Mercedes Sprinter: Chi lo possiede?

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Parli dell'Eberspacher di serie del Mercedes?

Nel qual caso andrei a una officina Mercedes Veicoli Industriali e commerciali, cosa vuoi che sappia un conce Hymer di cose inerenti la meccanica del mezzo?
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/11/2016 alle 19:28:27

Parli dell'Eberspacher di serie del Mercedes? Nel qual caso andrei a una officina Mercedes Veicoli Industriali e commerciali, cosa vuoi che sappia un conce Hymer di cose inerenti la meccanica del mezzo? Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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ciao Tommaso....certo è quello che monta di serie mercedes e pensa che l'importatore (Eberspacher Italia) è a 8 km. da casa mia ...ho anche telefonato, a suo tempo, la risposta è stat di appoggiarsi ad un concessionario.......sig...sig....
certo è un bel dilemma.....si sente la pompa entrare in funzione, inizia a distribuire l'acqua calda e dopo un minuto, si spegne.......il 12 v arriva, la pompa và, l'Eber
l'ho fatto revisionare da Enzo 44 e andava benissimo....booo..


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

Potrebbe essere che parte la pompa dell'acqua ma poi l'Eber non si accende e quindi poi si spegne tutto.
Quando lo accendi prova a sentire se dalla marmittina dellEber esce prima soffio freddo e poi bello caldo. Se non esce soffio caldo, vuol dire che non si avvia, potrebbe essere saltata la candeletta o qualcosaltro.

Visto che c'è in tutti gli Sprinter, sicuramente in officina Mercedes Veicoli industriali (evita quelle che fanno anche le auto perchè ti pelano) ci sanno mettere mano.

Purtroppo le cose vanno benissimo fino a un secondo prima di guastarsi , pensa la mia Combi diesel nuovissima andava perfetta poi sbarcati alle Shetland il secondo giorno è saltata la candeletta e non andava piu, capita.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




 

Ciao Tony
A me succedeva la stessa anomalia,partiva e poi si fermava, ho sostituito la pompa acqua e tutto si è risolto

https://forum.camperonline.it/t...

https://forum.camperonline.it/t...

Probabilmente la pompetta gira più piano e non riesce a far circolare l'acqua
Se riesci a provare con un'altra prima dell'acquisto è meglio.
Una volta che l'avevo smontata ho provato a  fare un collegamento ai 12 Volt ed effettivamente girava ma molto piano non con i giri giusti
saluti
pino
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In risposta al messaggio di odysseus del 20/11/2016 alle 09:09:33

Ciao Tony A me succedeva la stessa anomalia,partiva e poi si fermava, ho sostituito la pompa acqua e tutto si è risolto Probabilmente la pompetta gira più piano e non riesce a far circolare l'acqua Se riesci a provare

con un'altra prima dell'acquisto è meglio. Una volta che l'avevo smontata ho provato a  fare un collegamento ai 12 Volt ed effettivamente girava ma molto piano non con i giri giusti saluti pino

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ciao Pino e grazie....io ho il sistema econmico del collegamento elettrico,......ho visto su Amazon questa pompa, made in Germany e pensavo (anche perchè, nella mia cerchia di amici camperisti non conosco nessuno che ha una pompa per provare) di poter rischiare la cifra, penso che tra tutte possa andar bene questa :
https://www.amazon.it/Elettrico-Pierburg-Webasto-Ebersp%C3%A4cher-Riscaldatore/dp/B007RMSH22/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1479633999&sr=8-1&keywords=pompa+acqua+per+Eberspacher
ciao Tony

 


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

Chiedo scusa,  ma leber  di serie sugli sprinter ha una pompa sua dedicata oppure usa la pompa dell'acqua del mezzo? 
Scusate la domanda , se stupida , ma un tecnico mi disse questo. 
 

In risposta al messaggio di Luca e Stella del 20/11/2016 alle 17:54:22

Chiedo scusa,  ma leber  di serie sugli sprinter ha una pompa sua dedicata oppure usa la pompa dell'acqua del mezzo?  Scusate la domanda , se stupida , ma un tecnico mi disse questo.   

