Michelin Agilis Camping

La pressione corretta per gonfiare un pneumatico dipende dal carico che deve sopportare; la pressione che tu indichi per il gonfiaggio (5.5 bar) è la max per quel pneumatico.,corrispondente a 1030 Kg di carico max (indice di carico 109). La cosa migliore sarebbe pesare il camper (per asse) in assetto da "vacanza" e determinare il peso per asse/pneumatico. Poi gonfire il pneumatico secondo questo dato. In pratica i ns. mezzi hanno almeno il 60% del carico sull'asse posteriore, se il mezzo arriva ai 35 ql. sull'asse posteriore ne avremmo di sicuro 2000, quindi è bene gonfiare alla max. pressione le gomme. Per l'anteriore, avendone 4-500 Kg in meno, secondo me si può stare sui 4,5-5 atm. Ciao

quote:Originally posted by ezicre
Visto che ogni gommista la pensa a modo suo ed alcuni stentano il decifrare delle sigle attorno alle gomme, vorrei sapere gentilmente dagli esperti del forum: Gomme Michelin Agilis Camping 215 70R 15CP 109Q AT80PSI. A che pressione dev'essere il pneumatico??? (80x0.07)=5,5 atm. o bar. E' giusto??? Grazie Ezio >

> esatto 5,50kgpas con valvole in metallo. controllarle frequentemente di modo che le tieni d'occhio in tutto il loro insieme per non avere a leggere "improvisamente mi e' scoppiata una gomma..." Gonfiale e tienile gonfie tranquillo almeno sull'aria non risparmiamo[:D] la gomma sta insieme e funziona se e' gonfia, ad ogni giro fa una flessione che vuol dire sviluppo di calore piu' si scalda piu' si deteriora.e piu' ecct.ecct.quindi visto che non e' uno spider, cabriolet metti pure la pressione MAX miglior rotolamento minor riscaldamento minor consumo...(Assieme max load....psi trovi anche le misure europ ee max kg.....max kgpas (=atm=bar) le posteriori Ovviamente portano maggior carico ma una delle due ne deve portare piu' dell'altra per l'arcinoto problema dei camper.Quindi se ogni tanto le si da'un po' di tregua...spostandole da post ad ant non e' una idea tanto malvagia[;)]

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