In risposta al messaggio di giornifelici del 10/09/2025 alle 18:14:42Semplicemente compra olio come da specifiche che trovi sul libretto uso e manutenzione.
Buongiorno, dopo il lungo viaggio di questa primavera/estate con 23000km,sul display è comparsa la scritta di cambiare olio motore. Fino a qui tutto a posto,oggi mi sono messo all'opera per fare il cambio dell'olio.Purtropponon ho svitato il tappo della coppa dell'olio ma del cambio automatico,me ne sono accorto perché di colore e consistenza diversa. Adesso che faccio,come si può rimediare a questo casino? Grazie CarloVa
In risposta al messaggio di pb974 del 10/09/2025 alle 19:08:11Ok,ma da dove lo metto?
Semplicemente compra olio come da specifiche che trovi sul libretto uso e manutenzione. Dopo metti nel cambio la quantità indicata. Ciao Paolo
In risposta al messaggio di giornifelici del 10/09/2025 alle 18:14:42Io mi chiedo perché non andate in assistenza invece di fare questi casini, visto il suo grado di preparazione le consiglio di andarci ora. E dovra' andare da una assistenza ZF, perche Fiat Professional non è autorizzata a fare manutenzione al cambio.
Buongiorno, dopo il lungo viaggio di questa primavera/estate con 23000km,sul display è comparsa la scritta di cambiare olio motore. Fino a qui tutto a posto,oggi mi sono messo all'opera per fare il cambio dell'olio.Purtropponon ho svitato il tappo della coppa dell'olio ma del cambio automatico,me ne sono accorto perché di colore e consistenza diversa. Adesso che faccio,come si può rimediare a questo casino? Grazie CarloVa
In risposta al messaggio di Furio59 del 10/09/2025 alle 23:31:59Sicuramente non sono un meccanico,ma cambi di olio e filtri è anni che li faccio sulle mie auto e camper!
Io mi chiedo perché non andate in assistenza invece di fare questi casini, visto il suo grado di preparazione le consiglio di andarci ora. E dovra' andare da una assistenza ZF, perche Fiat Professional non è autorizzata a fare manutenzione al cambio.
In risposta al messaggio di giornifelici del 11/09/2025 alle 01:28:44e questo è il risultato
Sicuramente non sono un meccanico,ma cambi di olio e filtri è anni che li faccio sulle mie auto e camper!
In risposta al messaggio di giornifelici del 11/09/2025 alle 01:28:44Buongiorno:
Sicuramente non sono un meccanico,ma cambi di olio e filtri è anni che li faccio sulle mie auto e camper!
In risposta al messaggio di giornifelici del 10/09/2025 alle 18:14:42Se hai raccolto l olio in un contenitore pulito, penso che puoi rimetterlo dentro, ma non saprei come, nei cambi automatici mi sembra che ci siano procedure particolari.
Buongiorno, dopo il lungo viaggio di questa primavera/estate con 23000km,sul display è comparsa la scritta di cambiare olio motore. Fino a qui tutto a posto,oggi mi sono messo all'opera per fare il cambio dell'olio.Purtropponon ho svitato il tappo della coppa dell'olio ma del cambio automatico,me ne sono accorto perché di colore e consistenza diversa. Adesso che faccio,come si può rimediare a questo casino? Grazie CarloVa
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di vadopiano del 11/09/2025 alle 08:26:09Grazie!
Confermo quanto già scritto da Tommaso: spesso il cambio automatico prevede attrezzature e procedure particolari per la sostituzione o immissione del suo lubrificante. Ad esempio, attrezzature che espellano con certezzatutto il lubrificante presente grazie a una pompa, che effettuino un lavaggio interno e che immettano il nuovo lubrificante misurandone la quantità. Non so se sia anche il caso del tuo cambio ma nel dubbio è tassativo rivolgersi a professionisti. Ma come hai fatto a scambiare i tappi di scarico, se da anni fai il cambio olio motore...? La coppa olio motore del Ducato è inconfondibile... e da anni sempre con simile aspetto. Vabbe', ti auguro di risolvere senza grossi problemi. Vittorio.
In risposta al messaggio di vecchio del 11/09/2025 alle 15:44:15Vero, così come quelli che montano i chiodi sulle gomme invernali per il nord Europa, facilissimo, salvo omettere quante ne hanno forate, con chiodi oltretutto non a norma per circolare in quei paesi
Ciao a tutti, penso che la procedura sia da fare con il pc Fiat collegato sulla sezione cambio zf sostituzione olio. Sicuramente da chi sa fare questa procedura, e qui mi sembra che il fai da te si deve arrendere. Ma primao poi ci sarà lo smanettone che dirà che è una ****ata farla la sostituzione olio cambio, ma se gli succede che poi rompe il cambio vedrete che non si esporrà mai qui su col. Fabio
In risposta al messaggio di Furio59 del 11/09/2025 alle 19:45:20Quindi secondo te dovrei rivolgermi a ZF?
