Olio motore con pochi km

Con questo chilometraggio e poco più di un anno, io lo lascerei tranquillamente. Poi ...... fai tu. Enzo
onabet

Vai tranquillo...  

Io ho lo stesso problema, anche se nel mio caso l'ultimo cambio d'olio risale al 2014 (km. percorsi da allora circa 3.000). Purtroppo il camper, per una serie di vicissitudini, l'ho usato pochissimo: ha sette anni di vita e non ha ancora raggiunto i 20.000 km. di percorrenza !
Devo dire, tuttavia, che si tratta di un Ford Transit, rientrante tra quelli soggetti alla famigerata "pistonite".
Che faccio ?
Lo stesso dilemma ce l'ho anche per i pneumatici, tenuto conto che il camper - anche se immatricolato nel 2010 - è di costruzione 2007 (era un mezzo da esposizione).
E purtroppo anche quest'anno le prospettive di utilizzo sono pressocchè nulle, tant'è che - mio malgrado - sto entrando nell'ottica di disfarmene !  

Ciao, ci sono anche io: pochissimi km annui.
Sentito in merito costruttori auto vari e produttori di lubrificanti, ho tratto queste conclusioni, mettendo in cima alle priorità la salvaguardia del motore piuttosto che il costo della sostituzione: intervallo temporale massimo di sostituzione per diesel 2 anni. Con ampi margini di sicurezza.
A mio parere l'importante è poi sostituire anche filtro (l'olio vecchio contenuto, più di 1/2 litro, inquinerebbe il nuovo) e anche far scolare a lungo l'olio che si toglie. Svitare il tappo, far colare l'olio 5 minuti e poi richiudere (come fanno in officina, magari a olio solo tiepido) non basta. Ne resta dentro ancora tanto....
Un saluto da Vittorio (MI)     

La punto diesel ha raggiunto i 200mila km. Sono almeno quattro anni che non lo cambio, con esso ho percorso almeno 20mila km. Dopo pasqua, se mi ricordo se no rimando a ottobre, passo dal benzinaio che lo aspira e ne mette di nuovo. Con il camper a benzina meno km ma medesimo procedimento. Tutte e due vanno alla grande, non ho motivi per lagnarmi. A me pare semplicemente grottesca la sostituzione di un olio sintetico o semisintetico ogni due o, come leggo, addirittura un anno e ridicola percorrenza . Certo che se lo chiedo a meccanici o a chi li vende il mio discorso si ribalta, ma loro ci guadagnano, dovrebbero essere gli ultimi a cui fare domande in merito.
Bruno

Quattro anni e cambio per aspirazione ?   Io giammai !
Buona Pasqua 
Vittorio (MI)

Se il motore ha il FAP la sostituzione è fortemente consigliata per via del fatto che durante le rigenerazione il gasolio incombusto finisce nella coppa dell'olio.
 

io sul mio fordone 125 pony lo cambio ogni due anni...sia l'olio 5w/30 che il filtro....senza guardare i km fatti (si e no 3000 annui di media).....

In risposta al messaggio di feynman del 15/04/2017 alle 13:18:12

Se il motore ha il FAP la sostituzione è fortemente consigliata per via del fatto che durante le rigenerazione il gasolio incombusto finisce nella coppa dell'olio.  

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qualità olio sempre "top"
sempre anche cambio filtro "originale" con scolo lunghissimo
età meccanica  12 anni (no fap)
km  totali 20.000
pochi avvii con percorrenze quasi mai brevi
olio al tatto ben fluido e se steso ancora relativamente trasparente
sono pronto per il  3 ( terzo )  cambio
saluti  Lucio
 

Personalmente cambio l'olio ogni anno.
Se hai un minimo di manualità è un'operazione semplice e dal costo tutto sommato irrisorio. 
Anzi, secondo sme e te lo fai te, esce un migliore risultato, perché lasceresti il mezzo sgocciolare 1 giorno.
https://forum.camperonline.it/t...
E con senno del poi, benché "costosetto" addirittura un giro di Flush. Trovi tutto spiegato nel tread di prima.

Ciao,
E


 

In risposta al messaggio di Kinobi del 15/04/2017 alle 14:57:54

Personalmente cambio l'olio ogni anno. Se hai un minimo di manualità è un'operazione semplice e dal costo tutto sommato irrisorio.  Anzi, secondo sme e te lo fai te, esce un migliore risultato, perché lasceresti il mezzo

sgocciolare 1 giorno. E con senno del poi, benché costosetto addirittura un giro di Flush. Trovi tutto spiegato nel tread di prima. Ciao, E  

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Personalmente cambio l'olio ogni anno.
Se hai un minimo di manualità è un'operazione semplice e dal costo tutto sommato irrisorio.


non so che e quanto olio usi ,ma 10 lt di Mobil 1 esp 5-30 non hanno un costo proprio irrisorio
perciò  non vorrei sprecarlo ed utilizzarlo al max

Saluti  Lucio

Ragazzi, a sentire voi, pare di capire che potrei lasciare lo stesso olio anche per il terzo anno di seguito. 
Temo, tuttavia, che non saranno molto d'accordo i vari "tecnici" che frequentano il forum, come Paolo61 o Speedy3 !

Io da Primavera 2016 a oggi ho percorso meno di 3000 km , lo cambio l' anno prossimo.

Ci sono solo due giorni all'' anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'' altro si chiama domani, perci� oggi � il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere. (Dalai Lama)

Ognuno si comporta e spende come crede. Anche un inutile cambio dell'olio può far star bene, non tanto all'adorato trastullo ma al suo proprietario, psicologicamente appagato al pensiero che nuova linfa scorre all'interno del giocattolone.
Bruno
p.s. può succedere che un meccanico diversamente onesto si 'dimentichi' di cambiare l'olio (è successo, sono stato testimone) e voi ignari continuate i vostri viaggi con il mezzo tagliandato, ma, ahimè, con lo stesso olio di due o tre anni prima. Tranquilli, non succede niente, mente non sa, cuore non soffre.

Ciao io mi faccio un limite a 10,00 olio e filtro e non guardo quanti anni ciao
Gian

In risposta al messaggio di 61 Gas del 15/04/2017 alle 20:14:26

Ciao io mi faccio un limite a 10,00 olio e filtro e non guardo quanti anni ciao Gian

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con il tuo limite lo cambierei ogni 4 anni !!!    ogni due van bene....continuo cosi !! 

Ciao non so quanti km fai ma in ogni caso non credo ci sia un deperimento su olio semi sintetico o sintetico  io ho un camper del 91 e ancora oggi con 220,000 km mi consuma un chilo ogni 10.000km poi ognuno fa come sta meglio  con i propri pensieri ciao
Gian

Scusa se torno sull'argomento  ma è più importante sostituire olio freni e liquido radiatore che sono corrosivi  ciao
Gian

In risposta al messaggio di 61 Gas del 15/04/2017 alle 20:34:48

Ciao non so quanti km fai ma in ogni caso non credo ci sia un deperimento su olio semi sintetico o sintetico  io ho un camper del 91 e ancora oggi con 220,000 km mi consuma un chilo ogni 10.000km poi ognuno fa come sta meglio  con i propri pensieri ciao Gian

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l'ho scritto prima...di media 3000 all'anno.....ma il camper sta fermo tutto l'inverno fuori sotto le stelle.... piu che l'olio (100% sintetico)mi preoccupa il filtro di cartone che ha nel motore .....e ogni due anni cambiare tutto e un buon compromesso...