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ciao...non hai idea delle risposte che mi son sentito dal conce Mercedes.......in pratica, ne ho desunto che non capivano  nulla......
comunque per risponderti c'è una pompadedicata e se apri uno dei due allegati di Pino (odisseus) c'è la fotografia e la relativa posizione, ciao Tony


L''uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

Infatti è proprio leggendo quelli che mi è venuto il dubbio! 
il bello è che non me lo ha detto un tecnico mMercedes,  ma un tecnico dell' eberspacher.
Cmq grazie,  e questo mi tranquillizza,  perché se ci sono problemi con la pompa eberspacher,  questa perlomeno, non è quella che serve al mezzo per muoversi!

Salve. Sono anche io in possesso di un'arca 715 glm su sprinter 316 del 2004. Tutto ok, affidabile, abbastanza parco nei consumi, e dopo aver aggiunto un foglio di balestra abbastanza stabile. Unico inconveniente, del quale ne avevo già parlato lo scorso anno è che durante il periodo freddo e solo fino a che il motore non raggiunge una certa temperatura  il pedale della frizione, nonostante stacchi bene, non ritorna su del tutto. Per esempio domenica appena arrivato al rimessaggio ho notato lo stesso difetto, ma dopo aver acceso il preriscaldatore e la temperatura dell'acqua è salita a circa 40 gradi, tutto è tornato normale. A qualcuno accade la stessa cosa?
Saluti
Daniele
ps: è normale che il preriscaldatore quando è in funzione mandi un sibilo abbastanza forte?
Grazie

http://dagostinelli3.wix.com/da...

In risposta al messaggio di a.daniele del 21/11/2016 alle 16:12:43

Salve. Sono anche io in possesso di un'arca 715 glm su sprinter 316 del 2004. Tutto ok, affidabile, abbastanza parco nei consumi, e dopo aver aggiunto un foglio di balestra abbastanza stabile. Unico inconveniente, del quale

ne avevo già parlato lo scorso anno è che durante il periodo freddo e solo fino a che il motore non raggiunge una certa temperatura  il pedale della frizione, nonostante stacchi bene, non ritorna su del tutto. Per esempio domenica appena arrivato al rimessaggio ho notato lo stesso difetto, ma dopo aver acceso il preriscaldatore e la temperatura dell'acqua è salita a circa 40 gradi, tutto è tornato normale. A qualcuno accade la stessa cosa? Saluti Daniele ps: è normale che il preriscaldatore quando è in funzione mandi un sibilo abbastanza forte? Grazie

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Il sibilo dovrebbe essere abbastanza forte e continuo finché non arriva in temperatura l'acqua,  poi si affievolisce fino a quasi sparire per poi riprendere non appena la temperatura acqua cala. 

In risposta al messaggio di Luca e Stella del 21/11/2016 alle 17:10:19

Il sibilo dovrebbe essere abbastanza forte e continuo finché non arriva in temperatura l'acqua,  poi si affievolisce fino a quasi sparire per poi riprendere non appena la temperatura acqua cala. 

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 Ok. Grazie.
Saluti
Daniele
ps: nessuno ha lo stesso inconveniente alla frizione?

http://dagostinelli3.wix.com/da...

In risposta al messaggio di a.daniele del 22/11/2016 alle 11:12:56

 Ok. Grazie. Saluti Daniele ps: nessuno ha lo stesso inconveniente alla frizione?

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Avevo un difetto simile con la frizione di una Mercedes G240 e risolsi sostituendo la pompa della frizione e l'attuatore sulla campana, liquido nuovo e spurgo. Ma non so se i due mezzi abbiano delle similitudini.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/11/2016 alle 11:56:30

Avevo un difetto simile con la frizione di una Mercedes G240 e risolsi sostituendo la pompa della frizione e l'attuatore sulla campana, liquido nuovo e spurgo. Ma non so se i due mezzi abbiano delle similitudini. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Grazie
Ciao
Daniele

http://dagostinelli3.wix.com/da...

