modifica acqua sul motore X250 risolto da me

Ho avuto la brutta sorpresa di trovare l'acqua sul motore, gli ignettori che affogavano. In attesa di Fiat ho fatto una modifica alla prova sembrerebbe che tutto funzioni non ho trovato più acqua sul motore. Se interessa scrivo di cosa si tratta.

Prima di tutto ben venga la modifica FIAT. Ma se si tratta di un carter sopra gli ignettoti e sul motorino ecc. ecc. siamo fuori strada. Io ho fatto le modifiche perche non entri l'acqua nel vano motore, perche' non esistono solo quei pezzi ma anche l'impianto elettrico tubature relè, parti sensibili all'acqua. quindi meno acqua entra nel vano motore e meglio è. Stando di fronte se guardiamo il muso del ducato vediamo che l'acqua scende dal vetro in un raccoglitore proprio sotto al vetro(dove inizia il cofano), e dovrebbe uscire tramite un tubo posto quasi in centro ma leggermente spostato a destra.Quel raccoglitore è fatto in due pezzi, e alla giuntura entra acqua (e non poca), quindi va siliconata con silicone nero. altra infiltrazione avviene dai fianchetti posti sopra i fari infatti se smontate la plastica (quella fatta a mezzaluna)vedrete che c'è una specie di raccoglitore con un buco nella parte più bassa, ma al buco non è attaccato nessun tubo per drenare, quindi l'acqua finisce dentro il vano motore (sopra i fari). bisogna mettere un tubo che scarichi l'acqua fino sotto al veicolo. consiglio di provare con un annaffiatoio a buttare l'acqua e capirete subito il da farsi.Poi rimane il cofano.... dalle parti l'accoppiatura è vergognosa c'è uno spazio che ci passa un treno. va messo della guarnizione bella spessa e morbida, proprio a filo cofano. Per la presa d'aria il lavoro è più complesso. vi rimando a dopo adesso faccio qualche foto perchè si capisce meglio. intanto guardate quello che vi ho detto ditemi cosa ne pensate.

Per il convogliatore dell'aria sono stato costretto a smontarlo e a siliconare un pezzo di plastica nella parte bassa del convogliatore, almeno l'acqua si raccoglie li e esce tramite un tubo di circa 24 centimetri che devo inserire dentro la parte fissa del convogliatore, dove dovrebbe uscire l'acqua come di serie, in modo da fargli passare il punto dell'accoppiatura dei due convogliatori, quello mobile (montato sul cofano), e quello fisso. Poi ho fatto una specie di tettino nella parte superiore del convogliatore in modo che l'acqua scenda nel convogliatore e non scivoli giu lungo quella specie di rete cosi che si debba raccoglire tutta nel convogliatore e uscire tramite il tubo oltrepassando l'accoppiatura. QUALCUNO SA DIRMI COME INSERIRE LE FOTO ??????id="red">