Mercedes: articolo sul Pleinair - roba da matti!

quote:Originally posted by Edo il camperista Doc

quote:Originally posted by Pegaso1964

quote:Originally posted by hhh333
Per chi ancora non l'ha capito (credo solo chi non vuole capire)l'articolo è stato fatto scrivere da OMA che pagha la pubblicita, saluti >

> Non capisco perchè non vuoi affrontare l'argomento e svicoli in viottoli secondari e senza uscita!!! Affronta l'argomento da uomo. Non deviare! Su dai coraggio, non ti deprimere. Che ci si nasconde dietro un dito? Ti si vede lo stesso sai!?

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> Non si discute sulle pu||anate. Io ho cambiato le balestre e va bene così. Se poi hai voglia di riempirti la bocca di balle perchè non hai niente da fare e vuoi rendere contento il tuo compagno di merende, allora fai pure. Ma non aspettarti che si discuta su di una pubblicità demenziale. C'è una sezione apposta: "Altro sui camper". Questa è la sezione "MEccanica" non "Pubblicità demenziali". Questo è.

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> Caro Edo, è giunto il momento che mamma ti manda da solo e non accompagnato...[;)] Sei alla continua ricerca della polemica e manco a farlo apposta sei accompagnato dai soliti ignoti...[;)][:D][:D][^][xx(] Ma perchè quando vi si tocca la mercEDES (notare metà minuscolo e metà maiuscolo...[;)]) andate su tutte le furie, eppoi se esce una magagna sul ducato o sull'iveco, vi ci buttate a capofitto per peggiorare la situazione ?? Da oggi vi chiameremo... GLI INTOCCABILI...[;)][:D][:)][^][xx(]

quote:Originally posted by Edo il camperista Doc
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> A edo... cerca di fare il ragazzo serio.... non cercare le solite foto che ti assomigliano troppo, magari evita.. che è meglio....

Scusa Armando... Sarò più serio... Andrò a regolare le barre di torsione... ah[:D]aah[:D]ahh

Ma perchè quando vi si tocca la mercEDES (notare metà minuscolo e metà maiuscolo...[;)]) andate su tutte le furie, eppoi se esce una magagna sul ducato o sull'iveco, vi ci buttate a capofitto per peggiorare la situazione ?? Da oggi vi chiameremo... GLI INTOCCABILI...[;)][:D][:)][^][xx(] [/quote] io un idea l'avrei... perchè forse hanno speso dai 6.000 ai 10.000 euri( euri e non euro perchè una cifra così a casa mia è un bel pò) per avere una meccanica che sarà anche più silenziosa e rifinita a livello di plastiche di un "banale Ducato", che ha più prestigio rispetto a Fiat Ford Iveco ecc., ma che poi basta una leggerissima buchetta che li fa saltellare,ciondolare,ballare e li trastulla per quasi mezzo chilometro, a meno che, dopo aver sempre speso di più all'origine per acqistare quella meccanica non spendano anche i soldi per intervenire sulle sospensioni posteriori, siano semplici interventi di balestrino o radicali come nell' articolo. Gia sono incacchiati perchè cosapevoli di aver toppato(come si dice a Roma) se poi voi ad ogni occasione rinnovate la piaga è normale che si inalberano un pochinino.

E' proprio vero. Oltre un milione di sprinter.... tutti finiti fuori strada perchè ballavano

E' vero! Funziona!

quote:Originally posted by Edo il camperista Doc
Scusa Armando... Sarò più serio... Andrò a regolare le barre di torsione... ah[:D]aah[:D]ahh >

> PORQUE' TU NO TE RIE ARRIBA DE ESTA PINGA ???

Because you pheraps have been done to your own.

Non ho visto sul forum grandi problemi riguardanti lo Sprinter, mentre su Fiat/Iveco .......... a iosa. Siccome io il camper non lo cambio ogni 2 anni e non mi piace buttare via gli euri, ho scelto una meccanica affidabile e sicura MB, per il resto sono solo chiacchiere da bar, fatte da persone incompetenti. n.b. La MB non sforna nuove meccaniche ogni anno, svalutando le precedenti. La Mb già nel 1999 aveva ABS ESP cambio automatizzato e 4 freni a disco, pneumatici maggiorati. La MB nel 1999 aveva 2700cc 156 HP e 2148cc 130 HP veri, non somari, e gli basta il serbatoio di 70litri per fare 700Km. la MB monta sullo Sprinter anche un motore da 250HP "se è tanto ballerino come dite" come farebbe a rimanere in strada??? Non mi risultano motori così potenti montati su Fiat/Iveco. x Pegaso1964: volevi una risposta, te ne ho date 3, ora prendi la siringa del silicone e tappa i buchi del tuo ducato altimenti ti si corrode il motore...

