Renault[:D][:D]

io ho avuto il 19 TD su di un mezzo molto piccolo 5,5 mt e leggero 28 quintali a pieno carico. si comportava dignitosamente anche se andava a olio (40 000 km). Forse io propenderei per il ford 2,5 TD ciao Roberto

Fiat Ducato 10 del 1994 (1900 cc, td), 190.000 km, cambio olio-cambio olio (ogni circa 12.000 km od un anno) senza praticamente mai aver rabboccato, pur controllando meticolosamente. E' andato su tutti i passi alpini, compreso lo Stelvio da e per Bormio. Camper ds 5.60, 26 qli caricato a 35 qli. Due soli accorgimenti: non tenerlo mai a bassi regimi, ovvero sempre un po' allegrotto; un interruttore manuale sulla sonda della ventola di raffreddamento del motore per far partire la seconda ventola in previsione di lunghe salite. Media 10 mk/litro a velocità di crociera 90 km/h; scende a 7,5 Km/l con velocità di crociera sui 100-105 Km/h. Dati reali relativi a lunghi percorsi (oltre 5.000 km). Elio

Fiat ducato (10 o passo corto) del 1997 1900TD attualmente 95mila chilometri. un anno che lo strapazzo e certo in salita non è un fulmine. sul piano 100/110, ma sei un po' tirato. ed il mio è un mezzo da 5,5 mt e 28q.li. Il ford 2.5 td (e sottolineo td non diesel aspirato) ha 101 cavalli e su meccaniche più grandi (6,5mt o più) è decisamente più indicato... -- gilby

quote:Originally posted by elfetto
Fiat Ducato 10 del 1994 (1900 cc, td), 190.000 km, cambio olio-cambio olio (ogni circa 12.000 km od un anno) senza praticamente mai aver rabboccato, pur controllando meticolosamente. E' andato su tutti i passi alpini, compreso lo Stelvio da e per Bormio. Camper ds 5.60, 26 qli caricato a 35 qli. Due soli accorgimenti: non tenerlo mai a bassi regimi, ovvero sempre un po' allegrotto; un interruttore manuale sulla sonda della ventola di raffreddamento del motore per far partire la seconda ventola in previsione di lunghe salite. Media 10 mk/litro a velocità di crociera 90 km/h; scende a 7,5 Km/l con velocità di crociera sui 100-105 Km/h. Dati reali relativi a lunghi percorsi (oltre 5.000 km). Elio >

> Quoto in pieno, stessi accorgimenti, ventolamenti [:D] (fondamentali!) e stesse prestazioni/consumi con 1.9 TD del 2001, su Mc Louis di 6.20 Mt, a pieno carico circa 31 q.li. Ciao

per le auto non consiglierei mai fiat ma per i camper mi sono ricreduto , forse prestazioni consumi sono un pò meglio ciao

Ho un transit 150, del '97, 2496cc.aspirato, trazione posteriore, gemellato e c'ho percorso oltre 75.000km; oltre 3.000 in Libia con altri 24 camper, con tappe che hanno raggiunto i 750 km e non ha fatto uno starnuto! Non posso dire male assolutamente: tiene i 100km orari di crociera, in assenza di vento o con vento a favore raggiunge i 110/120, il consumo è nella media dei motori di questa specie (9 / 9,5 km/l). Non so cosa si voglia di più da un mezzo con questa stazza e con 29ql di peso. Non conosco il ducato, quindi non posso fare confronti. Sarebbe il caso che venissero forniti dati più che sentenze! Poi se si volesse fare il GP col camper, è un'altra cosa! Lo sto vendendo per acquistare un semintegrale (vedi "Occasioni dei privati" e cercherò solo Ford. Saluti Mario

Veramente aspettavamo commenti da chi ha il Ford 2.5 TD... se il tuo 2.5 aspirato ti soddisfa in prestazioni e affidabilità ne siamo tutti felici, ma non ci dici nulla di nuovo sull'argomento Ford 2.500 TD... [:0][;)][:D] -- gilby

Per quanto sia un accanito sostenitore di Fiat in questo caso mi sento di consigliarti il Ford!Non ha le prestazioni del Ducato 2500 td dei tempi ma è una macchina onesta che va abbastanza e soprattutto è un 2.500 e non un 1900 che indubbiamente non va male ma la cilindrata maggiore è sicuramente meglio!

quote:Originally posted by obionekenoby
Veramente aspettavamo commenti da chi ha il Ford 2.5 TD... se il tuo 2.5 aspirato ti soddisfa in prestazioni e affidabilità ne siamo tutti felici, ma non ci dici nulla di nuovo sull'argomento Ford 2.500 TD... [:0][;)][:D] -- gilby >

> Scusi il disturbo