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samuraj
samuraj
01/10/2009 554
Inserito il 12/11/2009 alle: 10:38:41
ho preso giovedi il camper, andando a nazzicare nel vano motore ho notato che dall'accoppiamento che vi è tra la giarnizione del riscladamento (penso) e la presa d'aria sul cofano del riscaldamento filtra acqua che va sulla testa del motore ossidando le candelette e gli iniettori in modo indecente (la motorizzazione è iveco. Ho cercato i vecchio spoiler neri che si usavano un tempo per questo problema e mi sono sentito dire che non esistono +. Dovrei cambiare la guarnizione, ma viene fornita in kit e son convinto che tra 4 o 5 mesi riaffiorerebbe il problema. Qualcun altro ha avuto questi problemi. dove posso trovare le vecchie mascherine? grazie.
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7182
Inserito il 12/11/2009 alle: 14:22:16
E' un problema per il quale esiste pure un richiamo (che immagino tu non abbia eseguito!). Vai in FIAT e dovrebbero risolvertelo gratis: i richiami non si pagano anche se la garanzia è scaduta. A dire la verità hanno fatto pure una copertura x la testata del motore, ma la vedo dura ottenerla senza pagare. La "loro" soluzione consiste nello spruzzare un antiossidante sugli iniettori. Se vai nella sezione "Fai da Te" dovresti trovare anche alcune soluzioni al problema.
18
tomcab
tomcab
17/10/2007 524
Inserito il 12/11/2009 alle: 14:36:09
Ho il camper da 2 anni e non si è formata alcuna ruggine sulle candelette. A quanto pare la spuzzatina con l'antiossidante (o qualunque cosa facciano) che danno in fase di richiamo funziona bene.
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samuraj
samuraj
01/10/2009 554
Inserito il 12/11/2009 alle: 20:44:51
l'antiossidane ci sta, è una patina bianca, ma il problema è che a 53000 km si sta staccando...... quella spruzzatina è stata un pagliativo.....speravo di poter trovare uno "spoiler " in commercio..... vedrò come costruirne uno. se qualcuno ha delle idee sarebbero gradite.
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7182
Inserito il 13/11/2009 alle: 09:15:11
Con lo spoiler secondo me risolvi poco: l'acqua entra comunque. Dovresti fare un intervento più radicale mettendo la cover prevista da Fiat o (se non vuoi spendere) eseguire l'intervento che trovi nella sezione Fai da Te: https://www.camperonline.it/fai...
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nebris
nebris
08/01/2004 8027
Inserito il 13/11/2009 alle: 09:53:30
OLtre al coperchio motore,mi hanno fatto il trattamento antiruggine e quello che è importante mi hanno siglillato la base della guarnizione del cristallo anteriore,molta acqua entrava proprio a causa della non perfetta sigillatura. Intervento eseguito nel 2008 in totale garanzia. Ciao. Gianni
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