quote:Originally posted by Giose
Non ho visto sul forum grandi problemi riguardanti lo Sprinter, mentre su Fiat/Iveco .......... a iosa. Siccome io il camper non lo cambio ogni 2 anni e non mi piace buttare via gli euri, ho scelto una meccanica affidabile e sicura MB, per il resto sono solo chiacchiere da bar, fatte da persone incompetenti. n.b. La MB non sforna nuove meccaniche ogni anno, svalutando le precedenti. La Mb già nel 1999 aveva ABS ESP cambio automatizzato e 4 freni a disco, pneumatici maggiorati. La MB nel 1999 aveva 2700cc 156 HP e 2148cc 130 HP veri, non somari, e gli basta il serbatoio di 70litri per fare 700Km. la MB monta sullo Sprinter anche un motore da 250HP "se è tanto ballerino come dite" come farebbe a rimanere in strada??? Non mi risultano motori così potenti montati su Fiat/Iveco. x Pegaso1964: volevi una risposta, te ne ho date 3, ora prendi la siringa del silicone e tappa i buchi del tuo ducato altimenti ti si corrode il motore... >

> Caro Giose, non me ne volere... ma spiegami il perchè, lo SPRINTER (il vecchio.. perchè il nuovo...) costava ben 7000,00 euretti in + del DUCATO... a pesarlo lo sprinter costa come l'argento, bè è vero perchè l'argento è di casa nella mercedes, hahahahahaha.

quote:Originally posted by Edo il camperista Doc
Because you pheraps have been done to your own. >

> Ma dai!!! parli pure inglese o ti ha aiutato il traduttore universale ? ha ragione Marco allora ? se lo parli ebbene sei un ragazzino istruito, ti manderò le lecca lecca che ti avevo promesso.... PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!

7000 euretti lo dici tu e il tuo paragone non ha senso. Paragoneresti una bravo ad una Classe C? Bisogna vedere l'allestimento. La motorizzazione. La potenza. Inoltre la dotazione di serie è abissalmente diversa. Mettiamoci solo la trazione posteriore. I pneumatici maggiorati. 4 freni a disco. La silenziosità. Le finiture. Senza contare i numerosi optional di serie e la rete di assistenza capillare in tutto il mondo. Etc..etc... Inoltre i Motori con consumi molto inferiori. Il che significa che se viaggi, risparmi...e tanto. Fatti due conti..e renditi conto (gioco di parole) Facciamo il paragone con l'IVECO, che è anch'esso a trazione posteriore. Ci sono ancora 7000 euretti di differenza?? Non credo proprio

[:D]....l'ingegnere che ha progettato le sospensioni dello sprinter....l'hanno licenziato.......giovedi scorso l'hanno assunto alla Ferrari...reparto corse....accidenti a loro..potevano aspettà dopo ir gran premio....[xx(] le sospenzzzioni del sprinter sono eccezzzzzionali...quando cominci a trombà...perchè noi con lo sprinter si tromba sur camper...a voi invece vi tocca chiede ir permesso ai padroni dell'officine dove ciavete i camper fermi...dicevo quando incominci... basta la prima spinta.....al resto ci pensa lo sprinter...e se continua a ballà per 1/2 ora...è 'na vera goduria[:p][:D] io mi facevo le pippe con plaiboi [:I]...c'è chi ni basta pleneir[^] ciao attutti massimo

Come ho già scritto, l'articolo di Plenair ha tutta l'aria di una evidente pubblicità redazionale e, pur considerando interessante la lettura, non mi sembra proprio che uno debba o possa prendere per oro colato tutto quello che c'è scritto. Premesso questo, mi chiedo: cosa significano queste battaglie tra sostenitori e avversari di un marchio o di un mezzo in particolare? Vorrei vedere in faccia uno, solo uno, in grado di dire "Il mio mezzo non ha difetti" senza sentirsi ridicolo! Piantiamola con queste ridicole schermaglie: io ce l'ho più lungo, io ce l'ho resistente, a me pende, il mio è più rigido, etc... Ciao a tutti, Aldo P.S.: quoto in toto l'intervento oscillatorio di giraffa