oggi mi sono montato le bitop

Scusa la mia ignoranza, ma cosa è che hai montato? ammortizzatori post.?

quote:Risposta al messaggio di mandarino inserito in data 03/10/2009  21:58:39 (

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> Sono un tipo di soffietti ad aria nel posteriore.

www.bipot.it

Molto intressanti, ma non hanno bisogno di collaudo e registrarli sul libretto? E quando si fà la revisione? IVO

lampamaxid="blue"> , Ottima scelta , le ho mantate anchio l'anno scorso sul mio ecovip , se con 1,8 bar a mezzo normalmente carico il posteriore si è alzato di circa 1 cm a mio avviso quello è un buon segnale perchè indica che le balestre sono ancora ben attive , il mio vr a quella pressione e abbastanza carico si è alzato di 1 cm ma se aumento la pressione a 3 bar si alza di circa ulteriori 2 centimetri senza indurire il retrotreno , da fermo ho provato fino alla max pressione consentita di 7 bar , non ho misurato di quanto si è alzato ma la differenza si notava benissimo , le bitop essendo a doppia balza hanno piu escursione rispetto alla concorrenza a momobalza e a parità di pressione il retro del mezzo rimane sempre meno rigido ma cosa importante è che con le bitop vengono mantenuti i tamponi originali di fine corsa del mezzo , sul mio precedente vr avevo quelle della concorrenza a momobalza che non andavano male ma erano decisamente piu dure , le bitop le trovo migliori , sul mio ecovip 2.1 classic del 2004 la pressione normalmente la tengo sui 2 bar senza avvertire nessun irrigidimento del posteriore Il regolatore di frenata posteriore io l'ho fatto controllare in una officina specializzata in controllo freni e con apposita strumentazione manometrica me lo hanno leggermente aperto ma mi hanno riferito che poteva anche andare bene com'era , ti sconsiglio di fare questa regolazione ad occhio perchè il regolatore di frenata è abbastanza sensibile masivoid="blue"> , a detta del costruttore le bitop non vanno riportate sul libretto perchè non vengono eliminati i soffietti di fine corsa originali ma personalmente non saprei fino a che punto fosse vero e qualche dubbio mi è sempre rimasto Mario

Anche se di altra marca io le ho avute sia sul precedente camper che su quello attuale( Laika Ecovip 1).Non pensare do alzare molto il camper , le sosp pneumatiche servono solo a coadouvare le balestre nel loro lavoro,per alzare il camper di qualche cm devi gonfiarle molto molto e lo si fa solo in pochi casi ( salita o discesa traghetti) comunque la pressione va sempre tenuta abbastanza bassa 1,5-1,8 Atm.Per quanto riguarda il regolatore di frenata io lo farei regolare in fin dei conti il camper ora non si trova più nella posozione iniziale. Ciao Gianni

x lampamax volevo montarle anche io sul ducato-Tu dove le hai comperate?Ho chiesto alla fabrica istruzioni x il montaggio e mi hanno inviato il disegnio.Tu hai seguito quello?Difficolta?X quanto riguarda il regolatore di frenata,io non lo toccherei.Fallo fare eventualmente da un esperto.Ciao.Gavatta sandrp

X Ecostar Alla revisione, nessun problema? IVO

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 04/10/2009  18:26:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nessun tipo di problema ne con il precedente vr ne con questo , a suo tempo avevo posto il problema al verificatore rispondendomi che delle sospensioni aggiunte non segnalate sul libretto a loro non interessa , l'importante è che la frenata quando viene provata sui rulli rientri nei parametri prescritti Mario

Ciao, io ho le bitop montate da oltre una decina d’anni e non hanno mai dato rogne, le tengo tra 2 e 3 bar a seconda del carico di acqua che ho e con la centralina elettrovalvole e i serbatoi aria le uso anche a livellare il camper in sosta nel 90% dei casi senza trafficare con cunei. Ottime.

quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 04/10/2009  14:48:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le bitop esistono anche a monobalza, io le ho montate sul mio camper su daily.

quote:Risposta al messaggio di Bartl inserito in data 05/10/2009  17:23:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si è vero ma quì si sta discutendo sul ducato e per questa mottrice sono previste solo a doppia balza Mario