Ripeto che Fiat non è autorizzata a toccare i cambi automatici ZF, lo stesso capoofficina di Fiat Professional che mi fa i tagliandi alle mie domande ha allargato le braccia, dicendomi che ZF non prevede sostituzioni diolio ne manutenzione, e che se volevo farlo ugualmente avrei dovuto recarmi da ZF. Ho allora contattato ZF via mail, la risposta la ho pubblicata qualche tempo fa sul tread dedicato al cambio ZF9, loro consigliavano un cambio olio a 100 mila km. solo in caso di uso gravoso del mezzo. Inoltre dicono di evitare nel modo più assoluto il lavaggio del cambio, ma solo rabboccare oppure sostituire con la apposita attrezzatura. Consiglio all'utente di rivolgersi direttamente a ZF.
In risposta al messaggio di oigroig del 12/09/2025 alle 07:27:32Si un salto in Fiat può comunque farlo perché è relativamente più semplice e la diffusione delle officine autorizzate Fiat Professional è sicuramente più capillare sul territorio rispetto a quella di ZF, io però ho semplicemente riportato quanto mi è stato detto di persona dal capoofficina della assistenza di Alessandria.
Buongiorno; che il mezzo sia ancora in garanzia FIAT oppure no ,io andrei in concessionaria FIAT, sicuramente sono in grado di sostituire l'olio del cambio ZF rispettando le procedure previste. voglio ricordare che laconcessionaria viene dotata delle attrezzature idonee sui nuovi modelli e il personale viene formato con corsi dedicati,prima ancora che il mezzo sia commercializzato poi se ci sono dei aggiornamenti o variazioni vengono comunicati funziona cosi in tutte le concessionarie saluti Giorgio
In risposta al messaggio di Furio59 del 12/09/2025 alle 07:37:07È il nuovo cambio a 8 marce!
Si un salto in Fiat può comunque farlo perché è relativamente più semplice e la diffusione delle officine autorizzate Fiat Professional è sicuramente più capillare sul territorio rispetto a quella di ZF, io però ho semplicemente riportato quanto mi è stato detto di persona dal capoofficina della assistenza di Alessandria.
In risposta al messaggio di giornifelici del 12/09/2025 alle 08:57:54Si ok in Fiat o in un Bosh car service che normalmente sono attrezzati, ma senza olio olio nel cambio bisogna andarci con il carro attrezzi.
È il nuovo cambio a 8 marce!
In risposta al messaggio di giornifelici del 12/09/2025 alle 08:57:54Il nuovo EAT8 è di marca Aisin, giapponese, lo stesso identico cambio che ho sulla nostra nuova Citroen Berlingo 130cv EAT8, e ne sono entusiasta...e detto da me che lo confronto con il 9G Tronic Mercedes, direi che è una ottima recensione
È il nuovo cambio a 8 marce!
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/09/2025 alle 12:46:34Si,ho contattato un officina specializzata sui cambi(non fiat e manco ZF)e dovrebbero venire a casa nei primi giorni di settimana prossima! Per il resto non mi preoccupo ne della spesa ne altro!
Il nuovo EAT8 è di marca Aisin, giapponese, lo stesso identico cambio che ho sulla nostra nuova Citroen Berlingo 130cv EAT8, e ne sono entusiasta...e detto da me che lo confronto con il 9G Tronic Mercedes, direi che èuna ottima recensione . Io penso che in Fiat conoscano tutte le procedure necessarie per la sostituzione /ripristino olio cambio. Però il mezzo, così non si puo muovere e penso che a scanso di sorprese, meglio neppure avviarlo, quindi o hai una officina di fiducia dove sei cliente affezionato, e forse potrebbe essere che , se tecnicamente possibile, mandino qualcuno con l attrezzatuta a fare l operazione li da te (cosa abbastanza comune nel campo dei mezzi pesanti), ma penso che piu facilmente richiedano il mezzo li in officina tramite carro attrezzi. Tanto per sdramatizzare, sto pensando che se una cosa simile fosse capitata a me, non mi preoccuperei tanto del disagio o della spesa, o della umiliazione in officina, quanto della moglie che continuerebbe per anni a tormentarmi con questa storia!
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 12/09/2025 alle 12:46:34Scusa Tommy,ma logicamente non è riferito a te!
Il nuovo EAT8 è di marca Aisin, giapponese, lo stesso identico cambio che ho sulla nostra nuova Citroen Berlingo 130cv EAT8, e ne sono entusiasta...e detto da me che lo confronto con il 9G Tronic Mercedes, direi che èuna ottima recensione . Io penso che in Fiat conoscano tutte le procedure necessarie per la sostituzione /ripristino olio cambio. Però il mezzo, così non si puo muovere e penso che a scanso di sorprese, meglio neppure avviarlo, quindi o hai una officina di fiducia dove sei cliente affezionato, e forse potrebbe essere che , se tecnicamente possibile, mandino qualcuno con l attrezzatuta a fare l operazione li da te (cosa abbastanza comune nel campo dei mezzi pesanti), ma penso che piu facilmente richiedano il mezzo li in officina tramite carro attrezzi. Tanto per sdramatizzare, sto pensando che se una cosa simile fosse capitata a me, non mi preoccuperei tanto del disagio o della spesa, o della umiliazione in officina, quanto della moglie che continuerebbe per anni a tormentarmi con questa storia!
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