@ norbiato

ti rispondo se vuoi sulla mia mail perche' a volte qui sul forum qualcuno a proposito di centraline e modifiche e' sempre pronto a dare giudizi per fare un complimento ...fantasiosi e poco inerenti ciao

Scrivi qui sul forum perchè ci sono anche quelli appasionati di modifiche a centraline e cambi come me!! E' molto interessante raccogliere le esperienze di tutti! I moralizzatori che vadano a farlo in altri forum!

[:p]Centralina motore, ma questa volta mi sono lanciato su un modulo aggiuntivo perchè si possono modificare i parametri, ma delusione sul fronte prestazioni; prossima volta la centralina la faccio riprogrammare spendendo magari di più ( come peraltro sempre fatto sulle auto), un lavoro ben fatto da ben altre soddisfazioni! A livello di cambio, nonostante le marce cortine ho scoperto di avere già il rapporto al ponte più lungo disponibile: ho ripiegato su misura pneumatici con spalla /75 in luogo dei /65, (entrambi riportati sul libretto), allungando i rapporti del 6% : ora a 100 Km/h sono passato da 2.650 a 2.500 giri/min anche se per i trasferimenti autostradali sarebbe meglio poter stare intorno ai 2.300-2.400 giri/min: c'è tutto un'altro comfort acustico e forse si guadagna anche sui consumi[:)]

quote:Originally posted by levoyageur
cosa dici tu prat di queste modifiche? cosa hai modificato tu? >

>

[:D]Scusate, ma adesso ho capito cosa è successo! Invece di rispondere in un forum è stato lanciato un'altro argomento! Voi state parlando del ducato 2,3 con quinta modificata, scusate il mio veicolo è diverso![:D] Le considerazioni in generale restano valide comunque!