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Ciao Hecktor2 da poco sono possessore di un rimor superbrig728 su mercedes 312d, ho letto il tuo post, e volevo sapere se poi te hai rimappato o hai avuto contatti con qualcuno che l'ha fatto.
Io ho trovato una officina a Valmontone che mi potrebbe rimappare la ECU o aggiungere una centralina aggiuntiva con la possibilità di attivarla e disattivarla al contrario della rimappatura.

ti sono grato per una tua risposta.
Saluti
Massimiliano

In risposta al messaggio di Luca e Stella del 20/11/2016 alle 17:54:22

Chiedo scusa,  ma leber  di serie sugli sprinter ha una pompa sua dedicata oppure usa la pompa dell'acqua del mezzo?  Scusate la domanda , se stupida , ma un tecnico mi disse questo.   

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È del tipo senza pompa, utilizza quello della meccanica.
non è possibile fare preriscaldamento , si attiva solo in moto.
Roberto 

Buon pomeriggio,
volevo chiedere se esiste un KIT fai da te oppure da affidare a una officina generica (no Mercedes perchè mi risulta sia molto caro) per far funzionare l'Eberspacher a motore spento.
Ma poi come funzionerebbe? Riscalderebbe il motore prima di accenderlo oppure  potrebbe portare aria calda alle bocchette cabina così da evitare il congelamento dei vetri e riscaldare la zona più fredda del mezzo? Oppure .....collegarlo alle bocchette Truma?
Grazie per le cortesi risposte
Mauro

In risposta al messaggio di emmesse del 09/02/2017 alle 14:50:09

Buon pomeriggio, volevo chiedere se esiste un KIT fai da te oppure da affidare a una officina generica (no Mercedes perchè mi risulta sia molto caro) per far funzionare l'Eberspacher a motore spento. Ma poi come funzionerebbe?

Riscalderebbe il motore prima di accenderlo oppure  potrebbe portare aria calda alle bocchette cabina così da evitare il congelamento dei vetri e riscaldare la zona più fredda del mezzo? Oppure .....collegarlo alle bocchette Truma? Grazie per le cortesi risposte Mauro

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C'è questa spiegazione:
https://www.camperonline.it/faidate-ModificaEberspacherMercedesSprinter.PDF

Io ho il 316 Eu6 con l'Eberspacher come tutti, ma non ho fatto la modifica in quanto il mezzo è uscito dalla Hymer con un Webasto Thermotop che fa la funzione ma molto piu potente.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Grazie ho letto le istruzioni ma forse sono duro a comprendere
Vorrei capire poi facendo tale modifica cosa succede? Scaldo il motore prima di accenderlo e basta oppure posso avere calore tramite le bocchette cabina? oppure convogliare i calore a bocchette Truma?
Grazie per le risposte
Mauro

In risposta al messaggio di emmesse del 09/02/2017 alle 14:50:09

Buon pomeriggio, volevo chiedere se esiste un KIT fai da te oppure da affidare a una officina generica (no Mercedes perchè mi risulta sia molto caro) per far funzionare l'Eberspacher a motore spento. Ma poi come funzionerebbe?

Riscalderebbe il motore prima di accenderlo oppure  potrebbe portare aria calda alle bocchette cabina così da evitare il congelamento dei vetri e riscaldare la zona più fredda del mezzo? Oppure .....collegarlo alle bocchette Truma? Grazie per le cortesi risposte Mauro

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fino a 5 anni fa l'ho visto sul catalogo ,ora non più.
era un kit specifico con tanto di pompa esterna e circuito elettrico,il costo di detto kit era superiore e di molto al modello già completo,
mai preso in esame,
se ti può interessare puoi sentire Ofira se ne avesse una rimanenza,naturalmente a prezzo stracciato,
attenzione che potrebbe inficiare la garanzia Mercedes per il dispositivo istallato,
Roberto

Scusa chi è Ofira?
Quindi il KIT scalderebbe acqua per un tipo radiatorino interno?