olio al posto del gasolio

Ciao, altro non è che un contenitore riscaldato e termostatato, che sicuramente lascia invariati tutti i problemi che si possono creare con l'alimentazione ad olio di cui si è già parlato a lungo, forse ,d'inverno puo essere utile per sciogliere la paraffina nel gasolio vero. Un saluto Enzo

Forse dal punto di vista tecnico funziona, io, anni fà provai l'olio di colza al 40% in estate nel ducato 1900TD, senza nessun kit e funzionava egregiamente. Non sò se con i motori moderni (che lavorano a pressioni molto piu elevate)basti scaldare l'olio. Cmq non capisco come possano rilasciare fattura per un articolo "truffaldino". Il risparmio sarebbe dato dal non pagare le accise, ma è possibile scaricare l'iva da una fattura per un articolo che serve a non pagare le accise? Bahhhh. Buoni Km Maurizio

mi sa' che serve alla finanza a individuare con piu' facilita' chi caccia olio per friggere i calamari al posto del gasolio [:D][:D][:D] certo che leggendo il sito la fanno facile !! voglio vedere a accendere un mezzo a -3 o peggio a -15 con l' olio di semi al 100%...anche se riscaldato sara' un po' difficile . lo uso pure io nel ducato 1900 (il mio e' un po' datato 24 anni di vita su strada) ...credo che quel motore digerisce pure l' olio dei freni [;)] camionaro 71

...basta vedere come il venditore ha agito per accumulare feedback...[:)] Dario

...e se poi il motore si rompe, chi ne risponde?!?!?!?[}:)]

non si rompe tranquillo ..al massimo ti lascia per strada [:D][:D] ho forti dubbi a usarlo su uno di quei motori moderni ultima generazione ...[;)] camionaro 71

si... ma avete visto le spese di spedizione ??

quote:Risposta al messaggio di vittorio74 inserito in data 29/01/2012  00:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E .. ma viene da PORTICI... CIAO ! elio.m Roma

quote:Risposta al messaggio di vittorio74 inserito in data 29/01/2012  00:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...elusione delle tariffe ebay (quelle che devi riconoscere in percentuale sul prezzo di vendita dell'oggetto, quindi non sulla spedizione...)... Se lo segnalano il tipo chiude baracca e burattini... Dario

Qualche anno fa all'aumentare del prezzo del gasolio seguì un aumento dell'utilizzo di quei comtenitori di olio di semi di dubbia provenienza che si trovavano nei super mercati, specie negli Hard. Poco dopo il prezzo da circa 0,4 - 0,50 € per litro arrivò agli attuali 1,1 € per litro ma non ho visto più i contenitori da 4 o da 5 litri che erano più comodi. Per un motore di vecchia concezione forse correrei il rischio, ma considerato che rifare un motore non costa meno di 5.000,00 € e che con tale cifra potrei comprare una quantità di gasolio a prezzo pieno da percorrere almeno 60.000 non ci penso proprio. Sempre solo il mio modesto parere. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

Non sò dove vada messo quel coso, ma mi sembra insufficente per riscaldare, poi il prezzo...concludendo: fregatura certa[:)] Se fosse un contenitore più voluminoso con serpentina riscaldata interna...forse...in ogni caso perchè rischiare? Ivo

secondo me non funziona, il problema dell'olio alle basse temperature è che si densifica e perde viscosità, quindi come fà quel riscaldatore a riscaldare anche l'olio che gli arriva, che chiaramente si congela, e poi sfido chi ha il coraggio di usare l'olio sui motori di ultima generazione, posso capire un vecchio aspirato come quello che ho io, che in estate non ha problemi ma come dice maxim...vale veramente la candela?? olio € 1.20 gasolio 1.70 motore?? ma...forse è meglio mischiare l'olio alla benzina??

Quel coso serve solo a far friggere il portafoglio di chi lo acquista un pezzo di alluminio 2 raccordi 1 candeletta e 1 clinker,184€ esagerato, sulla sua utilita? lasciamo perdere. l'olio per utilizarlo nei motori moderni va trattato per depurarlo dalla glicerina che lo rende troppo denso come carburante, fa danni alle fasce elastiche "tendenza ad incollarle", unendosi all'olio motore per trafilamento ne altera le caratteristiche, si puo fare ma non con quel coso li. Se si fa funzionare un mezzo con olio o altro è comunque evasione delle ascisse sui carburanti,dunque evasione fiscale.

Il problema dell'olio nel gasolio, è come quello della benzina nel gasolio, dipende dalla percentuale che si mette e dal tipo di motore, se non si specificano queste cose, non si può dire se fà bene o fà male. Comunque sia quel coso,(che secondo mè non funziona) se costasse 4 euro in negozio o mercatino, lo si potrebbe provare, ma per 180 euro certamente sono soldi buttati, fermo restando percentuali olio, tipologia motori ed evasione fiscale inclusa. Ivo

non penso che basti il riscaldamento per rendere l'olio un sicuro combustibile. per essere certi serve fare un'esterificazione degli acidi grassi mediante una reazione con alcool metilico e soda caustica. poi separare il biodisel dalla glicerina. ma con l'olio a 1,10 € non c'è convenienza.