mi si accende la spia

ciao, hai una anomalia di funzionamento, prova a staccare il negativo BM per un'ora se persiste devi fare una diagnosi in Fiat per vedere cosa c'è

aiiii problema di iniezione[?][?][?] Saluti Paolo

come gia ti a detto paolo fallo attacare in diagnosi anche se secondo me ti si e rotto il rinvio km sul cambio e la spia si accende perke non riconosce la velocita del veicolo e il carico motore

penso però abbastanza acculturato in PITTURA visto il nik [:D][:D][:D][:D][:D] scherzosamente Anty

[|)][|)][8D][8D] bo!! io personalmente non parlo mai con la segretaria (deve essere speciale )prima di pagare devo essere sicuro... blocco 3° terzo pistone iniezione?? disattivato un rele' riscaldamneto?? scusa la franchezza ma chiederei spiegazione al meccanico,anche perche' il problema si puo' ripresentare e allore che fai paghi e basta? e riparli con la segretatia? deve essere davvero speciale?? Ti devi assicurare e garantire il lavoro fatto, poi se sei ricchissimo be!! allore va bene cosi! scusami al franchezza Michele

Non voglio farti star male,ti dico solo quello che è successo a me,avevo anche io il ducato 2800 del marzo 2003,mi si accendeva la spia diagnosi e al collegamento della macchinetta risultava pressione gasolio,comunque dopo che hanno cambiato la centralina,la pompa iniezione e quella gasolio,al limite della garanzia (avendo spedito una lettera io prima che scadesse)hanno sostituito tutto il cablaggio(tutto in garanzia altrimenti...)e da li il problema si è risolto.Comunque quando si accendeva la spia la centralina mi metteva in ricovero,cioè limitava i giri motore,e poi molte volte non partiva più,o mi faceva impazzire....spero che tu non abbia assolutamente di questo problemi,ma è meglio sapere tutte le varie esperienze,perchè alla fine mi hanno detto che in sostanza era un collegamento difettoso nel cablaggio(come lo abbiano scoperto non lo so)ed era meno onerosa la sostituzione che la ricerca..Ciao Nyppo.

quote:Risposta al messaggio di pittore 035 inserito in data 17/01/2010  20:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sicuramente hai un problema al sensore del contachilometri. non funzionando il contachilometri si accende la spia di iniezione, la spia segnala un guasto generico non necessariamente un problema di motore.

quote:Risposta al messaggio di pittore 035 inserito in data 29/01/2010  19:52:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dai Pittore ti rispondo io... Ti hanno sostituito il tubo blowby, tubo che collega i vapori dell'olio motore, al condotto filtro aria. Alcuni ducato 2.8 hanno questa piastra su questo tubo, ed è protetto da un fusibile da 15A. Il KM è collegato a questo fusibile e la centralina motore non sentendo la tensione della piastra e del Km ha acceso la spia! Praticamente è andato in corto la piastra sul tubo blowby, ha fatto saltare il fusibile da 15A, il KM non funzionava più e a te ti hanno tolto 180 eurini Molto chiaro vero!! Ciao e buoni KM!!

provate con l'estintore,[:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di pittore 035 inserito in data 05/02/2010  19:44:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E dove è il problema...confrontiamo i prezzi e via[;)][;)] Ciao!

bravo tovi...diciamo che per scollegare uno spinotto...e cambiare un fusibile...180 testoni...l'importante e che il cliente sia contento...