Motori Euro 5!

Sono meccanico V.I. Mercedes Benz:veicoli commerciali medio leggeri serie atego tecnologia scr con sistema diagnosi nox/obd euro cinque verranno commercializzati a febbraio con l'actros MP3. serie sprinter/vito euro 4/III diventera' euro 5 nel 2010 assieme a iveco in quanto la casa madre spinge per lo sprintert HGT (quindi non e' vincolato alle limitazioni di traffico) che a mio parere e' un ottimo mezzo silenzioso veloce e parco nei consumi(propulsore euro5)

quote:Originally posted by clint
Sembra di ritornare bambini e...........................vedere a che c'è l'ha più lungo................................................. >

> Io ho dovuto mettere la riduzione, toccava dappertutto Toninoid="size3">id="green">

perche' non lo ordinate gia' euro 7 cosi' per 2,3 anni siete a posto[xx(] Non fatevi di sti problemi inventati da non si sa chi, solo per vendere autoveicoli nuovi, e pensate a divertirvi[:)] Buoni km a tutti

quote:Originally posted by conte68
perche' non lo ordinate gia' euro 7 cosi' per 2,3 anni siete a posto[xx(] Non fatevi di sti problemi inventati da non si sa chi, solo per vendere autoveicoli nuovi, e pensate a divertirvi[:)] Buoni km a tutti >

> Ma allora io, con un Euro -3.........cosa dovrei fare? Al momento me ne frego [:D][;)]

quote:Originally posted by conte68
perche' non lo ordinate gia' euro 7 cosi' per 2,3 anni siete a posto[xx(] Non fatevi di sti problemi inventati da non si sa chi, solo per vendere autoveicoli nuovi, e pensate a divertirvi[:)] Buoni km a tutti >

> Quoto, anzi, invito a firmare la petizione "salvacamper" contro il blocco degli euro 0 ed 1, nonchè dal prossimo 15 ottobre euro 2, disposti dalla regione Lombardia. www.vintagecamper.com/petizione... CIao Antonino

io mi accontento del mio master euro 4 con fap di serie (sul 150 hp) nel senso che se devo cambiare un camper in base alla normativa antinquinamento divento pazzo.. non trovate?

quote:Originally posted by maina
io mi accontento del mio master euro 4 con fap di serie (sul 150 hp) nel senso che se devo cambiare un camper in base alla normativa antinquinamento divento pazzo.. non trovate? >

> Più che giusto, ma visto che l'euro5 è alle porte e se si è deciso di cambiare il camper senza avere fretta, alla fine conviene aspettare qualche mese,condivido comunque il fatto che questo continuo mutare di normative, più che ridurre l'inquinamento, comporta agli automobilisti una incertezza ed una confusione senza pari, dove i vari comuni ci sguazzano a suon di delibere,alla fine senza alcun risultato apprezzabile se non quello di rendere sempre più difficile la vita sopratutto a chi si serve dell'auto per lavoro, e pure a chi non ha la possibilità economica di cambiare il veicolo ogni pochi anni. Cordiali Saluti Marino2